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地震引起的豎向應(yīng)力對(duì)地鐵隧道的影響

文檔作者：胡曉燕周健胡曉虎文檔來(lái)源：上海市建設(shè)工程監(jiān)理公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2015年04月22日
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在以往地鐵隧道的地震反應(yīng)分析中, 地震作用一般以水平剪切為主; 本文在分析日本阪神地震中隧道的破壞模式的基礎(chǔ)上, 研究豎向應(yīng)力對(duì)建筑物的作用, 從而提出一種考慮豎向應(yīng)力作用的簡(jiǎn)易計(jì)算方法。文中以上海地鐵一號(hào)線(xiàn)隧道為例, 對(duì)其進(jìn)行了具體分析。