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某高速公路預(yù)制梁安全生產(chǎn)技術(shù)

  
評論: 更新日期:2016年02月06日

摘要:堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在施工合同的實(shí)施過程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境,切實(shí)做好安全管理工作。
??????? 關(guān)鍵詞:安全預(yù)防? 安全操作? 用電防護(hù)? 漏電保護(hù)
??????? 1? 工程概況
??????? 六盤水機(jī)場高速公路位于貴州省六盤水市,由葛洲壩集團(tuán)第二工程有限公司施工的BT項(xiàng)目,里程樁號為K0+018.853~K10+883.426,路線全長10.865km。主線橋梁有涼都高架橋、鳳涼路分離、鐘山高架橋、人民路跨線橋、水泥廠高架橋、金鐘1號高架橋、金鐘2號高架橋、青崗坡大橋、大海壩大橋機(jī)場分離共9座,互通式立交有鳳涼路互通、人民路互通、機(jī)場輔道共3處,其中互通式橋梁共6座。天橋有K9+490車行天橋共1座,涵洞共10座含主線5座和互通5座。全線采用全封閉、控制出入的四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度:8/h,整體式路基寬度:24.5m。六盤水機(jī)場高速總共預(yù)制T梁:30mT梁695片,35mT梁38片,40mT梁681片,50mT梁27片,16m空心板110片。
??????? 3 T梁預(yù)制過程安全施工技術(shù)
??????? 3.1 鋼筋的制作
??????? 鋼筋制作采用彎筋機(jī)及直筋機(jī),操作應(yīng)符合操作過程,開機(jī)前檢查線路是否連接正常,是否有漏電處,機(jī)械是否正常運(yùn)作,操作時(shí)手需遠(yuǎn)離夾口處,鋼筋彎曲一側(cè)不準(zhǔn)站人,操作時(shí)應(yīng)穿防護(hù)服,佩戴手套。
??????? 3.2 鋼筋的綁扎及焊接
??????? 鋼筋綁扎時(shí)人員應(yīng)佩戴安全帽,綁扎應(yīng)牢固,綁扎側(cè)面主筋時(shí)應(yīng)設(shè)置定位架,將鋼筋側(cè)面頂住,防止傾斜及倒塌,綁扎順序應(yīng)為底板鋼筋,然后腹板鋼筋,綁扎時(shí)應(yīng)將兩側(cè)腹板鋼筋定位,相互拉撐。綁扎過程部分需要焊接,焊接時(shí)檢查電路是否漏電,焊接操作人員應(yīng)持證上崗,焊接鋼筋時(shí)防止起火檢查電流,焊接時(shí)佩戴面部及手部防護(hù)用品。
??????? 3.3 模版安裝
??????? 鋼筋綁扎后安裝模版,模版采用龍門吊吊裝方式,使用前應(yīng)檢查龍門吊性能,及鋼絲繩是否完好,電線線路是否存在漏電現(xiàn)象,龍門吊兩側(cè)是否有人,模版吊裝時(shí)派人進(jìn)行指揮,以防止模版碰撞及倒塌傷人。模版放置完畢后加固,加固牢固,派人進(jìn)行檢查。
??????? 3.4 澆筑混凝土
??????? 混凝土澆筑過程采用漏斗進(jìn)行提料,提料過程中不得高于4米,兩側(cè)不準(zhǔn)站人,澆筑過程中有人指揮,由一側(cè)向另一側(cè)進(jìn)行澆筑,振搗才有手持振搗及附著振搗。振搗器使用前檢查是否完好,電線連接是否完好、
??????? 3.5 拆模及養(yǎng)護(hù)
??????? 澆筑完畢后12小時(shí)左右進(jìn)行拆模,拆模時(shí)注意兩側(cè)不準(zhǔn)站人,模板拆裝時(shí)應(yīng)先拆頂板后拆腹板,拆模時(shí)注意周圍安全,拆卸后吊運(yùn)一邊。停放在安全穩(wěn)定的地方,不得高空停止。
??????? 3.6 張拉
??????? 張拉過程應(yīng)先裝好錨具及夾片,然后進(jìn)行裝頂,裝頂時(shí)注意不要砸傷,千斤頂?shù)跹b牢固,才有鋼絲繩吊裝檢查是否完好,手動葫蘆要放置穩(wěn)定,周圍不得站人,張拉時(shí)應(yīng)設(shè)置鋼板及鋼絲網(wǎng)防護(hù),張拉時(shí)千斤頂對面不得站人。張拉時(shí)檢查夾片是否裝緊,電線是否漏電。
??????? 3.7 壓漿封錨
??????? 張拉完成后,進(jìn)行壓漿封錨,壓漿時(shí)注意檢查壓漿機(jī)是否完好,接線是否漏電,壓漿時(shí)對面不得站人,壓漿后進(jìn)行封錨處理,鋼筋綁扎牢固。
??????? 3.8 移梁
??????? 移梁采用兩臺龍門吊兩端吊起,吊起時(shí)注意安全,要保持兩端高度一致,移動速度一致,下面不得站人,派專人進(jìn)行指揮,吊裝前檢查鋼絲繩情況,電線情況。
??????? 3.9 用電安全操作
??????? 根據(jù)實(shí)際需要,聯(lián)系機(jī)電施工單位和當(dāng)?shù)毓╇娋衷O(shè)置變壓器并架設(shè)用電線路,“T”接入,同時(shí)配備發(fā)電機(jī)組備用。
??????? 3.10 施工用電采用三相五線制低壓電力系統(tǒng)
??????????? ①保護(hù)零線嚴(yán)禁通過任何開關(guān)和熔斷器。
??????????? ②保護(hù)零線作為接零保護(hù)的專用線,不能他用,電纜必須使用五蕊電纜。
??????????? ③保護(hù)零線除了從工作接地線(變壓器)或總配電箱電源側(cè)的零線引出外,在任何地方不得與工作零線有電氣連接。
??????????? ④重復(fù)接地必須在保護(hù)零線上,工作零線不能再重復(fù)接地。
??????????? ⑤保護(hù)零線除必須在總配電箱處作重復(fù)接地外,還必須在配電線路的中間處和末端做重復(fù)接地。
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??????? ⑥施工現(xiàn)場必須采用三級配電結(jié)構(gòu),即由總配電箱經(jīng)分配電箱(負(fù)荷或若干用電設(shè)備相對集中處)到開關(guān)箱(用電設(shè)備處)分三個(gè)層次逐級配送電力,同時(shí)遵循分級分路、動照分設(shè)、壓縮配電間距、環(huán)境安全原則。
??????? 3.11 施工現(xiàn)場必須采用兩級漏電保護(hù)
??????? 總配電箱必須設(shè)置漏電開關(guān),所有開關(guān)箱也必須設(shè)置漏電開關(guān),用電設(shè)備必須設(shè)置保護(hù)零線(PE),重復(fù)接地不少于3處(首端、中間、末端);總配電箱設(shè)置總漏電保護(hù)器、總隔離開關(guān)、分路隔離開關(guān)以及總/分路斷路器(熔斷器)或自動開關(guān);分配電箱設(shè)置總/分路隔離開關(guān)、分路隔離開關(guān)以及總/分路斷路器(熔斷器)。所有配電箱均應(yīng)配鎖,由專人負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉上鎖。送電順序:總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱,停電反之。

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