交通部張春賢部長(zhǎng)在部機(jī)關(guān)司局級(jí)干部會(huì)議上提出構(gòu)建和諧交通的構(gòu)想,充分體現(xiàn)了黨的十六大和十六屆四中全會(huì)提出的“構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)”精神,充分體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀的要求,在全國(guó)交通系統(tǒng)產(chǎn)生了極大的親和力、號(hào)召力和震撼力。徐祖遠(yuǎn)副部長(zhǎng)在長(zhǎng)航局系統(tǒng)傳達(dá)張春賢部長(zhǎng)講話精神時(shí)又提出了“如何構(gòu)建和諧長(zhǎng)江”的課題。為深入貫徹落實(shí)黨和國(guó)家、交通部提出的構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧交通、和諧長(zhǎng)江的精神,作為長(zhǎng)江海事人,筆者就“如何構(gòu)建和諧海事”進(jìn)行以下思考。
一、構(gòu)建和諧海事的重要意義
構(gòu)建和諧海事是構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧交通、和諧長(zhǎng)江的一個(gè)重要組成部分,是深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十六大、十六屆三中、四中全會(huì)及張春賢部長(zhǎng)講話精神的重要任務(wù)和重大舉措,對(duì)服務(wù)沿江省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義,這是因?yàn)椋?/P>
(一) 構(gòu)建和諧海事是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的需要。改革開(kāi)放以來(lái),長(zhǎng)江航運(yùn)對(duì)促進(jìn)沿江流域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了舉足輕重的作用,沿江經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又大大促進(jìn)了長(zhǎng)江航運(yùn)的繁榮,特別是近幾年來(lái)長(zhǎng)江航運(yùn)更是快速發(fā)展,水運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)海事管理提出了更高的要求,構(gòu)建和諧海事,合理制定法規(guī),依法監(jiān)管,強(qiáng)化服務(wù),是營(yíng)造和諧的管理者與被管理者關(guān)系的需要,是促進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展的需要。長(zhǎng)江海事倡導(dǎo)的以負(fù)責(zé)任為核心理念的“人和、憂(yōu)樂(lè)、堅(jiān)韌”的長(zhǎng)江海事精神,是IMO提出的“航行更安全,海洋更清潔”的海上安全文化和中國(guó)海事提出 “航行更安全,水域更清潔”的海事文化的具體體現(xiàn),也是構(gòu)建和諧海事,塑造長(zhǎng)江海事形象,建立文明航區(qū)、平安長(zhǎng)江,促進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展的精神保證。構(gòu)建和諧海事的根本目的,就是協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系,為各船東、航運(yùn)公司及與航運(yùn)有關(guān)單位服好務(wù),維護(hù)好長(zhǎng)江水上通航秩序,促進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)安全、環(huán)保、持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。因此,構(gòu)建和諧海事,是長(zhǎng)江航運(yùn)和沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,是體現(xiàn)航運(yùn)先進(jìn)文化的需要,體現(xiàn)了最廣大人民的根本利益,是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的需要。
(二) 構(gòu)建和諧海事是樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的需要??茖W(xué)發(fā)展觀是黨中央從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想,是統(tǒng)領(lǐng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局的,也是統(tǒng)領(lǐng)我國(guó)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)的指導(dǎo)方針。作為構(gòu)建和諧長(zhǎng)江的一部分,構(gòu)建和諧海事必須處理好以下幾個(gè)關(guān)系:一是長(zhǎng)江安全暢通與長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展的關(guān)系;二是統(tǒng)一規(guī)范管理與不同區(qū)域、不同船種實(shí)際協(xié)調(diào)對(duì)待的關(guān)系;三是管理與服務(wù)的關(guān)系;四是長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展與長(zhǎng)江環(huán)境的關(guān)系。處理好以上四種關(guān)系,充分體現(xiàn)構(gòu)建和諧海事是樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的需要。
