引進(jìn)優(yōu)化型300MW氫冷發(fā)電機(jī)空側(cè)密封油設(shè)計(jì)有多路油源。機(jī)組正常運(yùn)行中，空、氫側(cè)交流密封油泵運(yùn)行，空側(cè)直流油泵備用。另外，空側(cè)還有來(lái)自汽輪機(jī)主油泵出口及射油器出口的高、低壓備用密封油源，其中高壓油源是第一備用油源，它又有高壓備用密封油泵作備用。為確保高壓備用密封油源的良好備用，在發(fā)電機(jī)運(yùn)行中必須定期對(duì)其進(jìn)行投入試驗(yàn)，對(duì)高壓備用密封油泵、空側(cè)直流油泵則做定期試轉(zhuǎn)。由于試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷，高壓備用密封油源投入試驗(yàn)危險(xiǎn)性較大。
　　
　　1發(fā)電機(jī)密封油源試驗(yàn)方法及暴露問(wèn)題分析
　　
　　1.1高壓備用密封油源備用差壓閥投入試驗(yàn)
　　
　　(1)方法一：停止空側(cè)交流油泵，空側(cè)密封油壓與發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體間差壓(簡(jiǎn)稱油氫差壓)很快降至0.056MPa以下。此時(shí)，備用差壓閥應(yīng)立即自動(dòng)投入，且能維持此差壓值。正常后，重新啟動(dòng)空側(cè)交流油泵，上述差壓恢復(fù)至正常值0.084MPa，備用差壓閥自動(dòng)退出。本方法多在機(jī)組未啟動(dòng)，且發(fā)電機(jī)低風(fēng)壓條件下使用。
　　
　　從上述試驗(yàn)過(guò)程可見(jiàn)，若備用差壓閥不能正常投入，且空側(cè)直流油泵也未正常聯(lián)動(dòng)或聯(lián)動(dòng)后工作不正常，就可能造成發(fā)電機(jī)氫氣泄漏事故，威脅機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
　　
　　(2)方法二：保持空側(cè)交流密封油泵運(yùn)行，逐漸關(guān)小其出口門V2，監(jiān)視油氫差壓降至0.056MPa左右時(shí)，備用差壓閥應(yīng)自動(dòng)投入，且維持此差壓。正常后，重新開(kāi)啟V2，油氫差壓恢復(fù)至0.084MPa，備用差壓閥自動(dòng)退出。機(jī)組運(yùn)行中多采用這種試驗(yàn)方法。
　　
　　主差壓閥安裝于空側(cè)交、直流密封油泵出口與入口管道之間，是一個(gè)靠油壓差自動(dòng)控制空側(cè)密封油泵再循環(huán)流量的壓力調(diào)節(jié)閥。其空、氫側(cè)差壓調(diào)節(jié)信號(hào)分別取自空側(cè)油泵出口供油母管和發(fā)電機(jī)勵(lì)端消泡箱。當(dāng)發(fā)電機(jī)氫壓升高(或降低)時(shí)，主差壓閥關(guān)小(或開(kāi)大)，發(fā)電機(jī)空側(cè)油壓隨之升高(或降低)。在做高壓備用密封油源投入試驗(yàn)關(guān)小V2時(shí)，由于發(fā)電機(jī)空側(cè)油壓降低，主差壓閥空、氫側(cè)控制油壓差增大，主差壓閥也自動(dòng)關(guān)小，以維持額定的油氫差壓。當(dāng)V2關(guān)至某一開(kāi)度時(shí)，主差壓閥已全關(guān)，繼續(xù)關(guān)小V2，油氫差壓才開(kāi)始下降。由此必然會(huì)導(dǎo)致空側(cè)油泵憋壓，安全閥動(dòng)作，尤其在低風(fēng)壓情況下，油泵會(huì)因此而發(fā)生劇烈振動(dòng)。
　　
　　1.2關(guān)于控制參數(shù)和取樣
　　
　　1.2.1控制參數(shù)
　　
　　空側(cè)直流密封油泵有專門的試驗(yàn)差壓開(kāi)關(guān)。通過(guò)關(guān)閉其空側(cè)取樣門V33，緩慢開(kāi)啟其空側(cè)放油門V34，當(dāng)P2下降0.049MPa(空側(cè)試驗(yàn)油壓降低到比發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體壓力高0.035MPa)時(shí)，試驗(yàn)差壓開(kāi)關(guān)閉合，空側(cè)直流密封油泵聯(lián)動(dòng)，并在發(fā)電機(jī)工況監(jiān)視柜發(fā)出“密封油壓力低”及“空側(cè)密封油備用泵運(yùn)行”聲光報(bào)警信號(hào)。就普通壓力表來(lái)講，壓力下降0.049MPa不能精確讀數(shù)，因此試驗(yàn)結(jié)果也很不準(zhǔn)確。對(duì)發(fā)電機(jī)來(lái)講，要求密封油壓跟隨氫壓而變化，且必須高于氫壓0.084MPa。因此，油氫差壓是氫冷發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)最直觀的控制參數(shù)，涉及到密封油源的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，采用差壓監(jiān)視會(huì)更方便。
　　
　　1.2.2取樣
　　
　　(1)300MW機(jī)組密封油系統(tǒng)只安裝有1只電流式油氫差壓表δP1，它與主差壓閥氫側(cè)取樣均來(lái)自勵(lì)端消泡箱，即發(fā)電機(jī)運(yùn)行監(jiān)視的油氫差壓是以勵(lì)端消泡箱為基準(zhǔn)的。實(shí)際上由于機(jī)端和勵(lì)端消泡箱液位和系統(tǒng)的不同，其所傳遞的“氫壓”信號(hào)會(huì)有所差別，即不同的消泡箱進(jìn)行氫側(cè)取樣，油氫差壓可能不同。
　　
　　(2)據(jù)有關(guān)分析，發(fā)電機(jī)進(jìn)油與取樣系統(tǒng)有一定關(guān)系。由于差壓閥的氫側(cè)壓力信號(hào)取自消泡箱底部，即使油氫差壓不變，當(dāng)消泡箱液位升高時(shí)，氫側(cè)取樣油壓也升高，主差壓閥相應(yīng)關(guān)小，空側(cè)密封油壓升高。因此，要保證發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)工作正常，既要看油氫差壓，也要看密封油壓。