??? （七）不宜長時間將空調(diào)開得過足。醫(yī)生提醒大家，夏日開車防止“空調(diào)病”要注意幾個方面：在剛使用汽車空調(diào)時，最好先對空調(diào)系統(tǒng)進行殺菌除臭處理。其次，當車內(nèi)開著空調(diào)時，最好不要在車內(nèi)抽煙。行駛時遇到交通堵塞，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，這樣做，對發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命都不好。停在烈日中車內(nèi)溫度很高時不要馬上使用空調(diào)。你可以先把所有車窗都打開，讓熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關窗開啟空調(diào)。同時，不要把溫度調(diào)得太低，一般車廂內(nèi)外溫差在10攝氏度以內(nèi)為宜。
??? （八）嚴格遵守夏季行車時間規(guī)定和道路限速標準，嚴格執(zhí)行安全行車“十不準”。
??? 三、幾種特殊情況的應急處置
??? （一）車輛爆胎應急處置。行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患，駕駛?cè)擞龅酵蝗槐r，雙手應緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度較正；應在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板（禁止緊急制動），使車輛緩慢減速，待車速降至適當時候，平穩(wěn)在將車停住，盡量將車逐漸停靠于路邊為妥。發(fā)生爆胎時，千萬不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踏制動踏板，盡量采用“搶檔”的方法，利用發(fā)動機鉗制作用（俗稱為發(fā)動機制動）使車輛減速；尚未控制住車速前，不要冒險使用行車制動器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。
??? （二）車輛自燃應急處置。車輛使用年限超過四五年，油管、電線等老化，電線裸露或者油路泄漏；車輛被不規(guī)范的維修或改裝過；車內(nèi)放置易燃易爆物品等都容易造成汽車自燃。車輛發(fā)生了自燃不要慌張，因為不少汽車火災是可以在初期撲滅的。首先要馬上將車在人少的地方靠邊停下，熄火，取出滅火器，尋找起火點，給油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸。若發(fā)現(xiàn)較晚，火勢又很大，則應盡快遠離現(xiàn)場并報警。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙冒煙，不要輕易打開機艙蓋，否則會因為空氣進入而導致火勢的瞬時擴大。同樣，如果是在車內(nèi)起火，也不要忙于打開車門，可先用車內(nèi)的毯子或者靠枕之類的，撲在火苗上，再打開車門離開。
??? （三）制動失效應急處置。夏季行車中，往往因出現(xiàn)制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動失靈、失效現(xiàn)象，對行車安全構(gòu)成威脅。駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，立即松抬加速踏板，實施發(fā)動機牽阻制動，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；同時利用駐車制動器或“搶檔”等方法，設法減速停車；若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產(chǎn)生制動效果。使用駐車制動器不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機件，喪失制動力。
??? （四）轉(zhuǎn)向失靈應急處置。轉(zhuǎn)向突然失去控制時，駕駛?cè)饲胁豢审@慌失措，要沉著冷靜判明險情程度，采取應急措施，避免險情加劇。若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動，應立即松抬加速踏板，搶檔減速，均勻而用力拉緊駐車制動器進行輔助；當車速明顯減弱時，輕踏制動踏板，緩慢平穩(wěn)地停車。當車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)不可避免時，應果斷地連續(xù)踏制動踏板，使車輛盡快減速停車，盡量縮短停車距離，減輕撞擊力度。采取應急措施的同時，可對道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號，如打開危險報警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢等。

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??? 2014年5月
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