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微油螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)簡介

任何螺桿式空壓機(jī)都可以分解成以下幾個(gè)系統(tǒng)：

1. 主機(jī)/電機(jī)系統(tǒng)

主電機(jī)

??? 螺桿壓縮機(jī)的主電機(jī)是經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)和處理的專門用于螺桿機(jī)的專用電機(jī)。英格索蘭公司噴油螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)和電機(jī)大多采用法蘭連接，故對電機(jī)法蘭的剛性要求特別高。

英格索蘭對與其配套的電機(jī)主要有如下要求：

起動轉(zhuǎn)矩大（30%負(fù)荷）

起動電流不能增大

電機(jī)溫升不能太高（95℃溫升）

絕緣要求高（F級絕緣）

輸出端端蓋剛性要求高(D級法蘭)

注意：溫升越大，電機(jī)絕緣的老化速度越快。每超過允許的極限溫度5℃，電機(jī)絕緣的壽命將下降一半。

電機(jī)軸承潤滑油脂：

油脂的添加應(yīng)注意以下要點(diǎn)：

油脂牌號：N3

間隔周期：2000小時(shí)

添加量：適當(dāng)-70%左右

注意：不同牌號的油脂不能混合使用

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1. 冷卻/分離系統(tǒng)（潤滑油/油、空氣分離系統(tǒng)）

冷卻與潤滑系統(tǒng)

該系統(tǒng)由以下七個(gè)部件組成：

1、止逆閥：裝在壓縮機(jī)主機(jī)排氣口。

2、油分離器

3、溫控閥

4、油過濾器

5、冷卻風(fēng)扇

6、油冷卻器

7、斷油電磁閥

油冷卻器

壓縮機(jī)產(chǎn)生的絕大部份熱量由潤滑油帶走，并在油冷卻器中通過強(qiáng)制對流的方式傳遞給環(huán)境（風(fēng)冷機(jī)組），或由冷卻水帶走（水冷機(jī)組）。

風(fēng)冷機(jī)組采用板翅式冷卻器，由冷卻風(fēng)扇強(qiáng)制冷卻。在日常的使用中應(yīng)保持冷卻器表面的清潔，一旦冷卻器表面積污嚴(yán)重，就會影響冷卻效果，使主機(jī)排氣溫度過高。如不及時(shí)清潔，機(jī)組最終會因排溫高而導(dǎo)致故障停機(jī)。

水冷機(jī)組采用管殼式冷卻器，由冷卻水將熱量帶走。對于冷卻水有如下要求：

流量

壓力（2.5-4bar）

水質(zhì)

水質(zhì)要求：

PH=7

有機(jī)雜質(zhì)≤50mg/L

硬度≤10度

caco₃＜100mg/L

水流量要求（進(jìn)水溫度為32℃） 單位：T/h

M37??????? S100?????? S200????? M250

2.32??????? 4.9??????? 9??????? 15.4

極限環(huán)境溫度:老機(jī)型38度/智能型新機(jī)型46度,在極限下溫度下, 主機(jī)排氣溫度為102度.

油分離系統(tǒng)

作用：A：儲存冷卻劑；B：初級分離

該系統(tǒng)要求：

• 將壓縮空氣從潤滑油中分離出來。
• 確保潤滑油留在系統(tǒng)中。
• 降低用戶空氣管道中的含油量。
• 早期產(chǎn)品為3/5，現(xiàn)產(chǎn)品為2/3。

80%的油經(jīng)初級分離分離出來。

油過濾器

油過濾器油過濾芯和油過濾器座組成

作用：

防止異物進(jìn)入主機(jī)，延長主機(jī)的使用壽命

提高潤滑油使用壽命

在過濾器座內(nèi)部有旁通閥，當(dāng)過濾器前后壓差達(dá)到1.05bar時(shí)，旁通閥打開，潤滑油繞過濾芯旁通過油過濾器，以保證主機(jī)有足夠的冷卻潤滑油。

繼電器控制控制的機(jī)組，在過濾器座上還有一差壓開關(guān)。當(dāng)差壓達(dá)到0.9bar時(shí)開關(guān)動作，儀表板上的過濾器報(bào)警指示燈會亮。

