2015年9月24日，在長沙參加了由中國公路協(xié)會(huì)組織的新《安全生產(chǎn)法》與《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTG F90-2015宣貫研修班的學(xué)習(xí)。短暫的兩天時(shí)間里，主講賀銘教授通過大量的案例重點(diǎn)對(duì)新《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行了深入淺出的講解和剖析，使我受益良多，以下是我此次學(xué)習(xí)的一點(diǎn)心得體會(huì)。
        1 工程建設(shè)過程中，處處要“按規(guī)矩辦事”。
        按規(guī)矩辦事就是工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)都要按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)規(guī)范來做，決不能偷工減料，瞎干蠻干。中國有各種各樣的法律、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，內(nèi)容全、覆蓋面廣，但在現(xiàn)實(shí)生活中真正規(guī)規(guī)矩矩做事的人卻很少。賀教授分析了近些年國內(nèi)出現(xiàn)的一些重大質(zhì)量安全事故，它們都有一個(gè)共同點(diǎn)，就是施工人員違背工程施工的客觀規(guī)律，做事不講規(guī)矩，最終導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。
        2 真正理解何謂“安全第一”
        目前，國家對(duì)于重大質(zhì)量安全事故的處罰力度越來越大，出現(xiàn)重大安全事故以后，對(duì)相關(guān)責(zé)任人定罪的原則叫“因果定罪”，即“有了結(jié)果找原因，有了原因就治罪”，比如重慶綦江彩虹橋整體垮塌事件處理過程中，有一名副縣長，彩虹橋的建設(shè)過程她幾乎沒有參與，在法庭上，法官推斷彩虹橋垮塌和之前組織相關(guān)專家進(jìn)行論證，而專家們認(rèn)為橋梁不存在任何安全隱患，所以沒有采取加固措施有關(guān)，在專家論證前夕，綦江剛剛組織完一年一度的龍舟賽，橋上觀眾特別多，當(dāng)時(shí)橋沒有出事，這是導(dǎo)致專家論證出現(xiàn)錯(cuò)誤的一個(gè)誘因，因?yàn)橛绊懥藢＜艺５呐袛嗔?，此副縣長在知道彩虹橋曾經(jīng)出現(xiàn)過異常響動(dòng)的情況下沒有建議阻止龍舟賽的舉行，因此有罪！最后被判了3年有期徒刑?；蛟S
        
        這是個(gè)特例，對(duì)審批的結(jié)果也使存在很多異議，但讓我深刻的體會(huì)到“千萬別出結(jié)果”的重要性，也就是所謂的“安全第一”的重要性。
        3 安全培訓(xùn)的目的不是講大道理，而是讓他們聽明白
        賀教授坦言，目前國內(nèi)施工企業(yè)在施工過程中都處在管理層的位置，真正在一線進(jìn)行施工的人員基本都是所謂的“張老板”“王老板”“李老板”等等老板們所帶領(lǐng)的施工隊(duì)伍，他們的工人是整個(gè)工程的真正執(zhí)行者，沖在施工第一線。那么現(xiàn)場工人的施工安全問題就顯得尤為重要。而現(xiàn)場工人的素質(zhì)普遍不高，對(duì)所謂的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)更是非常抵觸，如果給他們進(jìn)行安全技術(shù)交底、安全培訓(xùn)時(shí)照本宣科，弄些專業(yè)術(shù)語，云山霧罩的，那么他們或許聽不懂或者根本聽不進(jìn)去，培訓(xùn)也起不到應(yīng)有的效果。到了工地他們會(huì)按照自己的想法該怎么干就怎么干，為安全事故的發(fā)生埋下隱患。比如，曾經(jīng)有一個(gè)隧道工程，下穿瓦斯層。有一個(gè)工人領(lǐng)用插座的時(shí)候，沒有領(lǐng)用防爆插座，而是領(lǐng)了一個(gè)普通插座，結(jié)果當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓦斯泄露，準(zhǔn)備打開排風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，出現(xiàn)電火花，導(dǎo)致瓦斯爆炸，造成多人死亡。此事件發(fā)生前，項(xiàng)目部培訓(xùn)時(shí)曾講過防爆插座的使用問題，但現(xiàn)場工人根本沒聽明白，也不知道嚴(yán)重后果，最終導(dǎo)致了這起安全事故的發(fā)生。因此，培訓(xùn)的重點(diǎn)不在形式，而是要用工人聽得懂的，比較“接地氣”的方式，讓他們明白施工過程中什么地方需要特別注意，如果不注意，會(huì)發(fā)生什么嚴(yán)重的后果。那么，安全事故的發(fā)生概率才會(huì)大大降低，而安全培訓(xùn)才會(huì)達(dá)到應(yīng)有的作用。
        當(dāng)然，企業(yè)現(xiàn)場管理人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)、安全知識(shí)水平等對(duì)于安全生產(chǎn)也至關(guān)重要，他們?cè)诂F(xiàn)場管理，至少要知道應(yīng)該管什么，什么地方是安全管理的關(guān)鍵部位、主要矛盾，一個(gè)稱職的現(xiàn)場管理人員，對(duì)于正常的安全生產(chǎn)會(huì)起到很好的保障作用。假如現(xiàn)場管理人員沒有任何經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場工人又什么都不懂，形成“外行領(lǐng)導(dǎo)外行”的局面，那假如最終沒出現(xiàn)安全事故的話，只能用“幸運(yùn)”來形容了。
        4 安全紅線，不可逾越
        新《安全生產(chǎn)法》首次提出了“以人為本，安全發(fā)展”的理念。習(xí)主席提出 “發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)，這必須作為一條不可逾越的紅線”。我們?cè)谡５氖┕どa(chǎn)過程中一定要牢固樹立以人為本、生命至上的理念，正確處理重大險(xiǎn)情和事故應(yīng)急救援中“保財(cái)產(chǎn)”還是“保人命”的問題。
        通過此次培訓(xùn)，開拓了我的視野，也增強(qiáng)了我干好現(xiàn)場安全管理的信心。我知道學(xué)習(xí)的目的在于工作中的應(yīng)用和落實(shí)，我在今后具體的安全生產(chǎn)管理工作中，一定嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)及方針政策的要求，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，開展安全生產(chǎn)檢查和專項(xiàng)整治，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理以及安全生產(chǎn)宣傳教育等各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，并認(rèn)真落實(shí)到位。為婁衡高速的安全建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。