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國(guó)家處置民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案

  
評(píng)論: 更新日期:2010年10月08日

? 3.1.3?、蠹?jí)應(yīng)急響應(yīng)

  凡屬下列情況之一者為Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng):

  ——民用航空器發(fā)生較大飛行事故。

  ——民用航空器在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重的不正常緊急事件,可能導(dǎo)致較大以上飛行事故發(fā)生,或可能對(duì)地面設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、公眾安全、社會(huì)穩(wěn)定等造成較大影響或損失。

  3.1.4 Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

  凡屬下列情況之一者為Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng):

  ——民用航空器發(fā)生一般飛行事故。

  ——民用航空器在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重的不正常緊急事件,可能導(dǎo)致一般以上飛行事故發(fā)生,或可能對(duì)地面設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、公眾安全、社會(huì)穩(wěn)定等造成一定影響或損失。

  3.2 應(yīng)急分級(jí)響應(yīng)

  ——發(fā)生Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)事件時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案和國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)、省級(jí)人民政府應(yīng)急預(yù)案。

  ——發(fā)生Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)事件時(shí),啟動(dòng)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)省級(jí)人民政府應(yīng)急預(yù)案。

  ——發(fā)生Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)事件時(shí),啟動(dòng)民用航空地區(qū)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)市(地)級(jí)人民政府應(yīng)急預(yù)案。

  ——發(fā)生Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)事件時(shí),啟動(dòng)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案、民用航空相關(guān)企事業(yè)單位應(yīng)急預(yù)案、民用航空地方安全監(jiān)察辦公室應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)市(地)級(jí)人民政府應(yīng)急預(yù)案。

  啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案時(shí),本級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)向上一級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告,必要時(shí)申請(qǐng)啟動(dòng)上一級(jí)應(yīng)急預(yù)案。

  啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案時(shí),相應(yīng)的下級(jí)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)提前或同時(shí)啟動(dòng)。

  3.3 應(yīng)急響應(yīng)內(nèi)容

  3.3.1 應(yīng)急響應(yīng)程序

 ?。?)啟動(dòng)本預(yù)案后,國(guó)家處置飛行事故指揮部辦公室按下列程序和內(nèi)容響應(yīng):

  ——開(kāi)通與國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)、事故發(fā)生地省級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部、事故發(fā)生地所屬民用航空地區(qū)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)、民用航空器搜救中心等的通信聯(lián)系,收集相關(guān)信息,隨時(shí)掌握事故進(jìn)展情況。

  ——及時(shí)報(bào)告民用航空器飛行事故基本情況和應(yīng)急救援的進(jìn)展情況。

  ——視情況通知有關(guān)成員組成國(guó)家處置飛行事故指揮部。

  ——通知相關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)隨時(shí)待命,為地方應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)提供技術(shù)建議,協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部提出的支援請(qǐng)求。

  ——組織有關(guān)人員、專(zhuān)家趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。

  ——召集專(zhuān)家咨詢(xún)組成員,提出應(yīng)急救援方案建議。

  ——協(xié)調(diào)落實(shí)其他有關(guān)事項(xiàng)。

 ?。?)相關(guān)部門(mén)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)接到飛行事故信息后,按下列程序和內(nèi)容響應(yīng):

  ——啟動(dòng)并實(shí)施本部門(mén)應(yīng)急預(yù)案,并向國(guó)家處置飛行事故指揮部報(bào)告。

  ——協(xié)調(diào)組織應(yīng)急救援力量開(kāi)展應(yīng)急救援工作。

  ——需要其他部門(mén)應(yīng)急力量支援時(shí),向國(guó)家處置飛行事故指揮部提出請(qǐng)求。

  (3)省級(jí)人民政府應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)接到飛行事故信息后,按下列程序和內(nèi)容響應(yīng):

  ——啟動(dòng)并實(shí)施省級(jí)及相關(guān)市(地)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)向國(guó)家處置飛行事故指揮部報(bào)告。

  ——組織應(yīng)急救援力量開(kāi)展先期現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

  ——需要其他應(yīng)急力量支援時(shí),向國(guó)家處置飛行事故指揮部提出請(qǐng)求。

3.3.2 信息報(bào)告和通報(bào)

  (1)信息報(bào)告。

  民用航空地區(qū)管理機(jī)構(gòu)接到事故相關(guān)信息后,應(yīng)立即報(bào)告國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén),同時(shí)通報(bào)事故發(fā)生地人民政府;事故發(fā)生地人民政府在接到事故相關(guān)信息后立即報(bào)告上一級(jí)人民政府和當(dāng)?shù)孛裼煤娇展芾頇C(jī)構(gòu);國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)在接到事故相關(guān)信息后應(yīng)立即報(bào)告國(guó)務(wù)院及安全生產(chǎn)監(jiān)督和新聞宣傳主管部門(mén),并做好續(xù)報(bào)工作。

  國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)在接到重大以上飛行事故信息后應(yīng)立即報(bào)告國(guó)務(wù)院及安全生產(chǎn)監(jiān)督主管部門(mén),并在2小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式上報(bào)有關(guān)事故情況。事故發(fā)生所在地人民政府在接到事故報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告上一級(jí)人民政府和當(dāng)?shù)孛裼煤娇展芾頇C(jī)構(gòu),并在2小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式上報(bào)有關(guān)事故情況。

  發(fā)生民用航空器飛行事故的相關(guān)單位要及時(shí)、主動(dòng)向國(guó)家處置飛行事故指揮部辦公室提供事故航空器相關(guān)資料,民用航空相關(guān)管理部門(mén)提供事故前的監(jiān)督檢查有關(guān)資料,為國(guó)家處置飛行事故指揮部辦公室研究救援方案提供依據(jù)。

 ?。?)信息通報(bào)。

  國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)接到事故相關(guān)信息后,進(jìn)行確認(rèn)匯總,通報(bào)國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)、事故發(fā)生地省級(jí)人民政府及民用航空有關(guān)單位,做好事故應(yīng)急救援準(zhǔn)備?!?br />

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