??????? 6.?鼓型控制器應逐級開動，嚴禁從一側連續(xù)經(jīng)“0”點轉到另一側。
??????? 7.?卷揚機吊重物在空中停留時，除控制器在零位外，還應用棘輪保險書牢，防止卷筒倒轉。
??????? 8.?卷揚機在工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應暫停操作，與指揮人員聯(lián)系，弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。
??????? 9.?卷揚機運行時，嚴禁擅自離開崗位。工作后應切斷電源。
??????? 10.?信號工及擁罐把鉤工必須持證上崗。要精力集中，聽清送準信號，上下口應用電話聯(lián)系清楚，下行車部件前必須和保運一區(qū)提絞司機聯(lián)系，說明情況。
??????? 11.?行車部件裝罐前，機電管理負責人必須指定專人對推車機、阻車器鎖罐搖臺及井筒裝備等進行安全確認;井口把鉤工負責對特殊車輛裝載和連接等情況進行安全確認。
??????? 12.?特殊平板車（無擋板）進罐籠就位后，擁罐把鉤工要將車前后兩端用道木配合木楔掩緊，并用8#鐵絲把裝載行車部件車固定在罐籠生根點上。
??????? 13.?提升前由井口把鉤工對裝有行車部件車在罐籠內裝載及固定情況進行確認，無誤簽字后，方可向信號工聯(lián)系走鉤。
??????? （四）、掉道復軌措施
??????? 嚴格掉道復軌管理制度，認真貫徹“掉道就是事故”管理理念，所有車輛必須立即就地停止作業(yè)，匯報調度所和單位值班人員，依照“八不準”和“八必須”的原則，結合現(xiàn)場實際，由跟班干部及隊長現(xiàn)場指揮拿道。
??????? 1、平巷運送車輛掉道時，應遵循以下步驟：
??????? （1）、車輛在平巷掉道后，施工負責人要及時的查看現(xiàn)場并向調度所及單位值班人員匯報，值班人員必須立即通知區(qū)干或帶班隊長到現(xiàn)場指揮復軌工作。
??????? （2）、施工負責人首先必須周密檢查掉道現(xiàn)場巷道及所有設備、設施有無再次發(fā)生事故的隱患，特別是檢查掉道車輛穩(wěn)定性是否可靠，嚴格執(zhí)行“先穩(wěn)車，后處理”的作業(yè)制度。
??????? （3）、施工時，掉道車輛的兩端各兩米以內的無關人員，嚴禁進入施工現(xiàn)場。車輛的兩側嚴禁任何人行走或施工。施工人需在兩側行走時，必須經(jīng)施工負責人確認無問題，并采取可靠措施后，方可通過。
??????? （4）、檢查車輛是否有側翻的趨勢，如有，必須在有側翻趨勢的一側搭制可靠的防側翻裝備（焊接四方體鐵框架或搭制可靠的方側翻木垛），否則不準施工。
??????? （5）、施工前，先將裝有行車部件車兩端下的車輪用木楔掩住，防止拿道時物料車移動，并嚴格檢查物件的固定和捆綁是否可靠，松動時重新緊固、綁扎。
??????? （6）、必須使用復軌器具進行復軌。
????????? 將復軌器的爪子插入掉道車的一端，重新中心線部位，復軌器的承載機構使用前，其上面必須墊上橡膠皮，防止抬起時發(fā)生滑動。搬動復軌器的手柄，將掉道的一端慢慢抬起，隨抬隨墊，待夠高過后，用2-3米的大板（木料）插入該段的底盤下將該斷頭撬上道。再用同樣的方法將另一端車輪復軌。
??????? 2、機車、礦車拿道復軌“八必須”
??????? （1）、必須有專人（單位正職、跟班區(qū)干或帶班隊長）現(xiàn)場指揮復軌。
