現(xiàn)(4-5)04工作面軌道順槽由兩部JWB-90BJ無極繩絞車承擔運輸工作。待軌道順槽甩車場三岔口JWB-75BJ無極繩絞車安裝完畢,第一部更換為JWB-75BJ無極繩絞車,第二部JWB-90BJ無極繩絞車不變,為規(guī)范操作、確保試運行期間使用安全,特編制本措施。
一、無極繩絞車技術(shù)特征
現(xiàn)使用JWB-90BJ無極繩連續(xù)牽引車,其主要技術(shù)特征如下:
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絞車型號 | 牽引力(KN) | 繩速(m/s) | 電機功率(KW) | 鋼絲繩直徑(mm) | 電壓(v) | 滾筒直徑(mm) | 外形尺寸(mm) |
快速 | 慢速 | 快速 | 慢速 |
JWB-75BJ | 50 | 100 | 1.27 | 0.5 | 75 | φ26 | 660/1140 | 1000 | 2630×1510×1630 |
JWB-90BJ | 50 | 120 | 1.4 | 0.56 | 90 | φ26 | 660/1140 | 1040 | 3372×1740×1768 |
根據(jù)以上數(shù)據(jù)可計算出此無極繩絞車最大牽引質(zhì)量,如下:
F= (M+M0) (0.02cosβ+sinβ)g+2μqRgL
式中F—連續(xù)牽引車牽引力,N;
M—最大牽引質(zhì)量,kg;
M0—梭車質(zhì)量,M0=1800kg;
β—運行中的最大坡度(10°)
μ—鋼絲繩阻力系數(shù),可取μ=0.2;
qR—單位鋼絲繩的質(zhì)量,qR=2.444/m(φ26);
L—運輸距離,m,L=1400m(根據(jù)現(xiàn)場實際取大值);
g—重力加速度。g≈9.8m/s2
根據(jù)現(xiàn)已知條件計算結(jié)果如下:
快速:
JWB-90BJ無極繩絞車最大牽引質(zhì)量為34788kg;
JWB-75BJ無極繩絞車最大牽引質(zhì)量為34788kg;
慢速:
JWB-90BJ無極繩絞車最大牽引質(zhì)量為54476kg;
JWB-75BJ無極繩絞車最大牽引質(zhì)量為43917kg;
根據(jù)牽引質(zhì)量,計算出現(xiàn)場無極繩絞車慢速運行時,完全能滿足牽引1T礦車6輛、5T平板車3輛、20T平板車2輛、30T平板車1輛的滿載重負荷要求。無極繩絞車運行時必須根據(jù)載重質(zhì)量,選擇使用的運行速度。
二、運行前的安全檢查
1、使用無極繩絞車(以下簡稱“絞車”)運輸前,先檢查絞車漲緊裝置是否穩(wěn)固,漲緊基礎、前壓繩輪固定螺栓、偏繩輪有無松動、變位,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,嚴禁攜帶隱患運行。
2、檢查絞車電氣線路是否完好,開關(guān)有無失爆,各處連接螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠,變速檔位是否正確、到位、自鎖等。
3、檢查絞車尾輪基礎是否牢固, 尾輪要定期加油,鋼絲繩固定是否牢固,有無松動現(xiàn)象,如有隱患必須立即處理。
4、檢查現(xiàn)場照明、安全設施、語音報警裝置是否完好,如發(fā)現(xiàn)問題,立即處理。
5、檢查梭車上的夾繩器是否牢靠,檢查牽引車固定鋼絲繩的楔塊是否有松動現(xiàn)象,如有應立即加以緊固。梭車上的鋼絲繩固定是否牢固,防止鋼絲繩在運行中松散掉落磨軌枕。
