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122m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋拆除施工安全措施

文檔作者：戴雨，蔡厚平，孫明亮，何忠駿文檔來(lái)源：南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶與海洋工程系		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2024年02月22日
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122m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋拆除施工安全措施
戴雨，蔡厚平，孫明亮，何忠駿
(南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶與海洋工程系，江蘇南通226010)
摘要：根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)及所處環(huán)境等工程特點(diǎn)，對(duì)122
車(chē)及非機(jī)動(dòng)車(chē)流量較大；橋下為V級(jí)通行航道，來(lái)往船只
應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋拆除施工提出要求，選擇安全
較為密集?？邕\(yùn)河主橋配跨為(32+58+32)m三跨變高度
合理的拆除技術(shù)方案，并根據(jù)工程特點(diǎn)及施工方案制
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，如圖2；西側(cè)引橋?yàn)?×16(m),東側(cè)
施工安全措施及應(yīng)急預(yù)案，對(duì)工程施工安全管理及項(xiàng)
引橋5×16(m),均為簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)。主橋中央機(jī)動(dòng)車(chē)道橋?qū)?
展具有重要意義。
17.1m,兩側(cè)各11.75m非機(jī)動(dòng)車(chē)道橋，全橋?qū)?0.6m。
關(guān)鍵詞：橋梁；預(yù)應(yīng)力；施工安全
中圖分類(lèi)號(hào)：U445.6
文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A
文章編號(hào)：1672-4011(2013106-0222-03
22 Meters Pre-stressed Concrete Continuous
Box Girder Bridge Demolition Construction
Safety Measures
DAI Yu, CAI Houping, SUN Mingliang, HE Zhongjun
ot. of Ship and Ocean Engineering, Nantong Vocational&amp;amp;
nical Shipping College, Nantong 226010, China)
圖1主橋區(qū)位圖
Abstract: Based on characteristics of the bridge structure
32
58
32
ell as environment, what will be requested is that the demo-
aconstruction of 122 meters prestressed concrete continuous
200
設(shè)計(jì)通水位2.58
girder bridge, at the same time it has to choose demolition
4.0
nical solutions which muast be safe, economical and reasona-
150
150
120
運(yùn)河
simultaneously it is must formulated safety measures of con-
tion and emergency plans according to the engineering char-
ristics and the construction programs, which are great signif-
③
⑤
ce to the construction safety management and the project pro-
圖2主橋立面圖
Key words: bridge; pre-stressed; safety of construction
2拆除方案
2.1施工要求
前言
1)保證京杭運(yùn)河和地面車(chē)輛交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)，盡量不要
隨著國(guó)內(nèi)基本建設(shè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)大多企業(yè)掌握了橋梁
中斷通航和堵塞交通。
造技術(shù)，但拆橋技術(shù)目前處于初始發(fā)展階段，有著拆
2)保證施工過(guò)程安全進(jìn)行，杜絕工程事故發(fā)生，確保
工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)更是不多，對(duì)采用懸臂澆筑工序進(jìn)
工期。
工的箱梁橋，按照其建造工序的相反次序?qū)蛄哼M(jìn)行
3)拆除橋梁的碎渣不能堵塞河道，污染環(huán)境，碎渣必
的方法，先切割拆除合攏段，轉(zhuǎn)換體系，使結(jié)構(gòu)形成
須清除干凈。
建造時(shí)懸澆最長(zhǎng)的狀態(tài)。該方法施工難度大、周期長(zhǎng)，
4)拆除過(guò)程不能影響到附近的建筑物，保證居民出行
強(qiáng)安全控制，對(duì)施工過(guò)程需要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。從結(jié)構(gòu)
安全。
及安全考慮主橋拆除采用混凝土切割機(jī)按原橋掛籃施
5)必須保證拆除過(guò)程中工程施工人員的人身安全。
順序逆向，對(duì)稱(chēng)拆除，制定施工安全保證措施及應(yīng)急
2.2選擇方案
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。該工程利用兩側(cè)

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