一、 概述
        82軌道絞車現(xiàn)用鋼絲繩使用時(shí)間較長，磨損、銹蝕嚴(yán)重。為保證斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩椒€(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)準(zhǔn)備對鋼絲繩進(jìn)行更換。為保證本次施工能夠安全順利進(jìn)行，特編制此安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格按措施進(jìn)行實(shí)施。
        二、 施工簡介
        施工時(shí)間：2014年1月
        施工地點(diǎn)：82軌道
        施工負(fù)責(zé)人：徐東成
        安全負(fù)責(zé)人：陳萬學(xué)
        三、材料及工具準(zhǔn)備：
        1、專用裝繩車一輛  
        2、鋼絲繩卡（24#）6付、鋼絲繩卡（20#）4付
        3、鋼絲繩皮一件 
        4、大錘一個(gè)、剁斧一個(gè)
        5、木楔若干塊
        6、8＃鐵絲2kg 
        7、鋼絲繩頭4根、每根1米（鋼絲繩直徑為18.5mm）
        四、施工準(zhǔn)備：
        （1）繩車在地面要捆牢。
        （2）大巷運(yùn)輸時(shí)啟動要平穩(wěn)，車速要慢，司機(jī)開車時(shí)密切注意道岔情況，防止出現(xiàn)掉道。中途路過道岔、轉(zhuǎn)彎地點(diǎn)、會車等必須低速行駛（低于1.5m/s）。
        （3）將繩滾車運(yùn)送到82軌道上山下口。并分別用4根鋼絲繩將繩滾車4個(gè)車輪生根在軌道上并在前后進(jìn)行阻車，把“十字木”打?qū)崱?br />         （4）使用絞車將4輛1T空礦車運(yùn)送到上部車場。
        四、施工步驟：
        1、回收舊繩及更換新繩
        （1）卸掉主繩及保險(xiǎn)繩的繩卡及繩鼻，用24#繩卡將新繩卡在舊繩上。
        （2）開動絞車以每秒1米的速度提升，同時(shí)松下口繩捆，舊繩將新繩帶到軌道絞車滾筒上，當(dāng)新繩纏在滾筒上30米時(shí)停車，剁斷斜巷下口繩滾車上余繩。上繩的同時(shí)施工人員必須進(jìn)入躲避硐室觀察繩滾車，防止鋼絲繩轉(zhuǎn)動帶動繩滾車翻到。
        （3）將新繩用繩卡固定在軌道上，防止新繩下滑。松絞車，將纏在滾筒上30米新繩拉出，卸掉繩卡。
        （4）回收舊繩，開動絞車，將滾筒上的舊鋼絲繩用人工將其放置在上部車場1T礦車內(nèi)，裝滿后用剁斧將舊鋼絲繩剁斷。用同樣方法將舊鋼絲繩裝進(jìn)另一輛礦車內(nèi)，卸掉舊繩壓繩板。
        （5）用人工將新繩頭拉到絞車房，新繩穿進(jìn)滾筒內(nèi)部，上好壓繩板，緩慢開動絞車開始纏新繩，邊纏邊用大錘將新繩碾齊。
        （6）按要求將繩皮及保險(xiǎn)繩安裝到新繩繩尾。
        2、試運(yùn)行。
        五、注意事項(xiàng)：
        1、施工前，所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)措施，施工中聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排。
        2、施工前所有絞車房電氣設(shè)備及安全保護(hù)認(rèn)真檢查一遍，確保絞車及其附屬安全設(shè)施齊全靈敏可靠；施工所經(jīng)過路線道岔、軌道保險(xiǎn)裝置及通訊信號認(rèn)真檢查一遍，確保運(yùn)輸線路、通訊線路暢通；檢查保險(xiǎn)繩、鉤頭繩、生根繩是否符合正常使用的標(biāo)準(zhǔn)，鋼絲繩斷絲有無超過規(guī)定之處；檢查巷道的安全環(huán)境，做到不安全不作業(yè)。
        3、嚴(yán)格執(zhí)行斜巷管理制度，遵守斜巷行車不行人、行人不行車管理規(guī)定，各斜巷車場安排人員警戒，施工期間，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工區(qū)域。
        4、收舊繩時(shí)必須將鋼絲繩盤放在礦車內(nèi)并鐵絲捆綁結(jié)實(shí)，防止鋼絲繩傷人。
        5、人員進(jìn)入滾筒內(nèi)拆除及安裝壓繩板時(shí)必須切斷絞車電源并掛停電牌，設(shè)警戒人。停送電嚴(yán)格執(zhí)行停電、閉鎖、掛牌步驟執(zhí)行；且嚴(yán)格執(zhí)行誰停電掛牌，誰摘牌送電的制度。
        6、施工中堅(jiān)持“四個(gè)相互、三不傷害”原則。
        7、平巷及主運(yùn)軌道掉道嚴(yán)格按照掉道措施執(zhí)行。