一、車(chē)輛故障

(一)車(chē)輛故障的一般現(xiàn)象：工況突變(發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后發(fā)動(dòng)困難、制動(dòng)失靈等)，聲響異常(傳動(dòng)軸響、敲缸等)，滲漏嚴(yán)重(水油電氣等)，機(jī)械過(guò)熱(發(fā)動(dòng)機(jī)、電器、制動(dòng)鼓等)，油耗增多(缸筒隙、霧化不好等)，排氣異常(藍(lán)白黑)，氣味特殊(離合器打滑、軸承緊)，外觀異常(車(chē)歪、變形等)。

(二)車(chē)輛故障的原因 1.設(shè)計(jì)上的缺陷(穩(wěn)定性與機(jī)動(dòng)性的矛盾、減少空氣阻力與駕駛空間等);2.制造上的誤差;3.配件質(zhì)量不佳;4.燃油、潤(rùn)滑油品質(zhì)差或選用不當(dāng);5.自然條件或道路條件的影響(空氣質(zhì)量等);6.使用不當(dāng)(負(fù)荷、速度、用油、技術(shù));7.保養(yǎng)修理質(zhì)量差(以修代保等)。

(三)故障判斷方法：

1、客觀診斷法(檢測(cè)設(shè)備、儀器、工具);專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，要求高，成本大，但準(zhǔn)確。

2、直觀診斷法，從癥狀、特征找出原因，由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由表及里。問(wèn)：?jiǎn)柷迩闆r;看：看實(shí)物、看排氣;聽(tīng)：聽(tīng)響聲、聽(tīng)部位;嗅：嗅氣味;摸：摸發(fā)熱、滲透、振動(dòng)部位;試：試驗(yàn)，換件試驗(yàn)、斷火試驗(yàn)、不同負(fù)荷與車(chē)速試驗(yàn)。

(四)故障的排除：

1、油路。最常見(jiàn)。混合氣過(guò)稀過(guò)濃;油路堵塞等。

2、電路：點(diǎn)火過(guò)早過(guò)遲、點(diǎn)火混亂等

3、機(jī)械：各種響聲(瓦、軸承、氣門(mén));各種損傷。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱;

5、機(jī)油壓力過(guò)高過(guò)低

(五)發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙

1、冒黑煙的原因及如何處理：燃油燃燒不完全;噴油過(guò)早，噴油泵噴油過(guò)多或各缸噴油量不均勻;噴油器霧化不良，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大;空氣濾清器堵塞和調(diào)速器失效而使噴油量過(guò)多或最大油量限制螺絲釘不當(dāng)?shù)取?/p>

2、冒白煙的原因及如何處理：燃油沒(méi)有燃燒;噴油時(shí)間過(guò)遲，各缸噴油間隔角度不一致;燃料供油系統(tǒng)中有空氣或水分;噴油壓力低，燃油霧化不良，噴油器噴油時(shí)滴油等。

3、冒藍(lán)煙的原因及如何處理：氣缸竄機(jī)油或空氣濾清器機(jī)油面過(guò)高燒機(jī)油。

(六)飛車(chē)：柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制，突然升高，超過(guò)允許的最高轉(zhuǎn)速并繼續(xù)升高，常伴有巨大聲響的現(xiàn)象叫飛車(chē)。

(七)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

1、冷卻效果不良：百葉窗關(guān)閉或開(kāi)度不足;風(fēng)扇皮帶松馳打滑;軟管內(nèi)壁堵塞;風(fēng)扇葉角度不當(dāng);水泵工作差，出水量少;水套垢沉積過(guò)多或堵塞;散熱片水管堵塞;節(jié)溫器損壞、大循環(huán)不良;點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲;氣溫高、順風(fēng)行駛，道路不良、使用車(chē)輛不當(dāng);負(fù)荷過(guò)大、大負(fù)荷低檔行駛等。

2、冷卻水不足：散熱器或水道堵塞、散熱器或水泵漏水。

3、突然過(guò)熱：風(fēng)扇帶斷、水泵失效、嚴(yán)重漏水、放水開(kāi)關(guān)打開(kāi)氣缸墊損壞

(八)機(jī)油壓力過(guò)低

現(xiàn)象：機(jī)油表指針指示低于允許值;剛發(fā)動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力正常，但隨后迅速降到零左右;機(jī)濺盤(pán)的油面增高，并帶有油味和水味。

原因：機(jī)油少，發(fā)動(dòng)機(jī)竄油、泄露機(jī)油等;機(jī)油變稀，粘度差，機(jī)油內(nèi)有水。

(九)機(jī)油壓力過(guò)高

現(xiàn)象：機(jī)油表讀數(shù)超過(guò)允許值上限;發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)油壓力突然增高

原因：機(jī)油粘度過(guò)大;限壓閥調(diào)整不當(dāng);潤(rùn)滑油道有堵塞處;機(jī)油濾清器芯子堵塞;機(jī)油表或其感應(yīng)塞失效。

診斷與排除：檢查機(jī)油表和感應(yīng)塞是否良好;檢查機(jī)油粘度是否過(guò)大;檢查濾清器芯子是否過(guò)臟;檢查限壓閥彈簧壓力是否過(guò)高;檢查油道是否暢通。

二、車(chē)輛的保養(yǎng)

1、保養(yǎng)的作用：使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時(shí)可以出車(chē);在合理使用的條件下，不致中途因機(jī)件損壞而停車(chē)或發(fā)生事故;在運(yùn)行中，可以把燃油、潤(rùn)滑油及其它材料的消耗降低到最低，降低運(yùn)輸成本;減少車(chē)輛噪音和對(duì)環(huán)境的污染。

2、保養(yǎng)與修理的關(guān)系。預(yù)防性與補(bǔ)救性;成本方面、安全方面、生產(chǎn)率方面。以修帶保的危害(增大成本、不安全、降低生產(chǎn)率)。金屬零件的疲勞。

3、保養(yǎng)分類(lèi)：定期與不定期兩類(lèi)。

定期有例行保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)等。

不定期有換季保養(yǎng)(入冬、入夏)、走合保養(yǎng)、封存保養(yǎng)等。