油過濾芯更換周期：

初次運(yùn)行150小時(shí)更換

以后累計(jì)運(yùn)行2000小時(shí)或出現(xiàn)過濾器報(bào)警時(shí)必須更換

注意：未按時(shí)更換油過濾芯將引起油路系統(tǒng)上零部件的損壞，如主機(jī)、溫控閥、斷油電磁閥、油分離芯、液壓缸、負(fù)載電磁閥等。

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斷油電磁閥

??? 進(jìn)氣采用蝶閥控制的機(jī)組在油過濾器與油分離器之間安裝了斷油電磁閥。

作用：

當(dāng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)確保向各供油點(diǎn)注油；

當(dāng)機(jī)組停機(jī)時(shí)切斷整個(gè)油路，以免潤滑油從主機(jī)吸氣孔冒出；

減少機(jī)組第二次啟動的功耗。

形式：

膜片式

活塞式

注意：

1、斷油電磁閥產(chǎn)生故障會造成主機(jī)供油不足而引起排溫高，使機(jī)組無法正常工作，或機(jī)組停機(jī)時(shí)大量的潤滑油從主機(jī)的吸氣口冒出。故對于膜片式斷油電磁閥，應(yīng)及時(shí)更換膜片。

??? 2、在拆除活塞式斷油電磁閥時(shí)應(yīng)千萬小心，防止內(nèi)部活塞環(huán)損壞。

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1. 氣路/調(diào)節(jié)系統(tǒng)

氣路由系統(tǒng)由下列部件組成：

• 最小壓力閥：保證壓縮機(jī)的最小供氣壓力（4.0bar）降低油分離器與外界????????? 的壓差。
• 后冷卻器：冷卻離開機(jī)組的壓縮空氣。
• 水分離器：收集壓縮空氣中的冷凝水并排出。
• 空氣濾清器：將進(jìn)入主機(jī)的空氣顆粒、灰塵等雜物先進(jìn)行過濾。
• 放氣閥：

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由下列部件組成：

• 控制器
• 液壓缸（氣缸）
• 加載電磁閥
• 調(diào)節(jié)電磁閥
• 壓力開關(guān)（繼電器控制機(jī)組）
• 壓力調(diào)節(jié)器
• 蝶閥（或進(jìn)氣閥）
• 步進(jìn)電機(jī)
• 有源線路板

通常有三種氣量控制系統(tǒng)：ON/OFF控制、調(diào)節(jié)器控制、自動停機(jī)/啟動控制。

1. 控制/電氣系統(tǒng)

PCL控制系統(tǒng)由以下部件組成：

• 電控柜
• 電機(jī)
• 電磁閥
• 溫度開關(guān)
• 面板
• 溫度傳感器
• 壓力傳感器

SG控制系統(tǒng)由以下部件組成：

• 電控柜
• 電機(jī)
• 電磁閥
• 溫度開關(guān)
• SG控制器
• 步進(jìn)電機(jī)
• 溫度傳感器
• 壓力傳感器

5、保護(hù)系統(tǒng)

• 主機(jī)高溫保護(hù)---溫度開關(guān)
• 過流保護(hù)---主電機(jī)熱繼電器、風(fēng)扇電機(jī)繼電器
• 壓力容器保護(hù)---安全閥

微油螺桿空壓機(jī)基本原理

壓縮機(jī)主機(jī)工作過程：

1、吸氣過程：螺桿壓縮機(jī)采用端面軸向進(jìn)氣，一旦齒槽間嚙合線在端面的嚙合進(jìn)入吸氣孔，則開始吸氣。隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，嚙合線向排氣端延伸，吸入的空氣也越來越多，當(dāng)端面齒廓離開吸氣口時(shí)，吸氣階段結(jié)束。

2、壓縮過程：由陰、陽轉(zhuǎn)子及殼體構(gòu)成的這個(gè)封閉腔隨轉(zhuǎn)子的繼續(xù)轉(zhuǎn)動，向排氣端移動，其容積不斷縮小，因而氣體受壓縮。

3、排氣過程：當(dāng)陽轉(zhuǎn)子齒到達(dá)排氣口時(shí)，封閉腔容積達(dá)到最小，壓縮空氣隨同潤滑油一同被排出。油氣混合物通過止逆閥進(jìn)入油分離器，在那里潤滑油從空氣中分離出來，回到油循環(huán)系統(tǒng)，而空氣流經(jīng)后冷卻器進(jìn)入壓縮空氣管道。

從以上過程可以看出，螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，不存在往復(fù)力。由于轉(zhuǎn)子連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此排出氣體穩(wěn)定，無脈沖現(xiàn)象，從而噪音、振動都較小。

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微油螺桿空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

