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安全管理網(wǎng)

公路隧道施工安全管理及控制措施研究

  
評論: 更新日期:2013年04月17日

2.3爆破器材安全管理措施
 ?。?)在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。
 ?。?)人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。
 ?。?)嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸運(yùn)送爆破器材。
 ?。?)洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮,并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)。爆破作業(yè)和爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝;洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確規(guī)定,裝藥與放炮時(shí)間不得過久。
2.4安全用電措施
 ?。?)電力線路必須實(shí)行“三相五線”制,用電設(shè)備必須實(shí)行“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”。在線路的排列上必須按電力線要求的顏色進(jìn)行排列,必須是明顯的五條線,堅(jiān)決杜絕在三相四線的基礎(chǔ)再設(shè)置一條假線。
  (2)成洞地段(包括二襯間隔段)的電力線必須排列整齊、線條平順、瓷瓶處綁扎牢固、照明燈排列整齊劃一,照度必須以能夠看清拱頂?shù)氖┕たp為標(biāo)準(zhǔn)。
 ?。?)各種配電箱必須牢固設(shè)置在規(guī)定的高度,蓋、鎖完好無損,內(nèi)部配線整齊、清潔無塵。
 ?。?)電力線的設(shè)置不得與通風(fēng)管道同邊,已經(jīng)同邊的與通風(fēng)管道距離不得小于100cm。
3、加強(qiáng)公路隧道工程施工安全管理的幾點(diǎn)建議
3.1建立安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全管理制度
  成立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),下設(shè)主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。各隧道施工班組設(shè)立專職安全員,具體負(fù)責(zé)施工安全管理。要切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)對危險(xiǎn)源的控制,加強(qiáng)隱患的排查。
3.2規(guī)范施工現(xiàn)場管理,技術(shù)保證措施要精細(xì)化
  嚴(yán)格施工現(xiàn)場安全管理,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部安全管理,隧道施工組織設(shè)計(jì)必須將安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)源識別、評價(jià)與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為主要內(nèi)容。由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人共同組織編制,報(bào)施工企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)審查,經(jīng)總監(jiān)理工程師審核后實(shí)施,并由施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。施工單位要做好施工和安全防護(hù)現(xiàn)場交底工作,嚴(yán)格工序管理,規(guī)范作業(yè)流程,要加強(qiáng)對進(jìn)入隧道人員的管理,建立出入隧道登記制度;要加強(qiáng)應(yīng)急管理,制定應(yīng)急預(yù)案。建立單位對施工單位安全技術(shù)交底、應(yīng)急預(yù)案演練、各項(xiàng)安全措施落實(shí)情況定期進(jìn)行檢查,對關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)抽查,督促施工單位加強(qiáng)安全管理。
3.3落實(shí)施工安全責(zé)任制,加強(qiáng)施工安全培訓(xùn)
  嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度,建立安全生產(chǎn)保障體系,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,做好安全應(yīng)急救援預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員、器材、設(shè)備,應(yīng)急救援預(yù)案按規(guī)定報(bào)批,并定期進(jìn)行演練。要加強(qiáng)安全宣傳、教育和培訓(xùn)。隧道開挖、噴錨支護(hù)、襯砌操作人員必須進(jìn)行崗前的技術(shù)、安全培訓(xùn),考試合格后方可上崗,作業(yè)人員必須持證上崗。
4、結(jié)束語
  綜上所述,確保隧道施工安全,施工單位務(wù)必強(qiáng)化全員安全責(zé)任意識,正確選擇隧道施工方法,結(jié)合實(shí)際情況,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全控制,下大力預(yù)防慣性事故發(fā)生。這對提高經(jīng)濟(jì)效益、確保安全生產(chǎn),都會起到重要的保證作用。
參考文獻(xiàn):
[1]劉輝.公路隧道施工危險(xiǎn)源辨識與應(yīng)急預(yù)案[J].工業(yè)安全與環(huán)保.2009(01).
[2]李玻霞.淺談隧道施工溶洞及塌方處理[J].科技致富向?qū)? 2011(11).
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