??????? （2）、必須堅持就地復軌的原則。
??????? （3）、必須在本列車后方設專人截車或在距尾車40米外道心處設置醒目警示裝置示警。
??????? （4）、使用復軌工具處理掉道車輛時，必須把復軌工具墊牢固、堅實。
??????? （5）、必須將復軌地點的電纜、電話線、設備保護好。
??????? （6）、必須清理好周圍環(huán)境的障礙物。
??????? （7）、在罐籠、翻車機兩側復軌時必須與信號工聯(lián)系好。
??????? （8）、超長、超寬、超高、超重的車輛，必須由專業(yè)人員進行復軌。
??????? 3、機車、礦車復軌“八不準”
??????? （1）、不準利用機車牽引進行復軌。
??????? （2）、不準通過或利用道岔進行復軌。
??????? （3）、不準用支撐的方法進行復軌。
??????? （4）、不準使用不完好的復軌工具。
??????? （5）、在斜井復軌時不準將上擋車器打開。
??????? （6）、在斜井復軌時不準用向下松車或向上拉車的方法進行礦車復軌。
??????? （7）、在斜井復軌時不準摘除連接裝置進行復軌。
??????? （8）、不準沒有措施進行復軌超長、超寬、超高、超重的車輛。
??????? （二）、起吊作業(yè)要遵守下列規(guī)定：
??????? 1、必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，作業(yè)時至少由兩人進行，一人指揮、一人操作。
??????? 2、要嚴格執(zhí)行起吊作業(yè)“十不吊”規(guī)定：
??????? 1)、無專人指揮或指揮信號不明不吊;
??????? 2)、超負荷和斜拉斜拽不吊;
??????? 3)、細長物件單點捆扎或捆扎不牢不吊;
??????? 4)、吊物上站人或周圍人員未閃開不吊;
??????? 5)、吊物邊緣鋒利，無防護措施不吊;
??????? 6)、吊物固定狀態(tài)未消除，有附著物不吊;
??????? 7)、安全裝置失靈不吊;
??????? 8)、光線陰暗看不清吊物不吊;
??????? 9)、強風、環(huán)境惡劣，無防護措施不吊;
??????? 10)、散物裝得太滿或捆扎不牢不吊。
??????? 3、起吊作業(yè)過程中，若發(fā)生下列異常情況之一時，必須立即停止起吊。
??????? 　　1)、警示警告裝置、安全裝置失效，難以保證安全運行;
??????? 　　2)、被吊物件有脫落跡象;
??????? 　　3)、稱重裝置指示不準;
??????? 　　4)、緊固件損壞、連接件脫扣、脫銷;
??????? 　　5)、起吊點移動、變形;
??????? 　　6)、起重吊具發(fā)生斷絲、斷鏈、變形;
??????? 　　7)、起吊設備聲音異常;
??????? 　　8)、重物不穩(wěn)定、旋轉、搖擺;
??????? 　　9)、繩索卡住或受到突然、猛烈的拉力;
??????? 10)、發(fā)生其它事故而直接威脅起吊安全的。
??????? （三）、卷揚機提升能力校核：
??????? 1、卷揚機提升重量＝電機功率×6120×0.9÷提升速度=15×6120×0.9÷8＝10327.5（kg）
??????? 起吊總重量：M≈2T
??????? 卷揚機提升重量?起吊總重量，符合要求。
??????? 2、卷揚機鋼絲繩校核：
??????? 卷揚機鋼絲繩為?21.5mm，其斷破力為236KN
??????? 允許拉力 [Fg]＝αFg/K?
