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安全管理網(wǎng)

鐵路運(yùn)輸安全練習(xí)冊(cè)答案

  
評(píng)論: 更新日期:2011年11月16日

二、論述題
1、論述班組建設(shè)與安全的關(guān)系?
四大基石缺一不可:班組建設(shè)、技術(shù)管理、人力資源管理、安全技術(shù)管理。
班組建設(shè)不好,班組就不能很好執(zhí)行工作;
人力資源管理不到位,人的技術(shù)水平達(dá)不到要求;
規(guī)章規(guī)定不完全,人們盲目亂干;
設(shè)備帶病工作,沒(méi)有補(bǔ)救措施;
各行其是,不能形成一個(gè)有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)。
2、論述基礎(chǔ)建設(shè)與安全生產(chǎn)的關(guān)系?
第5講 鐵路運(yùn)輸安全工作的方法舉例
一、名詞解釋
1、?五定
定時(shí)間、定地點(diǎn)、定項(xiàng)目、定數(shù)量、定標(biāo)準(zhǔn)
2、?三率
(1)計(jì)劃兌現(xiàn)率
(2)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題率
(3)解決問(wèn)題率
3、?“雙達(dá)標(biāo)”考核辦法
雙達(dá)標(biāo)的含意:?? 班組、個(gè)人雙達(dá)標(biāo)
雙達(dá)標(biāo)考核的內(nèi)容:日?;A(chǔ)管理內(nèi)容(設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、職工學(xué)習(xí))、作業(yè)過(guò)程管理。
考核范圍:班組和個(gè)人
4、考核方法及周期
考核辦法:逐級(jí)負(fù)責(zé)
考核周期:月
5、考核獎(jiǎng)懲
?? 根據(jù)考核結(jié)果評(píng)定一、二、三級(jí),以及級(jí)外、失格五個(gè)級(jí)別的結(jié)果。對(duì)一級(jí)職工予以獎(jiǎng)勵(lì),三級(jí)以下職工適當(dāng)罰扣。
4、?信息
5、?三基
信息、控制、管理、“三基”
二、論述題
1、?詳述本單位實(shí)行的安全管理辦法的主要內(nèi)容,結(jié)合本單位的情況論述安全管理辦法對(duì)安全生產(chǎn)的作用。
2、?論述五定三率管理辦法對(duì)安全控制的作用,并舉例說(shuō)明。
3、?刨析現(xiàn)行五定三率考核辦法存在的問(wèn)題,并提出解決對(duì)策。
二、?實(shí)作體
結(jié)合本單位的實(shí)際情況,制定一個(gè)班組雙達(dá)標(biāo)考核表。
第6講? ISO9000族質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與鐵路安全管理的關(guān)系
一、名詞解釋
ISO9000
ISO9000是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)組織制定并頒布的國(guó)際通用質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。
二、論述題
1、論述ISO9000管理標(biāo)準(zhǔn)與鐵路安全管理創(chuàng)新的關(guān)系。
1)、ISO9000是先進(jìn)科學(xué)的管理方法,與實(shí)現(xiàn)安全管理規(guī)范化、科學(xué)化的要求相一致。
2)、ISO9000具有很強(qiáng)的繼承性,能夠?qū)崿F(xiàn)與現(xiàn)有鐵路管理的有機(jī)結(jié)合。
3)、貫標(biāo)能夠克服管理存在的弊端,推動(dòng)安全管理逐步實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)管理向科學(xué)管理轉(zhuǎn)變。
4)、實(shí)踐證明,應(yīng)用ISO9000進(jìn)行鐵路安全管理是成功的。
2、解析本單位質(zhì)量管理存在的問(wèn)題,提出應(yīng)用ISO9000應(yīng)避免的問(wèn)題。
1)、形式主義的問(wèn)題
2)、對(duì)ISO9000基本術(shù)語(yǔ)的理解問(wèn)題
3)、對(duì)ISO9000基本原則的理解問(wèn)題
4)、ISO9000于本單位實(shí)際結(jié)合的問(wèn)題
第7講 ISO9000基礎(chǔ)理論基本術(shù)語(yǔ)定義
一、名詞解釋
1、顧客
接受產(chǎn)品的人或組織。
2、產(chǎn)品
過(guò)程的輸出結(jié)果。
3、過(guò)程
一組將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的活動(dòng)。
4、質(zhì)量
? 一組固有特性滿足要求的程度。
5、不符合
不符合:未滿足要求。
