大清早在經(jīng)過(guò)一路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)路口的紅綠燈停了，便開(kāi)玩笑般提醒開(kāi)車的朋友，紅綠燈還沒(méi)醒呢，千萬(wàn)注意安全。說(shuō)過(guò)之后，突然聯(lián)想到不久前親眼目睹一位年輕的司機(jī)，可能是因?yàn)橼s著有急事，開(kāi)車途經(jīng)一路口時(shí)，莫名地撞上了前面正在等紅綠燈的車輛，不幸身亡。事情總是驚人的相似，在去年也是我認(rèn)識(shí)的一位年輕人，下了夜班開(kāi)車回家，路上與一輛大貨車追尾，致使車毀人亡。這一件件都是發(fā)生在身邊的事故，聽(tīng)上去觸目驚心，讓人在為一個(gè)個(gè)年輕的生命過(guò)早隕落扼腕嘆息的同時(shí)，禁不住發(fā)出悶在心底的疑問(wèn)，開(kāi)車上路之前，你叫醒自己心中的紅綠燈了嗎？

　　且不說(shuō)如今路上車輛如何多，人人是否按章行駛，有多少搶行、搶道等等不文明的現(xiàn)象，只說(shuō)我們自己，你為了自身的生命安全和家人的幸福著想了嗎？你想到一個(gè)人的生命不僅僅屬于自己，還牽系著你我他了嗎？你想過(guò)屬于我們的生命只有一次，去了就再也不會(huì)回來(lái)這個(gè)命題嗎？叫醒心中的紅綠燈，其實(shí)是叫醒每一個(gè)有陽(yáng)光的清晨，是叫醒每一個(gè)孩子燦爛的笑臉，是叫醒所有父母臉上的慈祥，是叫醒整個(gè)社會(huì)的安寧！

　　心中時(shí)刻裝著紅綠燈，醒在每一個(gè)時(shí)段和路口，我們的行為才會(huì)規(guī)范，我們的判斷和選擇才會(huì)準(zhǔn)確，我們的安全才會(huì)得到保障。這個(gè)道理在我們煤礦工人的工作中同樣適用。正像集團(tuán)公司的核心安全理念所說(shuō)的“珍愛(ài)生命-----讓安全成為我們的習(xí)慣”，讓習(xí)慣成自然，也是我們的美好愿望。

　　今年，習(xí)近平總書(shū)記一系列關(guān)于安全的重要講話和指示，尤其是堅(jiān)守“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)“這條“紅線”的諄諄教誨，好比安全“方向盤(pán)”為我們指明了方向；新《安全生產(chǎn)法》的修訂實(shí)施、集團(tuán)公司和礦下發(fā)的“雙八條”《強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的特別規(guī)定》、“三違”20條紅線等，一系列安全文件法規(guī)，實(shí)現(xiàn)了安全規(guī)章全覆蓋、人人共擔(dān)安全責(zé)的“大安全”格局；每年集中開(kāi)展的全國(guó)性的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，無(wú)不是在警示和提醒我們，作為個(gè)人，必須時(shí)刻保持紅綠燈在線，時(shí)刻繃緊安全弦，時(shí)刻保持清醒頭腦和高度警覺(jué)，把安全“紅線”作為“生命線”、“責(zé)任線”、“高壓線”，以戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心態(tài)敬畏安全；作為安全網(wǎng)員和群監(jiān)員，必須時(shí)刻保持工作精力的高度集中，帶著責(zé)任、帶著感情、帶著壓力抓好安全；作為各級(jí)管理人員，必須時(shí)刻保持踏石留印、抓鐵有痕的工作作風(fēng)，嚴(yán)格管理，求真務(wù)實(shí)，切實(shí)解決好安全生產(chǎn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)和薄弱點(diǎn)，實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程精細(xì)化、規(guī)范化管理。

　　唯有如此，安全的紅綠燈才會(huì)始終護(hù)航我們生命的行程。