(三) 構(gòu)建和諧海事是發(fā)展長(zhǎng)江航運(yùn),確保水上安全暢通的需要。胡錦濤總書(shū)記在論述如何正確認(rèn)識(shí)和把握構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)同落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的關(guān)系時(shí)指出:“構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),必須更加注重發(fā)展,要緊緊抓住和用好重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,聚精會(huì)神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展,不斷增強(qiáng)綜合國(guó)力和提高人民生活水平”。構(gòu)建和諧海事,也必須注重長(zhǎng)江航運(yùn)的發(fā)展,近年長(zhǎng)江航運(yùn)的迅猛發(fā)展已經(jīng)給海事管理工作提出了更高的要求,近兩年長(zhǎng)江海事通過(guò)實(shí)施“四化三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,各方面均取得了突破性進(jìn)展,但由于種種原因,仍然存在管理體制不順、機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理、管理職責(zé)交叉、法規(guī)制定不盡合理、管理手段急待改進(jìn)、人員綜合素質(zhì)有待提高等問(wèn)題,通過(guò)構(gòu)建和諧海事,盡快解決以上存在的問(wèn)題,才能更好服務(wù)各港航單位,促進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)安全、環(huán)保、持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展。
二、構(gòu)建和諧海事的目標(biāo)和具體內(nèi)容
構(gòu)建和諧海事應(yīng)達(dá)到以下目標(biāo):依法行政、規(guī)范管理、誠(chéng)信服務(wù)、安全有序持續(xù)發(fā)展。依法行政就是海事管理法律法規(guī)、規(guī)范健全、合理,執(zhí)法主體、程序、人員符合《行政許可法》要求,能適應(yīng)規(guī)范與促進(jìn)航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的需要;規(guī)范管理就是海事機(jī)構(gòu)設(shè)置合理、職責(zé)明晰,安全質(zhì)量體系與監(jiān)督機(jī)制健全,各項(xiàng)工作已形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,并能做到持續(xù)改進(jìn);誠(chéng)信服務(wù)就是海事機(jī)構(gòu)內(nèi)部各崗位之間,相關(guān)管理單位之間,管理者與被管理者之間雖存在社會(huì)分工不同,但能做到誠(chéng)實(shí)守信、互相理解、互相尊重、互相協(xié)作、平等友愛(ài)、融洽相處,不發(fā)生違反黨紀(jì)國(guó)法、敗壞黨風(fēng)行風(fēng)的行為;安全有序就是海事機(jī)構(gòu)各崗位人員盡職盡責(zé),不發(fā)生重特大安全事故,保證轄區(qū)航運(yùn)暢通有序,船舶航行安全,長(zhǎng)江水域環(huán)境不因船舶違規(guī)排放或發(fā)生船舶事故等原因而遭到破壞,長(zhǎng)江航運(yùn)與長(zhǎng)江水域環(huán)境和諧相處,持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
構(gòu)建和諧海事的具體內(nèi)容包括內(nèi)、外兩個(gè)方面。內(nèi)部和諧的內(nèi)容主要有:理順海事管理體制,合理設(shè)置海事機(jī)構(gòu),明確各級(jí)機(jī)構(gòu)各崗位的海事管理職責(zé),完善內(nèi)部管理質(zhì)量體系,加強(qiáng)海事文化建設(shè),增強(qiáng)內(nèi)部凝聚力和作為海事人的自豪感,營(yíng)造團(tuán)結(jié)協(xié)作,開(kāi)拓進(jìn)取的內(nèi)部和諧環(huán)境。對(duì)外和諧包括:對(duì)外公示所有《行政許可法》要求的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法主體、執(zhí)法程序、執(zhí)法人員、收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容;規(guī)范執(zhí)法,依法行政,公正廉潔行政;建立一個(gè)對(duì)外聯(lián)系機(jī)構(gòu)健全、制度健全、利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息收集、發(fā)布、處理及反饋渠道暢通的對(duì)外信息交流機(jī)制,健全與相關(guān)單位及服務(wù)對(duì)象的聯(lián)系與溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,及時(shí)了解船東及各港航單位的需求,豐富服務(wù)的內(nèi)容,提高服務(wù)的水平和質(zhì)量,營(yíng)造和諧的外部環(huán)境。
三、提高五種能力,加強(qiáng)和諧海事的建設(shè)
黨的十六屆四中全會(huì)提出加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的要求,構(gòu)建和諧海事正是結(jié)合長(zhǎng)江海事實(shí)際,加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力的具體體現(xiàn),要構(gòu)建和諧海事,必須加強(qiáng)五項(xiàng)建設(shè),著力提高五種能力。
(一) 加強(qiáng)安全質(zhì)量體系建設(shè),提高依法行政能力。以推進(jìn)實(shí)施《長(zhǎng)江海事管理規(guī)則》為楔機(jī),建立配套的考核獎(jiǎng)懲機(jī)制,不斷完善海事管理體系并保持有效運(yùn)行,著力建立和完善通航管理、公司和船舶安全管理、船員管理、船舶檢驗(yàn)管理、應(yīng)急快速反應(yīng)、安全信息服務(wù)、執(zhí)法規(guī)范與監(jiān)督體系和長(zhǎng)效管理與專(zhuān)項(xiàng)整治相結(jié)合機(jī)制。“七大體系和一個(gè)機(jī)制”的構(gòu)建全面覆蓋了事前、事中、事后安全管理的全過(guò)程,進(jìn)一步明確了各部門(mén)、各單位的職責(zé)和工作程序,“七大體系和一個(gè)機(jī)制”的實(shí)施促進(jìn)了海事長(zhǎng)效管理機(jī)制的形成,不斷規(guī)范航運(yùn)公司、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理,不斷規(guī)范船舶、船員、引航員及驗(yàn)船人員管理,不斷規(guī)范通航環(huán)境、通航秩序、事故預(yù)防預(yù)控和應(yīng)急搜救管理,不斷規(guī)范法規(guī)、信息服務(wù)管理等,不斷提高海事管理依法行政的能力。
