摘 要: 技術(shù)管理是一系列技術(shù)組織管理的總稱。筆者根據(jù)工程實踐,從施工技術(shù)管理的內(nèi)涵,施工管理的基本原則,以及施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理、施工現(xiàn)場技術(shù)管理、竣工驗收階段技術(shù)管理等方面對公路施工技術(shù)進(jìn)行論述。
關(guān)鍵詞:公路施工;技術(shù);管理
一、引言
公路施工技術(shù)管理工作貫穿在公路施工的每個階段,是施工企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分。公路工程管理的核心就是施工技術(shù)管理,要想保證工程高效優(yōu)質(zhì)的進(jìn)行,就必須加強公路工程技術(shù)管理,保障公路的施工質(zhì)量。公路施工技術(shù)管理工作要符合經(jīng)濟節(jié)約的基本原則,也要講究經(jīng)濟效益。
二、公路施工技術(shù)管理的綜述
(一)公路施工技術(shù)管理的意義
公路施工技術(shù)管理的內(nèi)涵是指以合同條款和技術(shù)規(guī)范為依據(jù),通過一定的組織系統(tǒng),按照規(guī)定程序,運用各種有效和必要的方法,使工程的最終質(zhì)量達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),滿足設(shè)計要求,實現(xiàn)設(shè)計目的的一系列管理活動。一般指與技術(shù)保障技術(shù)數(shù)據(jù)以及技術(shù)文件有關(guān)的管理活動,通常包括技術(shù)方案的編制施工過程中日常技術(shù)管理工程試驗管理工程測量管理工程變更管理工程技術(shù)檔案的管理等工作。施工技術(shù)管理,很大程度上決定企業(yè)的經(jīng)濟效益和企業(yè)信譽,乃至企業(yè)存亡的問題。因此必須重視技術(shù)管理工作,而且必須做好技術(shù)管理工作,應(yīng)尊重科學(xué),按照科學(xué)的要求進(jìn)行組織施工;將技術(shù)管理工作與經(jīng)濟效益相結(jié)合,在保證質(zhì)量的前提下,也要保證經(jīng)濟效益;要貫徹國家的技術(shù)發(fā)展政策,將其發(fā)揮到公路施工過程中去。
(二)公路施工技術(shù)管理的內(nèi)容
⑴技術(shù)交底:提供施工規(guī)范與工藝規(guī)程,編制施工組織計劃,計算和分配工作量,控制施工的質(zhì)量,工程進(jìn)度的分析,建立技術(shù)檔案,組織工程驗收等施工過程中的動態(tài)管理。
⑵信息系統(tǒng):技術(shù)改進(jìn)以及合理化建議,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作,技術(shù)培訓(xùn)等技術(shù)開發(fā)活動。顯然,施工技術(shù)管理的這種核心作用,要求我們只有將技術(shù)管理的必要性和具體活動的可操作性有機結(jié)合起來,才能確保施工的順利進(jìn)行,保證安全優(yōu)質(zhì)低耗和高效地完成項目施工任務(wù)。
三、公路施工技術(shù)管理基本原則
(一)供應(yīng)與消耗協(xié)調(diào)一致,確保工程質(zhì)量和施工安全,實現(xiàn)效益最大化原則。應(yīng)用科學(xué)的計劃方法制定最合理的施工組織方案。充分利用時間空間人力財力物力盡可能使其發(fā)揮最大效益。
(二)要把企業(yè)和國家當(dāng)前和長遠(yuǎn)二者相結(jié)合,遵守經(jīng)濟節(jié)約的原則。對工程進(jìn)行全面的經(jīng)濟技術(shù)比較分析,本著節(jié)約基建費用,降低工程成本,實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的思想。
(三)要嚴(yán)格貫徹國家的經(jīng)濟政策原則。國家經(jīng)濟政策是根據(jù)自然資源的特點,依據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律以及國家不同時期的技術(shù)經(jīng)濟狀況而制定的,必須不折不扣的執(zhí)行。如節(jié)約木材節(jié)約能源節(jié)約土地保護(hù)環(huán)境保護(hù)農(nóng)田保護(hù)歷史文物施工機械化施工管理科學(xué)化等都要嚴(yán)格遵守。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行基建程序和施工程序原則。履行合同約定,落實季節(jié)性施工,確保生產(chǎn)過程的連續(xù)性平行性協(xié)調(diào)性和均衡性。要避免施工斷斷續(xù)續(xù)資源利用不足,要防止出現(xiàn)突擊趕工的現(xiàn)象。 對“四新”技術(shù)的應(yīng)用推廣要堅持經(jīng)過試驗鑒定的原則。
四、公路施工技術(shù)管理的重要性
公路設(shè)施是一個由路面路基橋隧涵構(gòu)造物以及沿線設(shè)施共同構(gòu)成的有機整體。它們相互聯(lián)系,共同決定了公路的質(zhì)量和使用性能。 公路施工技術(shù)管理是公路施工的核心,是衡量一個工程的質(zhì)量優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)。施工技術(shù)管理工作落實到位,就能對預(yù)期的施工目標(biāo)起到保障作用,才能確保公路工程的順利實施。通過技術(shù)管理工作,做好施工前的各項準(zhǔn)備,加強施工過程中的重點難點控制,科學(xué)管理現(xiàn)場施工優(yōu)化配置提高勞動生產(chǎn)率和降低資源消耗,從而達(dá)到質(zhì)量進(jìn)度和成本的多方面的和諧統(tǒng)一。 重視并加強施工技術(shù)管理,實現(xiàn)科學(xué)施工可以預(yù)防質(zhì)量問題的發(fā)生,及時的采取有效的措施加以改正,從而保證工程的正常開展。并且能快速高效和安全的進(jìn)行施工組織工作。只有加強技術(shù)的管理方可建立一支穩(wěn)定而且可靠的施工專業(yè)隊伍,并且能夠?qū)夹g(shù)骨干以及先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行合理分配,達(dá)到資源的合理利用。嚴(yán)格按照規(guī)范的要求進(jìn)行操作,積極的采用現(xiàn)代化的施工管理方法來不斷的提高企業(yè)的管理水平以及員工的專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。