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高速電氣化鐵路牽引供電安全監(jiān)控系統(tǒng)方案研究

文檔作者：姜春林文檔來(lái)源：電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2014年12月26日
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分析了高速電鐵牽引供電安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)、研究?jī)?nèi)容，闡述了牽引供電安全監(jiān)控系統(tǒng)的信息組成及控制等級(jí)劃分，提出了以分層、分類(lèi)構(gòu)成安全監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模式，并討論了它與自動(dòng)化系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)的組網(wǎng)方式。