6、檢查現(xiàn)場設置不大于200m一處的信號打點器(具有通話、急停、打點功能)是否完好,急停、信號是否靈敏、喊話是否清晰,試急停信號是否靈敏、可靠。在運行前,信號工發(fā)出信號,空車試運行后應無異聲、異狀后,方可運輸作業(yè)。若停車位置在距離信號打點器超過30m時,必須根據(jù)停車地點加設一組信號打點器,方可運輸作業(yè)。
7、檢查鋼絲繩插接部位、磨損、銹蝕及斷絲情況,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲、磨損異常應立即處理或更換。
8、檢查各輪組是否轉(zhuǎn)動靈活或磨損情況,磨損超限要及時更換。
9、檢查掛車連接裝置(硬性連接)是否完好,焊接處是否有裂紋,桿體無明顯彎曲現(xiàn)象。
10、軌道道岔位置,信號工必須檢查道岔岔尖的密貼情況,保證直線路的暢通。
11、絞車運行前,檢查所掛車輛數(shù)量要求是否符合標準,1T礦車、材料花車可掛不大于6輛(包括6輛),礦車、材料花車混掛不大于6輛(包括6輛),平板車不大于3輛(包括3輛)。當平板車、材料車裝載物長度超過5m時,只允許連一輛車,嚴禁超長物料車一次多掛串車運行。
12、運輸現(xiàn)場進車運行時,牽引車輛必須掛在梭車后方,拉車運行,向外返車時頂車運行,車輛所裝物料必須符合礦裝封車管理規(guī)定。
13、絞車使用的鋼絲繩,斷絲面積在一個捻距內(nèi)超過大繩總截面積的25%時,必須及時換新繩。如更換新繩可按下述方法:操作液壓拉緊油缸緊放松鋼絲繩,將φ26牽引鋼絲繩完全松至自然狀態(tài),取下梭車上原鋼絲繩卡(若張緊油缸完全放松后鋼絲繩還處于緊繩狀態(tài),可使用不低于5T手拉葫蘆輔助牽引,待松繩后取繩卡)。原鋼絲繩與新敷設鋼絲繩按標準要求插接,插接長度不小于鋼絲繩繩徑的1000倍。牽引鋼絲繩插接完畢,余繩過多可盤放在儲繩滾筒上,將鋼絲繩繩頭使用牽引車專用繩卡固定在梭車上,固定完畢安全確認,操作張緊油缸將鋼絲繩張緊調(diào)試。張緊結(jié)束解開40T鏈環(huán)與擋車“十字木馬”,來回牽動梭車查看鋼絲繩的張緊是否合適。
14、檢查絞車鋼絲繩區(qū)間段,托繩輪根據(jù)凸變坡處磨軌枕處布置安裝;主壓繩輪、副壓繩輪根據(jù)巷道起伏條件在凹邊坡處布置安裝。
15、通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須處理,處理好安全確認,方可進行運輸作業(yè)。
三、運輸安全注意事項
1、絞車司機和信號把鉤工必須經(jīng)培訓考試取得上崗證后,持證上崗,并嚴格按規(guī)定操作,嚴禁無證上崗。
2、絞車司機在工作前要扎緊袖口,然后檢查絞車的固定、鋼絲繩、信號是否齊全靈敏,各種保護設施是否齊全完好,否則不準開車。
3、絞車運輸順槽內(nèi)各聯(lián)絡巷三岔口絞車運行語音報警應能正常使用。當語音報警裝置不能正常工作時,必須在各聯(lián)絡巷三岔口處設置人員站崗掛牌警戒。
4、絞車運輸前,必須在順槽內(nèi)各聯(lián)絡巷口拉好警戒,并懸掛“正在行車,禁止行人”牌,掛牌期間嚴禁任何人員進入運輸區(qū)域。
5、絞車運輸前,信號工必須對運輸沿線軌道質(zhì)量、鋼絲繩完好、拖繩輪正常使用等輔助裝置巡查。巡查后確保軌道、運輸路線障礙物、軌道與兩側(cè)物料達到運輸安全距離(安全間隙不小于700mm),確認運輸區(qū)域無任何人員,其他人員到達安全地點,信號工與絞車司機聯(lián)系,方可打點行車。
6、絞車運輸作業(yè)過程中
,嚴禁任何人員跟車作業(yè),信號工必須到達物料運輸終點指定位置,且打點位置軌道運輸線路必須與巷幫有一定安全距離(至少700mm安全間隙),并與絞車司機聯(lián)系確認完畢,方可打點行車。信號工打點位置必須在物料運輸終點停車位置前至少5m處,嚴禁信號工站在運輸路線內(nèi)。尾輪信號工尾輪5m以外站崗警戒,嚴禁任何人員進入運輸區(qū)域。