6、缺陷
未滿足與預(yù)期或規(guī)定用途有關(guān)的要求。
7、質(zhì)量管理
?? 在質(zhì)量方面指揮和控制組織的協(xié)調(diào)的活動(dòng)。
8、質(zhì)量管理體系
? 在質(zhì)量方面指揮和控制組織的管理體系。
9、有效性
有效性:完成策劃的活動(dòng)和達(dá)到策劃結(jié)果的程度。
10、效率
效率:打倒的結(jié)果與所使用的資源之間的關(guān)系。
11、內(nèi)部顧客
12、外部顧客
二、論述題
用內(nèi)部顧客的思想解析本單位各工種之間的關(guān)系。
第8講 ISO9000族質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
八項(xiàng)質(zhì)量管理原則(一)
一、名詞解釋
過(guò)程方法
將活動(dòng)和相關(guān)的資源作為過(guò)程進(jìn)行管理,可以更高效地得到期望的結(jié)果。
二、論述題
1、?解析“以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”的含義,論述內(nèi)、外部顧客對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)的作用。
2、?運(yùn)用過(guò)程方法控制安全生產(chǎn)的重要意義。
3、?論述領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中應(yīng)起到的作用。
4、?用全員參與理論解析現(xiàn)行站段安全管理存在的問(wèn)題。
第9講 ISO9000族質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
八項(xiàng)質(zhì)量管理原則(二)
1、?分析本單位的作業(yè)也過(guò)程,找出這些作業(yè)過(guò)程之間的關(guān)系。
2、?用持續(xù)改進(jìn)的理論解析目前安全管理工作的問(wèn)題。
3、?舉例論述“與供方互利的關(guān)系”原則的含義。
第10講 質(zhì)量手冊(cè)(一)
1、擬定本單位的“管理者代表”任命書(shū)。
2、擬定本單位的文件管理程序文件。
第11講??? 質(zhì)量手冊(cè)(二)
1、擬定本單位的人力資源管理程序文件。
2、以安全管理為主要內(nèi)容,建立一部中間站的《質(zhì)量手冊(cè)》。
第12講 程序文件的建立
1、擬定本單位的質(zhì)量策劃控制程序文件。
2、擬定本單位的信息溝通控制程序文件。
3、擬定本單位的管理評(píng)審控制程序文件。
第13講? 排列圖
一、名詞解釋
排列圖
二、簡(jiǎn)答題
簡(jiǎn)答排列圖的組成,以及各組成的含義。
三、用排列圖分析本站調(diào)車事故的原因,找出主要影響因素。
第14講 事故樹(shù)圖分析法
一、?名詞解釋
事故樹(shù)圖
二、?簡(jiǎn)答題
1、?畫出事件符號(hào),并結(jié)識(shí)個(gè)符號(hào)的含義。
2、?畫出個(gè)邏輯們符號(hào)并解釋其含義。
三、?應(yīng)用事故樹(shù)圖分析列車冒進(jìn)信號(hào)的原因。
第15講 安全檢查表和因果圖
一、名詞解釋
因果圖
二、簡(jiǎn)答題
1、?因果圖的組成幾個(gè)組成部分的含義?
2、?安全檢查表的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
3、?安全檢查表的編制步驟?
三、應(yīng)用因果圖分析站段安全問(wèn)題。
第16講 計(jì)算機(jī)在鐵路安全系統(tǒng)中的應(yīng)用(一)
一、名詞解釋
1、?PCS
2、?YIS
二、?論述題
舉例說(shuō)明新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用對(duì)鐵路運(yùn)輸安全的影響。
第17講 計(jì)算機(jī)在鐵路安全系統(tǒng)中的應(yīng)用(二)
一、?論述安全管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)站段安全管理的意義。
二、?論述辦公自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)站段安全管理的作用。
1、對(duì)向道岔:在線路上,尖軌相對(duì)的道岔。
2、進(jìn)路:列車、調(diào)車的車列或單機(jī)在車站范圍內(nèi)運(yùn)行所經(jīng)由的途徑。
3、超限列車:裝有貨物的最大外廓。
4、安全管理:主要是指在車站各個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,為了消除不安全因素,防止發(fā)生安全事故而采取的一系列措施和監(jiān)督手段。
5、禁溜線:專供禁止溜放車輛停留的線路。
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