本機(jī)組一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)是只需要很少的維護(hù)保養(yǎng)工作。空氣的清潔度、潤滑油的質(zhì)量和電機(jī)的潤滑是影響壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的三大主要問題。維護(hù)保養(yǎng)工作主要指：

1、及時(shí)更換易損件（油過濾器芯、空氣過濾器芯、油分離器芯等）；

2、機(jī)組的列行檢查，轉(zhuǎn)動零件的潤滑及機(jī)組的清潔工作；

3、機(jī)組長期封存的保養(yǎng)。

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油過濾器芯

更換時(shí)間—在第一個(gè)累計(jì)運(yùn)行150小時(shí)或以后運(yùn)行1000小時(shí)之后，或者顯示屏出現(xiàn)需更換油過濾芯的警告，以及潤滑油更換時(shí)，必須更換油過濾器芯。

注意：確信壓縮機(jī)系統(tǒng)里所有壓力都已釋放；主電路切斷開關(guān)已經(jīng)斷開。且掛上不準(zhǔn)合閘的牌子。

更換步驟—在油過濾器底下放上一個(gè)合適的容器。旋下濾芯，放出潤滑油，丟棄舊的油過濾器芯；把新的濾芯裝上。

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空氣濾清器濾芯

更換時(shí)間—當(dāng)顯示屏出現(xiàn)需更換空濾器的警告，或者一年之后，或者冷卻劑更換時(shí)需要調(diào)換空濾器芯。

更換步驟：

1、壓縮機(jī)停車

2、松開進(jìn)氣濾清器殼體頂上的翼形螺母（元寶螺母），把頂蓋拿掉，露出濾芯。

3、小心拆下舊濾芯，當(dāng)心別讓灰塵落入進(jìn)氣閥。

4、徹底清洗濾清器殼體，擦干所有表面。

5、裝上新濾芯，同時(shí)要檢查濾芯的安放位置是否正確。

6、裝上進(jìn)氣濾清器頂蓋。

7、如果濾芯的密封墊有問題則應(yīng)更換。

8、擰緊翼形螺母。

9、把機(jī)組投入運(yùn)行。

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潤滑油更換時(shí)間

累計(jì)運(yùn)行2500小時(shí)后換油，但是在一年中如不足2500小時(shí)運(yùn)行，一年后也必須換油。

注意：在電氣系統(tǒng)電源切斷之前和系統(tǒng)里的空氣壓力全部釋放之前不能把排油閥打開。否則會導(dǎo)致人身傷害或死亡。

?1、每臺壓縮機(jī)上有一個(gè)排油閥，它位于油分離器的底部。在壓縮機(jī)停車后應(yīng)立即排放潤滑油。趁著潤滑油還是熱的時(shí)候，排油比較徹底；同時(shí)微小的顆粒懸浮在油中容易隨著潤滑油一起排出機(jī)外。

注意：在排放熱的潤滑油的時(shí)候要非常小心，不要傷及人身。不聽從勸告會引起人身傷害或死亡。

在機(jī)組放油完畢和新的濾芯安裝好之后，向系統(tǒng)重新灌進(jìn)新的潤滑油。加油量：85升。

把潤滑油的液位加到使其剛好超過油窺鏡的可視孔，旋緊加油塞。

開動壓縮機(jī)，讓它運(yùn)轉(zhuǎn)片刻，然后停車并檢查油箱里的液位。再加進(jìn)足夠多的油，讓油面剛好超過油窺鏡可視孔。

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油分離器芯子

更換時(shí)間—分離器芯子兩端壓差是開車之初三倍數(shù)值時(shí)或者是最大壓差達(dá)到1.0Bar時(shí)予以更換。

注：若分離器芯子兩端壓差數(shù)值為零，這同樣表明芯子有故障或者氣流已走短路，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換芯子。

注意：壓縮機(jī)停車，關(guān)閉供氣管路上的隔離閥，切斷主電源切斷開關(guān)，確保分離器中壓力空氣全部放空。

更換步驟：

1、拆下壓縮機(jī)主機(jī)上的回油管。

2、松開油分離器頂蓋上的回油管管接頭，抽出回油管組件。

3、拆下分離器頂蓋上的管道，如有必要請系上表示管子連接關(guān)系的標(biāo)簽。

4、用合適的扳手拆下固定頂蓋的螺栓，吊去頂蓋，小心提起分離器芯子并把它拿出筒體之外，報(bào)廢已經(jīng)用壞的芯子。

5、清理頂蓋和筒體上兩個(gè)墊片密封面，清理時(shí)要當(dāng)心，防止舊墊片的碎片落進(jìn)油分離器去。

6、檢查油分離器內(nèi)部，要絕對保證沒有雜物，如破布或工具等落入里面，應(yīng)檢查新的密封墊片有無損壞，并確保該墊片上起防靜電作用的訂書釘與金屬的接觸之后才可裝進(jìn)新的芯子，還要使芯子和油箱筒體中心線相一致。

