??????? （3）物料供應模式籌備
??????? 完成地鐵維保工作必須有備品備件等相關(guān)物資來保證，物資供應模式的研究與組織架構(gòu)和維保模式息息相關(guān)。傳統(tǒng)的維保模式下，地鐵第一條線路基本上設置大而全的物資總庫，提前儲備一定數(shù)量的備品備件。一方面對于培養(yǎng)自身隊伍，儲備技術(shù)人才創(chuàng)造了有利的條件，但另一方面造成了基礎(chǔ)設施浪費，與社會資源
??????? 的重置。
??????? 地鐵物料供應模式研究應與維保模式研究一體化進行，對于儲運物資進行區(qū)分，避免大而全的資源浪費。同時，可與社會物流企業(yè)形成戰(zhàn)略合作，形成供應鏈。
??????? 物資供應模式同樣也不是一成不變的，在多條線路開通后，隨著維保格局的變化，可引入企業(yè)物流理念成立自身的物流部門，對于物料供應部分進行整合。
??????? 2.2 人員籌備
??????? 人員籌備工作是整個運營籌備工作中耗時最長、貫穿運營籌備工作始終的一項關(guān)鍵工作，以大、中專院校代培職工為例，至少需要三年時間，因此及早開展人員籌備工作顯得尤為重要。
??????? 根據(jù)地鐵運營企業(yè)特點，其員工類型從招聘培訓角度可以分為兩類：
??????? 第一類是具有較高技術(shù)水平的工程技術(shù)人員，他們有專業(yè)技術(shù)職稱，在公司機關(guān)業(yè)務部門和生產(chǎn)單位的技術(shù)管理部門工作。他們身處決策位置，對公司的經(jīng)營效果起著重要作用。
??????? 第二類是技術(shù)工人，他們有各種專業(yè)生產(chǎn)技能，在基層生產(chǎn)單位從事列車駕駛、設備運行、車輛和機電設備檢修等工作。他們是運輸生產(chǎn)的中堅力量，對保證安全運營關(guān)系極大。
??????? 第一類技術(shù)人員、管理人員，應有較高的工作經(jīng)驗，大多數(shù)將通過獵頭、調(diào)用、招聘等渠道到崗。第二類技術(shù)工人，要求其具有較高實際操作和處理問題的能力，一般應具有大、中專學歷，一般可通過學校委培、社會招聘等渠道入職。人員培訓的策略可分為：委托先期運營的地鐵運營企業(yè)培訓、自主辦學、聯(lián)合辦學等。
??????? （1）定崗定編及崗位職責
??????? 定崗定編與崗位責任籌備是確定運營管理體制、運作方式、人員規(guī)模、服務水平的重要工作。定崗定編與崗位責任應根據(jù)城市軌道交通有限公司運營組織架構(gòu)推薦方案的管理體制編制。
??????? 在編制定員與崗位責任時，除了考慮了維修部門的設備維修模式和車務部門的運作模式外，對管理崗位的設置還考慮了管理層次、管理的工作內(nèi)容、管理的幅度等因素。對生產(chǎn)崗位的設置還考慮了工作性質(zhì)、專業(yè)特點與要求和人員素質(zhì)等因素。定崗定編與崗位職責的制定與架構(gòu)模式研究有著重要的聯(lián)系，宜同步進行。
??????? （2）人員招聘及培訓
??????? 人員招聘計劃是根據(jù)線路籌備策劃要求和依據(jù)設定的架構(gòu)和定崗定編要求編制計劃，并明確擬招聘各崗位的素質(zhì)要求、招聘渠道、招聘方法和到位時間。
??????? 2.3 開通籌備
??????? （1） 技術(shù)籌備
??????? 技術(shù)籌備是開展線路籌備工作確保順利實現(xiàn)籌備目標的基礎(chǔ)。以編制公司《技規(guī)》、《事規(guī)》為核心，以工程項目進展為主線，主要包括：工程驗收、車輛驗收、設備調(diào)試、聯(lián)調(diào)技術(shù)文件；試運行技術(shù)文件；應急預案編制；事故處理流程及認定流程；運行圖鋪畫等。
??????? （2）后勤管理籌備
??????? 后勤保障籌備貫穿整個線路籌備過程，包含辦公設施與公寓安排子計劃、對外宣傳與公關(guān)服務子計劃、汽車與膳食安排子計劃等。
??????? 3 籌備工作時程安排
??????? 運營籌備工作應與工程建設同步進行，確保工程按期開通。在籌備的全過程中，籌備工作體現(xiàn)為一軸、雙重心。
??????? 軸線是人員籌備工作：圍繞籌備目標，結(jié)合工程建設進展，運營籌備工作以員工培訓為關(guān)鍵工作貫穿整個籌備工作過程，歷時最長，一般不少于三年時間。
??????? （1）工作重心應伴隨著工程設計的全面開展而開始，主要完成組織架構(gòu)籌備、維保模式籌備、人員籌備計劃等項工作內(nèi)容。運營部門在"三權(quán)"接管前要介入工程建設工作和籌備運營管理資源和管理體系。
??????? （2）工作重心應在全線土建施工結(jié)束開始，主要圍繞著開通籌備開展工作。
??????? 4 結(jié)束語
??????? 總之，運營籌備所有工作都是為了最后的開通運營，因此科學、高效地開展運營籌備管理工作是確保軌道交通安全高效、按期開通的重要保障，運營籌備謀劃早、啟動早，并在實踐中不斷有改進、創(chuàng)新，對整個軌道交通建設管理和運營管理具有重要意義。
??????? 參考文獻：
??????? [1] 何霖.城市軌道交通運營籌備與組織[M].北京：中國勞動社會保障出版社，2009.259-260.
??????? [2] 王偉.地鐵事故應急處理模擬演練[J].城市軌道交通研究,2001,4(3):43-44.
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