2.2 建立健全安全網絡體系?
　　要實現(xiàn)安全管理目標,必須建立健全一個由單位領導具體負責,責任分明,組織嚴密的網絡體系,對安全生產進行全面管理,使目標層層分解、落實到班組、個人及每個生產環(huán)節(jié)。落實安全生產責任制,強化企業(yè)安全生產責任,健全安全生產監(jiān)管體制,嚴格安全執(zhí)法,加強安全生產設施建設。
　　2.3 利用科學的方法對事故進行預測,遏制影響安全生產的事故?
　　為了確保整個工程施工過程中的生產安全,利用科學的方法對工程規(guī)模、地質地貌所產生的不安全因素進行分析預測。在分析預測過程中要進行總體預測、分期預測、階段預測、單項預測。在總體預測中,要對整個生產過程和總體規(guī)劃進行預測;在分期預測中,要作出分期評價并定出可行的分期措施;在階段預測中,要進行階段評價,并制定出相應的階段措施;在單項預測中,要對項目進行評價并制定出相應的具體措施?？傊?對影響安全生產預測的目的,就是要落實好每一項具體措施,消除影響安全生產的隱患。?
　　2.4 對項目進行具體管理和監(jiān)管?
　　根據(jù)路橋施工過程中易發(fā)事故的種類,可分為安全措施、安全設施、機械設備、施工工藝等項目。為了確保在各項目中安全目標的實現(xiàn),在整個施工過程中要有專人管理,定期進行科學、可靠性檢查,并對此作出分析和科學評價,落實好各項制度和措施以達到預期的安全效果。?
　　2.5 提高施工人員的素質?
　　在路橋施工產值不斷增高的同時,我們很清楚地認識到,大多數(shù)路橋企業(yè)的人力資源一直都難以滿足施工管理特別是安全生產管理的需要,且存量與需求問的差距越來越大?？梢哉f,路橋施工企業(yè)職工對企業(yè)的生產,貢獻是巨大的,而企業(yè)潛伏的風險同樣也是巨大的。安全生產管理雖在不斷加強,但仍處于傳統(tǒng)的管理狀態(tài),沒有做到與時俱進,“安全責任重于泰山”往往是嘴里喊得多而實際行動少。而且,許多公司的項目部基本沒有單設安全管理的部門,資源配置更顯不足。有相關規(guī)章制度但沒能做到及時更新,指導性和可操作性稍差,使得在技術、資金、設備上的大投入和高保障失去了意義。?
　　路橋的施工安全管理,是一項很細致的工作,由于路橋施工線路長,交叉作業(yè)面多,設備投人量大,人員工種特別是特殊工種極多,且均為露天作業(yè),所以管理難度極大。因此,提高施工人員的素質是路橋工程施工安全生產管理的一個重要環(huán)節(jié)。只有施工人員的素質提高了,安全生產管理才能更加有效。因此,加強對施工人員素質的培養(yǎng),是提高路橋施工工程安全性的重要環(huán)節(jié)。?
　　2.6 總結歸納實踐經驗,對易發(fā)事故進行科學定量分析?
　　安全生產的各種制度、方法、資料、數(shù)據(jù)與經驗都是對安全系工程進行科學分析和定量評價的重要依據(jù),根據(jù)這些依據(jù),在安全生產系統(tǒng)管理中作出準確的定量分析和安全評價,制定出正確的、有效的、切實可行的安全防范措施。?
　　當然,路橋施工工程過程中還有很多的安全生產管理步驟也是不可忽略的,加強安全生產管理應該是貫穿整個路橋工程施工過程中的。?
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