(二) 加強(qiáng)信息化建設(shè),提高科學(xué)管理能力。充分利用現(xiàn)有高科技資源,全面完成長(zhǎng)江海事信息二期工程建設(shè),建成具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平、覆蓋長(zhǎng)江海事兩級(jí)機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)江海事廣域網(wǎng)和長(zhǎng)江海事政務(wù)信息服務(wù)網(wǎng),在實(shí)行一卡通電子簽證的基礎(chǔ)上,積極開(kāi)發(fā)和利用各種海事業(yè)務(wù)管理軟件,全面推行電子政務(wù),實(shí)現(xiàn)兩級(jí)機(jī)關(guān)辦公自動(dòng)化;建立客渡船GPS監(jiān)管系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)和IP電話系統(tǒng);加強(qiáng)VTS、GPS、CCTV等船舶交管監(jiān)控設(shè)施建設(shè);實(shí)施船舶動(dòng)態(tài)報(bào)告制,逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)轄區(qū)水域的有效監(jiān)控和對(duì)船舶管理的信息化,全面提高科學(xué)管理能力。
(三) 加強(qiáng)裝備建設(shè),提高重大突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。按照“人員精干、裝備精良、技術(shù)精湛,在關(guān)鍵時(shí)刻能起關(guān)鍵作用”的要求,合理設(shè)置基層海事處站,加強(qiáng)巡航搜救設(shè)施設(shè)備的建設(shè),增配海事巡邏艇和執(zhí)法車(chē),加快海事巡航搜救一體化建設(shè),達(dá)到“153040”的目標(biāo),提高快速反應(yīng)能力和救助水平。建立健全應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制和體系,培養(yǎng)隊(duì)伍雷厲風(fēng)行的作風(fēng),提高應(yīng)急反應(yīng)能力和效率,建成“反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、精干高效、保障有力”的應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng),提高重大突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
(四) 加強(qiáng)黨風(fēng)行風(fēng)建設(shè),提高拒腐防變能力。認(rèn)真貫徹落實(shí)中紀(jì)委四次、五次全會(huì)精神,結(jié)合我局實(shí)際,建立長(zhǎng)江海事教育、制度、監(jiān)督三者并重的預(yù)防和懲治腐敗體系,逐步形成源頭治腐的長(zhǎng)效機(jī)制。完善“重大決策、重要干部任免、重要項(xiàng)目安排、大額度資金使用”的“三重一大”決策制度。繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)廉政準(zhǔn)則和四大紀(jì)律、八項(xiàng)要求以及中紀(jì)委五次全會(huì)提出的廉潔自律要求,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律教育,促使領(lǐng)導(dǎo)干部做勤政廉潔的表率。繼續(xù)以船舶簽證、船舶登記發(fā)證、船員考試發(fā)證、船公司審核、水上交通事故調(diào)查處理等為重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié),認(rèn)真開(kāi)展社會(huì)民主評(píng)議行風(fēng)工作,加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)。繼續(xù)加強(qiáng)基本建設(shè)中的廉政建設(shè),認(rèn)真開(kāi)展創(chuàng)“精品工程”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)“雙合同”制,確保在基本建設(shè)、船艇建造中不出問(wèn)題。認(rèn)真查處違紀(jì)違法案件。大力倡導(dǎo)長(zhǎng)江海事廉政文化,不斷提高海事人員拒腐防變的能力。
(五) 加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高規(guī)范執(zhí)法能力。為適應(yīng)持續(xù)快速發(fā)展的長(zhǎng)江航運(yùn)和長(zhǎng)江海事“四化三步走”發(fā)展戰(zhàn)略全面實(shí)施的需要,必須認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大和《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人才工作的決定》精神,樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀和科學(xué)人才觀,大力實(shí)施“人才強(qiáng)局”戰(zhàn)略,堅(jiān)持“突出重點(diǎn)、加強(qiáng)培養(yǎng)、分類(lèi)指導(dǎo)、整體推進(jìn)”的工作方針,樹(shù)立科學(xué)的人才觀,堅(jiān)持以人為本的理念,緊緊抓住吸引、培養(yǎng)和用好人才三個(gè)環(huán)節(jié),完善人員選拔培養(yǎng)任用和海事人員培訓(xùn)考核等干部人事制度和人才管理機(jī)制,努力提高規(guī)范執(zhí)法能力,逐步建成一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、布局均衡、具有開(kāi)拓創(chuàng)新能力的高素質(zhì)人才隊(duì)伍,為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江海事“四化三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)提供有力的人才保障。