道路交通事故是當(dāng)今世界上危害人們生命財(cái)產(chǎn)安全最嚴(yán)重的公害之一。而安全工作是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、發(fā)展的、不斷變化的過(guò)程,“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”,導(dǎo)致道路交通事故多發(fā)的因素有許多,應(yīng)該作為安全管理人員認(rèn)真分析研究的內(nèi)容,筆者以駕駛員習(xí)慣性違章為切入點(diǎn)作一些初淺的探討,拋磚引玉而已,不當(dāng)之處望指正。希望能對(duì)廣大駕駛員和安全管理人員有所幫助,通過(guò)了解習(xí)慣性違章的危害性、特點(diǎn)、違章人員的心理,研究分析預(yù)防對(duì)策和措施,有效防止和消除駕駛員習(xí)慣性違章行為給行車(chē)安全帶來(lái)的危害。
??? 一、習(xí)慣性違章的特點(diǎn)
??? 相關(guān)資料對(duì)習(xí)慣性違章是這樣介紹的:習(xí)慣性違章是指那些固守舊有的不良作業(yè)傳統(tǒng)和工作習(xí)慣,長(zhǎng)期逐漸養(yǎng)成的、受他人影響自覺(jué)不自覺(jué)地、經(jīng)常、長(zhǎng)期反復(fù)發(fā)生的違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的行為,是誘發(fā)事故的土壤和溫床。習(xí)慣性違章大多屬行為性違章的范疇,具有普遍性、反復(fù)性、頑固性。其表現(xiàn)形式為:習(xí)慣性違章指揮、習(xí)慣性違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。涉及面廣,有操作者 、指揮者和管理者;多次的違規(guī)可能并沒(méi)有導(dǎo)致嚴(yán)重的后果,容易被人忽視,成為一種人們見(jiàn)怪不怪的普遍傾向;經(jīng)常地、反復(fù)地發(fā)生,是長(zhǎng)期逐漸養(yǎng)成的違反法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程的行為;易使人喪失應(yīng)有的警惕性、具有一定的生存土壤和環(huán)境,是引發(fā)事故的必然因素。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在所發(fā)生的各類(lèi)道路交通事故中,80%~90%是人的因素造成的,駕駛員有直接責(zé)任的占70%以上, 屬于行人和乘客責(zé)任的約為20% , 其他占10%。從各類(lèi)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)看,80%以上的事故也是由違章引起的,且大部分與習(xí)慣性違章有關(guān)。由此可見(jiàn),習(xí)慣性違章危害極大,一旦引發(fā)事故,將嚴(yán)重威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,消除習(xí)慣性違章的危害,是確保企業(yè)安全生產(chǎn)的當(dāng)務(wù)之急。
??? 二、構(gòu)成道路交通事故的主要因素
??? 每當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重的道路交通事故,所造成的是對(duì)人的傷害和財(cái)產(chǎn)損失,社會(huì)的穩(wěn)定,以及人們對(duì)事故傷害揮之不去長(zhǎng)久的、慘痛的記意。人們?cè)陂_(kāi)展“四不放過(guò)”教育對(duì)事故原因進(jìn)行分析時(shí),將駕駛員的肇事原因主要?dú)w結(jié)為:在行車(chē)過(guò)程中缺乏安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能,對(duì)潛在的危險(xiǎn)隱患預(yù)見(jiàn)性不足,安全責(zé)任心及安全意識(shí)薄弱,存在僥幸心理,盲目、急躁、麻痹等;將肇事的主要違法違規(guī)行為歸結(jié)為:超速行駛,疲勞駕駛,爭(zhēng)道搶行(強(qiáng)超搶會(huì)、彎道超車(chē)、占線(xiàn)行駛),不遵守交通信號(hào),超員、超載,違反操作規(guī)程(違章操作、操作失誤),酒后(醉酒)駕駛,無(wú)證駕駛,車(chē)輛帶病行駛,不系安全帶,行車(chē)時(shí)做與駕駛車(chē)輛無(wú)關(guān)的事導(dǎo)致精力分散(如行車(chē)時(shí)接打手機(jī),與乘車(chē)人講話(huà),翻找物品、CD,吃零食抽煙等);將肇事的主要類(lèi)型歸類(lèi)為:翻車(chē),碰車(chē),掛擦,追尾,碰撞行人(摩托、自行車(chē)),撞山下溝等事故。
任何事情都有因果關(guān)系,事故的發(fā)生,有它的偶然性,同時(shí)也有它的必然性。盡管在安全管理工作中,加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的安全宣傳、教育培訓(xùn)和對(duì)事故危害性的安全警示教育,通過(guò)加強(qiáng)GPS對(duì)駕駛員車(chē)輛動(dòng)態(tài)的監(jiān)控管理,強(qiáng)化安全管理各項(xiàng)工作措施的落實(shí),認(rèn)真開(kāi)展隱患排查,采取嚴(yán)管重治的高壓態(tài)勢(shì),嚴(yán)肅查處駕駛員的各類(lèi)違章行為,以達(dá)到吸取事故教訓(xùn),防范、遏制和減少類(lèi)似事故發(fā)生的目的。但由于道路交通運(yùn)輸行業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性,駕駛員是車(chē)輛安全運(yùn)行的實(shí)際控制人,受個(gè)人文化素養(yǎng),行車(chē)經(jīng)歷的歷練,職業(yè)道德安全意識(shí),遵章守紀(jì)的自律性、身體因素、心理活動(dòng)的影響,各類(lèi)事故仍時(shí)有發(fā)生。除了時(shí)間、地點(diǎn),肇事駕駛員、受到傷害的人員不同以外,駕駛員的違章行為、所發(fā)生事故的原因和事故類(lèi)型,幾乎都是在重復(fù)昨天的故事。
??? 三、習(xí)慣性違章的心理與成因分析
??? 從長(zhǎng)期的實(shí)踐和各類(lèi)交通事故來(lái)看,駕駛員習(xí)慣性違章的成因主要有:
??? 1、僥幸心理。如行車(chē)中的超速、疲勞駕駛、爭(zhēng)道搶行(強(qiáng)超搶會(huì)、彎道超車(chē)、占線(xiàn)行駛)等違章行為,多次(長(zhǎng)時(shí)間)的違章可能并沒(méi)有遇到危險(xiǎn),久而久之,加重了駕駛員的僥幸心理,這種錯(cuò)覺(jué)使駕駛員把習(xí)慣性違章潛在的危險(xiǎn)性?huà)佒X后,甚至認(rèn)為只要自己注意把握,就能安全行車(chē)。以超速為例,所謂超速,我們可以將超速理解為違反了公路、交管部門(mén)及企業(yè)限定的最高時(shí)速的違章行為;但對(duì)在特定的道路上雖然沒(méi)有違反最高限速規(guī)定,因發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)不能有效的將車(chē)輛安全的停住而引發(fā)事故的,我們也可以理解為超速。特別是駕駛員受到乘客的催促、途中受阻、將要到達(dá)目的地或回家時(shí),產(chǎn)生盲目急躁心理,往往不自覺(jué)的加快行駛速度從而引發(fā)事故,因此才有“安全行車(chē)百萬(wàn)里、出事就在一、二米”、“十次事故九次快”的經(jīng)驗(yàn)之談。據(jù)統(tǒng)計(jì),在交通事故中,60%左右的人身傷亡主要是由超速、疲勞駕駛等違章行為造成的。