5．安全監(jiān)督員應(yīng)建立日常的工程記錄，每天向本單位調(diào)度匯報(bào)施工安全情況，如擅自離開(kāi)崗位或監(jiān)控不力造成事故的，將追究監(jiān)督人員及所屬單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
6．安全監(jiān)督員所需費(fèi)用，在施工安全監(jiān)督費(fèi)項(xiàng)目列支，施工安全監(jiān)督費(fèi)必須專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)用。
施工防護(hù)員
施工和維修作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)員，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得臨時(shí)調(diào)換。作業(yè)過(guò)程中，駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員必須保持通信暢通并定時(shí)聯(lián)系，確認(rèn)通信良好。一旦聯(lián)控通信中斷，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即命令所有作業(yè)人員下道。各單位應(yīng)制定駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人之間的聯(lián)控辦法，明確通信設(shè)備管理要求，對(duì)聯(lián)控時(shí)機(jī)、聯(lián)控內(nèi)容、聯(lián)控對(duì)象、聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)及復(fù)誦確認(rèn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。
1．現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、列車(chē)運(yùn)行特點(diǎn)、施工人員和機(jī)具布置等情況確定站位和移動(dòng)路徑，并做好自身防護(hù)。
2．施工前應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)人員取得聯(lián)系，并相互核對(duì)當(dāng)日施工項(xiàng)目、地點(diǎn)（里程、股道、道岔號(hào)、信號(hào)機(jī)號(hào)、供電柱號(hào)）等，準(zhǔn)確及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)駐站聯(lián)絡(luò)人員轉(zhuǎn)達(dá)的有關(guān)列車(chē)運(yùn)行情況、調(diào)度命令和上級(jí)指令，并用專(zhuān)用登記本做好記錄。
3．擔(dān)任防護(hù)工作時(shí)，不得兼做施工員和其它工作，必須掌握列車(chē)運(yùn)行時(shí)分，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)出來(lái)車(chē)、下道信號(hào)，監(jiān)督施工人員及時(shí)下道。
4．必須按規(guī)定帶齊防護(hù)備品，設(shè)置防護(hù)。
5．當(dāng)班時(shí)必須集中精力，認(rèn)真瞭望，不得離崗和做與本職工作無(wú)關(guān)的事情。與駐站聯(lián)絡(luò)人員保持3—5分鐘通話一次。
6．車(chē)站向封鎖區(qū)間放行兩列及以上作業(yè)車(chē)時(shí)，必須掌握開(kāi)行順序和開(kāi)行時(shí)分、停車(chē)作業(yè)地點(diǎn)，設(shè)好防護(hù)后再開(kāi)車(chē)。未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，不得拆除防護(hù)電話和關(guān)閉對(duì)講機(jī)。
勞務(wù)工
參加營(yíng)業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。對(duì)營(yíng)業(yè)線施工的軌道、橋隧、通信信號(hào)、接觸網(wǎng)等技術(shù)復(fù)雜、可能危及行車(chē)安全的作業(yè)項(xiàng)目，嚴(yán)禁分包、轉(zhuǎn)包。勞務(wù)工不能擔(dān)任營(yíng)業(yè)線施工的施工安全防護(hù)員和帶班人員等工作，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類(lèi)作業(yè)車(chē)輛。
施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度。對(duì)于施工前超范圍準(zhǔn)備、施工中挖斷光電纜、爆破損壞行車(chē)設(shè)備、作業(yè)車(chē)輛溜逸、軌道車(chē)輛違章行駛、施工后線路未達(dá)到放行列車(chē)條件違章放行列車(chē)、開(kāi)通后整修線路不及時(shí)、機(jī)械和料具侵限、使用封聯(lián)線和違章使用手搖把等危及行車(chē)安全的問(wèn)題，要制定管理制度，堅(jiān)決杜絕此類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。施工料具要集中管理，必要時(shí)派人看守。對(duì)影響行車(chē)的各個(gè)環(huán)節(jié)，必須加強(qiáng)管理，落實(shí)措施，嚴(yán)密防范，確保行車(chē)安全。
