一、水運安全基礎知識
水運交通事故分為:特大事故、重大事故、大事故、一般事故、小事故5類。
船舶重大隱患定義為:船舶由于嚴重違章,操作人員過失,機電設備故障或其他因素等,雖未直接造成傷亡或經(jīng)濟損失,但潛伏著極大險情,嚴重威脅船舶、人員安全及性質嚴重的重大隱患。
二、水運交通危險有害因素和隱患分析
概括起來,水運交通事故的發(fā)生,與外界條件、技術故障、不良的航行條件、導航失誤等因素密切相關。
三、水運交通安全技術措施
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1、船舶導航與定位
1)航向。有3種:羅經(jīng)直接指示的羅經(jīng)航向、羅經(jīng)誤差修正的真航向、風流引起的航跡向。
測定船首方向的主要儀器包括磁羅經(jīng)和陀螺羅經(jīng)。
2)定位。分為岸基定位和星基定位。
岸基定位包括肉眼利用羅經(jīng)、雷達、勞蘭C的雙曲線導航系統(tǒng)。
星基定位包括天文定位和衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
2、船舶操縱與避碰
自動操舵大致分為2類:一類為航向保持系統(tǒng)、另一類是航跡保持系統(tǒng)。
?。ǘ┐敖煌ü芾硐到y(tǒng)(VTS)
VTS由VTS機構、使用VTS的船舶和通信3部分組成。其設備有:雷達監(jiān)測系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和計算機系統(tǒng)。
(三)全球海上遇險與安全系統(tǒng)(GMDSS)。報警、通信、尋位、播發(fā)海上安全信息。
?。ㄋ模┨胤N貨物與危險貨物運輸管理
1、重大件貨物的裝運管理
我國規(guī)定,遠洋運輸中單件質量超過5t或長度超過9m;在沿海運輸中單件超3t或長度超12m;
國際規(guī)定,單件超40t或12m或高度、寬度超過3m。
2、危險貨物運輸與管理
分為9大類:①爆炸品②氣體③易燃液體④易燃固體⑤氧化劑和有機過氧化物⑥有毒物質和有感染性物質⑦放射性物質⑧腐蝕品⑨雜類危險貨物和物品。
危險貨物的包裝分為通用包裝和專用包裝2類。通用包裝適用于3、4、5類,專用包裝使用1、6、8類。
按危險程度通用包裝分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類。Ⅰ類高危,Ⅱ類中危,Ⅲ類低危。