7、把頂蓋放在正確位置位置上，擰上螺栓，要十字交叉地逐步擰緊螺栓，防止頂蓋單邊擰得過緊，緊固頂蓋的螺栓的方法不正確，很可能會造成泄漏的后果。

8、把回油管插進(jìn)油分離器，一直要讓油管剛好碰到油分離器芯子的底部，擰緊管接頭。

9、把管子裝回原來位置。

10、啟動機(jī)組，檢查有無泄漏，然后投入使用。

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機(jī)組檢查、轉(zhuǎn)動零件潤滑及清潔工作

每天：檢查壓縮機(jī)潤滑油油位，油量不足及時(shí)加油檢查各儀表讀數(shù)是否在規(guī)定范圍之內(nèi)

檢查油過濾器及空濾器指示燈是否亮

檢查油分離芯前后壓差

檢查各操作開關(guān)的工作情況

檢查機(jī)組有無異常聲響及泄漏

每一個(gè)月：取樣觀察潤滑油是否變質(zhì)

?????? 清潔機(jī)組外表面

每三個(gè)月：清潔冷卻器外表面、風(fēng)扇葉片和機(jī)組周圍灰塵

???????? 清洗放氣消音器

???????? 加注潤滑脂于電機(jī)前后軸承上

檢查所有軟管有無破裂和老化跡象，根據(jù)情況更換軟管

?????? 檢查電器元件，清潔電控箱內(nèi)的灰塵

每一年：清洗電機(jī)前后軸承并重新加注潤滑脂

注意：清潔機(jī)組及零部件，應(yīng)采用無腐蝕性的安全溶液

電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)詳見電機(jī)使用說明書

如果工作環(huán)境惡劣，應(yīng)相應(yīng)縮短維護(hù)保養(yǎng)周期

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長期封存

如果用戶長期不使用機(jī)組，則應(yīng)做好機(jī)組的封存工作，但是要注意在機(jī)組重新投入運(yùn)行前，機(jī)內(nèi)的潤滑油陳油必須排清，隨后加進(jìn)新的潤滑油。換油步驟同潤滑油更換一節(jié)。

機(jī)組在封存前，電動機(jī)軸承也必須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使電機(jī)軸承與軸承潤滑脂完全接觸，必須按下列步驟進(jìn)行：

1、在機(jī)組封存之前，按照電機(jī)使用說明書中有關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)要求加注規(guī)定數(shù)量和種類的油脂。

2、按正確轉(zhuǎn)向用手把電動機(jī)轉(zhuǎn)幾次。這項(xiàng)工作可以借助于小心轉(zhuǎn)動電機(jī)轉(zhuǎn)子軸端的風(fēng)扇葉片來完成。

3、在這之后，按照步驟2每隔3個(gè)月盤動電機(jī)一次，直到機(jī)組投入使用為止。

4、如果總的貯存期超過6個(gè)月，按使用說明書中維護(hù)保養(yǎng)中有關(guān)章節(jié)的要求對封存的機(jī)組重新進(jìn)行一次潤滑脂的加注。

5、重新加注油脂之后，按照前面講到的要求繼續(xù)每隔三個(gè)月一次的盤車工作。

機(jī)組結(jié)束封存后移作使用。在開車之前必須重新加注油脂。

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故障分析與處理

故障顯示：A1 Pressure over!? 排氣壓力過高

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故障顯示：A2 Motor over Load! 電機(jī)過載

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故障顯示：A3 Pressure Sensor! 壓力傳感器壞

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故障顯示：A4 Temprature Sensor! 溫度傳感器壞

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故障顯示：A5 Motor Rotation! 主電機(jī)轉(zhuǎn)向反

故障顯示：A6 Starter Fault 1M 3M 接觸器1M或3M壞

故障顯示：A7 Starter Fault? 2M 1S 接觸器2M或1S壞

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故障顯示：A8 Temperature Over 主排氣溫度過高

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顯示故障：A9 Bearing Temp Over! 主機(jī)軸承溫度過高

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面板顯示：Coolant Filter!? 冷卻油過濾器堵

面板顯示：Air Filter! 空氣過濾器堵

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