切實(shí)加強(qiáng)雨季施工安全工作。營(yíng)業(yè)線施工要認(rèn)真執(zhí)行鐵道部《鐵路實(shí)施<中華人民共和國(guó)防汛條例>細(xì)則》，落實(shí)防洪措施。施工中必須保持營(yíng)業(yè)線排水系統(tǒng)的暢通，對(duì)可能影響營(yíng)業(yè)線路基、橋涵、隧道等設(shè)施設(shè)備穩(wěn)定的任何作業(yè)，必須有足夠可靠的安全防護(hù)措施，做到防患于未然。
建設(shè)單位要及時(shí)組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及設(shè)備管理等單位和部門(mén)，對(duì)施工地段聯(lián)合進(jìn)行汛前防洪檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題由設(shè)計(jì)、施工單位及時(shí)處理。
凡可能影響安全渡汛的施工地段，施工單位要認(rèn)真接受防洪部門(mén)的防洪檢查和指導(dǎo)，按要求認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，并制定防洪預(yù)案。
加強(qiáng)高速鐵路柵欄門(mén)管理。柵欄門(mén)以關(guān)閉加鎖為定位，進(jìn)出柵欄門(mén)必須嚴(yán)格執(zhí)行登銷(xiāo)記制度，天窗時(shí)間外不得進(jìn)入柵欄內(nèi)。
柵欄門(mén)管理人員須對(duì)施工、維修作業(yè)負(fù)責(zé)人查驗(yàn)施工或維修計(jì)劃后方可允許作業(yè)人員進(jìn)入柵欄內(nèi)，作業(yè)人員不得擅自翻越防護(hù)柵欄上道。進(jìn)入柵欄前應(yīng)由作業(yè)負(fù)責(zé)人在看守點(diǎn)登記上道人數(shù)和機(jī)具數(shù)量，作業(yè)結(jié)束后看守人員應(yīng)同作業(yè)負(fù)責(zé)人核對(duì)確認(rèn)人員、機(jī)具完全撤出柵欄并進(jìn)行銷(xiāo)記。
故障應(yīng)急處置或搶險(xiǎn)救援需臨時(shí)破拆柵欄時(shí)，破拆單位負(fù)責(zé)及時(shí)恢復(fù)柵欄并在恢復(fù)封閉前對(duì)柵欄缺口安排專(zhuān)人看守。
普速鐵路和高速鐵路并行時(shí)，普速鐵路施工和維修作業(yè)進(jìn)出柵欄門(mén)必須嚴(yán)格執(zhí)行登銷(xiāo)記制度。
施工期間需設(shè)置臨時(shí)道口時(shí)，要按規(guī)定辦理相關(guān)的行政審批手續(xù)。施工單位在臨時(shí)道口設(shè)置期間要設(shè)人看守，并按規(guī)定日期拆除。施工單位在施工中必須保證道口（含臨時(shí)道口）設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)，并按鐵路道口管理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。對(duì)因雙線改造工程造成既有道口不符合要求的，要修改道口設(shè)計(jì)，達(dá)到道口標(biāo)準(zhǔn)后方可啟用。
　基建、更新改造及跨（穿）越鐵路營(yíng)業(yè)線的施工項(xiàng)目安全管理，相關(guān)規(guī)定執(zhí)行附件。
　遇下列情況之一不準(zhǔn)施工：
1．未成立施工協(xié)調(diào)小組；
2．未召開(kāi)施工預(yù)備會(huì)；
3．施工負(fù)責(zé)人達(dá)不到規(guī)定的級(jí)別、資質(zhì)或名實(shí)不符；
4．無(wú)計(jì)劃或超范圍作業(yè)；
5．施工準(zhǔn)備工作不足；
6．未接到列車(chē)調(diào)度員施工命令；
7．施工配合、監(jiān)督單位人員未到場(chǎng)；
8．未按規(guī)定辦理施工登記；
9．施工登記內(nèi)容與施工計(jì)劃（含施工文、電）、運(yùn)行揭示調(diào)度命令內(nèi)容不符；
10．新設(shè)備未取得準(zhǔn)許進(jìn)入國(guó)家鐵路安裝使用有效證明的；
11．其它可能?chē)?yán)重影響行車(chē)安全的情況。
遇下列情況之一，需停工整頓：
1．施工中發(fā)生事故。
2．施工延時(shí)或擴(kuò)大施工范圍對(duì)運(yùn)輸造成嚴(yán)重影響。
3．違章施工或與設(shè)計(jì)不符，造成將啟用開(kāi)通的行車(chē)設(shè)備不能正常使用或存在安全隱患。
4．線路施工未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)或減速（移動(dòng)）信號(hào)牌。
5．施工協(xié)調(diào)小組、安監(jiān)、監(jiān)理及運(yùn)營(yíng)、設(shè)備管理部門(mén)檢查認(rèn)為須停工整頓。