一、道路交通安全基礎(chǔ)指示
　　道路交通系統(tǒng)的基本要素；人、車、路、環(huán)境。人是核心。
　　行駛安全性包括主動安全性和被動安全性。
　　提高車輛被動安全性措施：配置安全帶、安全氣囊，安裝安全玻璃，設(shè)置安全門、配備滅火器等。
　　*特種和特殊車輛的安全運行要求：
　　警、救、消和工程搶險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可使用警報器、標(biāo)志燈具；不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制。
　　道路養(yǎng)護(hù)車、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時，不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制。
　　灑水車、清掃車不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。
　　消防車的車身顏色應(yīng)為大紅，標(biāo)志燈為紅色回轉(zhuǎn)；救護(hù)車的車身顏色為白色，標(biāo)志燈為藍(lán)色回轉(zhuǎn)。
　　運送易燃易爆物品的專用車，，應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈，并在車身兩側(cè)噴有明顯的“禁止煙火”字樣或標(biāo)記；排氣管應(yīng)裝在車身前部，車尾安裝接地裝置。座位數(shù)大于9的客車應(yīng)裝備滅火器。
　　*車輛超限要求：
　　高度4m，長度18m，寬度2.5m；單車、半掛車、全掛車40t，集裝箱半掛 46t；車輛軸載重量，單軸2輪胎為6t，單軸4輪胎為10t，雙聯(lián)軸4輪胎10t，雙聯(lián)軸6輪胎14t，雙聯(lián)軸8輪胎18t；三聯(lián)軸6輪胎為12t，三聯(lián)軸12輪胎22t。
　?。ㄈ┑缆方煌ò踩O(shè)施。包括交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、照明、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防炫設(shè)施等
　　1、交通標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志、輔助標(biāo)志；
　　2、路面標(biāo)線有禁止標(biāo)線、指示標(biāo)線、警告標(biāo)線。
　　3、護(hù)欄有路側(cè)、路中央和特殊地點護(hù)欄。
　　4、隔離柵，使告訴公路得以實現(xiàn)全封閉。
　　二、道路交通安全影響因素分析
　?。ㄒ唬┤藛T因素
　　包括駕駛?cè)?、行人、乘客。約90%的道路交通事故與駕駛?cè)擞嘘P(guān)。
　?。ㄈ┑缆芬蛩?br /> 　　1、路面；2、視距；
　　3、線形；包括平曲線、豎曲線、坡度和線形組合。其中坡度中的平原、丘陵與山地事故率7%、18%、25%。
　　4、交叉口特性；5、安全設(shè)施。
　　三、道路交通安全技術(shù)措施
　　道路交通安全技術(shù)包括道路交通安全設(shè)計技術(shù)、道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)、道路交通安全救援技術(shù)和道路交通安全評價技術(shù)四大類。
　　（一）通過設(shè)計從源頭上減少事故發(fā)生，是保障交通安全的最佳手段。道路交通安全設(shè)計技術(shù)包括路面設(shè)計、線形設(shè)計和安全設(shè)施設(shè)計。
　　安全護(hù)欄布設(shè)地點：路堤填土高度大于3m的路段；路側(cè)有河流、池塘等危險路段；互通立交進(jìn)出口三角地帶及小半徑匝道外側(cè)；路側(cè)有需要提供保護(hù)的結(jié)構(gòu)物；路側(cè)護(hù)欄最小設(shè)置長度為70m。
　　(二)道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)
　　一類是基于事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)，另一類是基于維護(hù)和維修的檢測與診斷技術(shù)。
　　1、基于事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)。
　　包括駕駛警報系統(tǒng)、視覺增強系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)。
　　2、基于維護(hù)和維修的檢測與診斷技術(shù)。包括汽車檢測技術(shù)、道路的養(yǎng)護(hù)、安全設(shè)施的維護(hù)和管理。
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　　包括事故調(diào)查和救護(hù)救援兩部分。
　　一次死亡30人及以上或直接經(jīng)濟損失在500萬元及以上的道路交通事故為特別重大事故。
　　保護(hù)現(xiàn)場：在來車方向距事故現(xiàn)場100m處樹立警告標(biāo)志。