??????? [Fg]--鋼絲繩的允許拉力（kN）；
??????? Fg--鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）；
??????? α--換算系數(shù)，取0.85；
??????? K--鋼絲繩的安全系數(shù)，取6.5；
??????? [Fg]=0.85×236 KN×6.5=1304 KN
??????? 起吊行車跑道時的最大拉力計算：
??????? F=m(g+amax)=2×103（9.8+0.5）=20.6KN
??????? [Fg]> F,符合要求。
??????? 鋼絲繩的安全系數(shù)校核；
??????? K = Sp /Fe ≥[Ks]
????????????? Sp--整條鋼絲繩的破斷拉力，N ；
??????? Fe--鋼絲繩額定拉力，是指鋼絲繩繞入卷筒的截面處所允許的最大正常拉力。因此額定拉力應是被吊物體的重量和吊具等自重的總和。N；
????????????? [Ks]--按工作級別規(guī)定的最小安全系數(shù)；
??????? K = Sp /Fe=236×103/[（2×103+30×1.646）×9.8]=11.75>6.5,符合要求.
??????? 四、行車安裝安全技術措施
??????? 二水平充電房行車的安裝工程，由河南省黃河防爆起重機有限公司負責安裝，運輸區(qū)負責現(xiàn)場監(jiān)管協(xié)調。
??????? （一）施工前的準備工作：
??????? 1、施工前，施工負責人和安全負責人必須親赴現(xiàn)場，勘察現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，確定施工程序。
??????? 2、施工工具：2噸手動葫蘆6臺，10噸千斤頂2臺，腳手架2組，4米長繩鼻子4根，3.8米長2吋鋼管2根，3米長2吋鋼管2根，錨索托板和索具6套，安全帶4套，撬棍及扳手等。
??????? 3、將施工器具、設備等配件運送到施工地點，穩(wěn)妥放置。
??????? 4、施工前檢查安全防護用具，應齊全、完好。
??????? 5、如需燒焊，另行編制《井下燒焊安全技術措施》。
??????? 二、施工人員的要求：
??????? 1、所有施工人員必須熟知行車安裝工序和技術要求。
??????? 2、施工人員進入施工現(xiàn)場，必須帶安全帽、穿工作服、膠靴、防護手套。登高作業(yè)時，必須系好安全帶并生根牢固。
??????? 3、安裝人員進入現(xiàn)場施工前，嚴禁喝酒；不準接觸礦方的其他設備和器具。
??????? 4、高空作業(yè)時，嚴禁向下拋擲工具及其他物件。
??????? 三、具體施工措施：
??????? 1、安裝行車位置選擇在充電房西側空地處，在巷道兩幫搭設腳手架，用于人員登高作業(yè)。
??????? 2、在安裝點巷道頂部兩側分別找一根錨索，安裝托板和索具，用做起吊生根點。
??????? 3、在兩側錨索生根點上各掛一臺2噸手拉葫蘆。
??????? 4、首先在道面將地梁和站梁組裝成整體，再用手拉葫蘆將其拉起站直，然后用兩吋鋼管支撐固定可靠。
??????? 5、行車兩根主梁和端梁在道面組裝完成后，兩端用繩鼻子固定，繩扣掛在手拉葫蘆鉤頭上，兩側同時起吊至2.5米高度停止。
??????? 6、把行車地梁和站梁利用鋼管緩慢移動至主梁下方，固定牢固。
??????? 7、把主梁緩慢落至站梁頂部，使用螺栓將各組裝部件連接牢固。
??????? 8、將行車框架推離起吊點，輪子用木楔剎住，防止滑動傷人。
??????? 9、將電動葫蘆用繩鼻子固定牢固后，連接在手拉葫蘆鉤頭上，起吊至3.1米高度停止。
??????? 10、將行車框架推至電動葫蘆下方，把電動葫蘆落在行車主梁上。
??????? 11、行車電源接線嚴格按照電氣完好標準作業(yè)。
??????? 12、調試：起吊一組電瓶，對行車的運行、提升、限位進行調試，確保運行安全、靈敏、可靠。整機調試應符合JB/T1306-94、CB6067-85、GB50278-98和GB50256-96等標準的規(guī)定。
??????? 13、施工人員必須統(tǒng)一聽從施工負責人的指揮，動作一致，相互協(xié)調，確保施工安全。
???????