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懸灌連續(xù)梁跨越既有道路安全防護措施

  
評論: 更新日期:2015年12月19日

??????? 二、?跨電氣化鐵路掛籃防護
??????? 某新建的鐵路城際延伸線設計為(60+100+60)m的連續(xù)梁,和既有鐵路的夾角度數(shù)為22°3′,某聯(lián)絡線的既有路基寬度達到14m,和聯(lián)絡線鋼軌上方相距7.19m的高度位置有接觸網(wǎng)線,和連續(xù)梁底部的最小距離為1.82m。針對此工程的實際情況,結(jié)合相關因素進行綜合考慮后,施工單位決定采取掛籃防護。
??????? ①結(jié)構(gòu)形式與防接觸網(wǎng)高壓措施:為了在最大程度上保證施工現(xiàn)場附近的行車、行人以及施工安全,在掛籃底部及附近1m高度范圍內(nèi)實施絕緣封閉的方案。具體內(nèi)容是在掛籃橫梁及縱梁下焊接型鋼支架,將其作為吊掛絕緣板的剛性,絕緣板和吊架縱桿的要設置小方木,小方木的規(guī)格為6cm×5cm,縱桿和小方木的連接要采用Ф12mm的螺栓,絕緣板要用絕緣螺栓固定在吊桿上,而絕緣板的搭接部分,則要用環(huán)氧樹脂膠粘貼牢固,搭接長度要大于等于10cm。除此之外,當掛籃拼裝完成后,將其提升到合適位置,然后將在掛籃絕緣防護上安裝絕緣板。
??????? ②采取防墜落措施。首先,要在掛籃剛性吊架上鋪設木板,要完全覆蓋吊架表面,木板厚5cm,寬30cm,使其和型鋼固定,避免墜落其他物品。此外,在掛籃四周還要設置細眼鋼絲網(wǎng),在不封閉道路的同時實現(xiàn)空中防護,還要避免施工過程中的鋼筋、物品等掉落橋下,因此,鋼絲網(wǎng)壓迫適當超出混凝土梁頂2m左右的距離。
??????? ③采取防水措施。工程在施工過程中常需要養(yǎng)護,為了避免養(yǎng)護水排到既有鐵路或者接觸網(wǎng)上,對行車或者施工人員帶來潛在的安全威脅,可采取多種措施予以避免:一是在掛籃防墜落鋪設的木板上釘厚鐵皮,厚度為1mm,在鐵皮和目標之間刷一層防水膠,鐵皮接縫處要壓緊厚鋼帶,厚度為3mm,寬度為5cm,使其成為養(yǎng)護水下流的防水層;二是在箱梁兩側(cè)設置擋水檐,從而避免養(yǎng)護水下流;三是暫時封閉箱兩上的預留孔洞;四是在箱梁側(cè)面及內(nèi)部可采用養(yǎng)護劑進行養(yǎng)護;五是在掛籃下方設置防水層,在四周設置擋水板,從而避免箱梁澆筑時的水滴滴在既有道路上;六是在防水層最低位置設置排水導管或者集水槽,使其沿著箱梁排出既有道路外,安排專人清理導管,避免其發(fā)生堵塞、溢滿等現(xiàn)象。
??????? ④接地措施。即要在施工前,用絕緣膠布包裹既有線路的門式框架外回流線。為了避免雷電天氣、雨雪天氣等引起的放電事故,盡可能的解決掛籃施工防感應電問題,應該在掛籃上接設地線,如橫截面大于50平方毫米的銅絞線,并將掛籃引到地下,和地極接觸,接地極采用∠25鋼,距離為2.5m,布置4跟,均埋入地下1.8m處。
??????? 三、?綜合防護方案
??????? 懸澆梁施工的安全防護措施
??????? 一要加強高空作業(yè)的安全防護。所有作業(yè)人員都要配備安全套、安全帽等;臨邊部位均要設置高度大于1.2m的圍護欄并掛網(wǎng)防護;爬梯要絕對牢靠,扶手要設置并掛網(wǎng)防護。二是加強職工的安全防護教育,禁止向橋下拋灑物品,及時將廢棄物品清理至橋下。三是定期或者不定期的檢查施工設備,按照規(guī)定路線鋪設照明系統(tǒng),確保其安全性。四是使用掛籃的過程中,定期檢查螺栓質(zhì)量及焊縫情況,及時排除安全隱患。五是掛籃配備必要的防火措施,進行梁體施工時,要在梁體頂板和掛籃外側(cè)配合足夠的滅火器,避免焊接操作產(chǎn)生的電火花引起的消防事故。
??????? 掛籃移動及拆除過程的控制措施
??????? 為了確保掛籃移動及拆除的安全性,可采用全液壓同步頂進的方式,可以保證掛籃移動的平穩(wěn)性、方便性,提高其施工的安全性。移動過程中采用千斤頂,可避免應力過于集中引起的掛籃劇烈晃動現(xiàn)象。
??????? 可采用吊車將掛籃拆除,進行跨電氣化鐵路拆除掛籃時,要根據(jù)相關規(guī)定申請作業(yè)時間,并按時拆除完畢。如果在規(guī)定時間內(nèi)未拆除完畢,則要停止施工,做好安全防護措施,再次申請拆除時間。
??????? 四、?結(jié)語
??????? 某新建的鐵路城際延伸線順利完成施工,并在規(guī)定時間內(nèi)將掛籃拆除完畢,整個施工過程中未發(fā)生任何安全事故。懸灌連續(xù)梁跨越既有道路施工具有一定的難度,潛在的安全隱患較多,為了確保其安全竣工,不僅要選擇合適的施工方案及安全、有效的防護措施,還需要具備專業(yè)技術(shù)過硬的技術(shù)人員,才能確保工程順利完成并投入運營當中。
??????? 參考文獻
??????? [1]葉瑞蓮.客運專線懸灌連續(xù)梁跨越既有道路安全防護方案[J].中小企業(yè)管理與科技.2010(16).
??????? [2]鮑俊捷.武廣高速鐵路跨花都大道懸灌連續(xù)梁施工安全防護[J].鐵道標準設計.2012(06).
??????? [3]王金祥.談懸灌連續(xù)梁施工技術(shù)[J].中小企業(yè)管理與科技.2013(10).
???????

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