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料車未到底部而來(lái)底部信號(hào)應(yīng)急預(yù)案

  
評(píng)論: 更新日期:2020年10月12日

1 料車未到底部而來(lái)底部信號(hào)的原因

1.1 主令控制器故障,造成料車未到底部而來(lái)底部信號(hào)。

1.2 自動(dòng)控制系統(tǒng)故障,造成料車未到底部而來(lái)底部信號(hào)。

2 料車未到底部而來(lái)底部信號(hào)的現(xiàn)象

地坑大量堆料,頂溫升高或無(wú)法控制。

3 料車未到底部而來(lái)底部信號(hào)的危害性

3.1 料車上料量不真實(shí),頂溫升高或無(wú)法控制,容易燒壞爐頂設(shè)備和布袋。

3.2 上料突然中斷,爐頂溫度急劇上升,造成減風(fēng)直至高爐休風(fēng)。

4 料車未到底部而來(lái)底部信號(hào)的預(yù)防及處理措施

4.1 在組織清料的同時(shí),立即通知電工、電工組長(zhǎng)、工長(zhǎng)、區(qū)域組長(zhǎng)及設(shè)備科負(fù)責(zé)人員。

4.2

值班工長(zhǎng)果斷減風(fēng)到最小,開(kāi)爐喉水控制頂溫。頂溫超過(guò)400℃還繼續(xù)上升,要立即把風(fēng)量減到最小,拉起爐頂大放散,切煤氣。保證爐頂設(shè)備的安全和布袋系統(tǒng)的安全。

4.3 如果堆料較多,事故處理時(shí)間長(zhǎng)時(shí),應(yīng)立即組織出鐵,來(lái)風(fēng)后休風(fēng)。

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