3.3.3資源投入
人力資源投入表
?
工?種 | 數(shù)?? 量 | 備??? 注 |
管理人員 | 2 | ? |
設(shè)備監(jiān)護(hù)人員 | 1 | 主要是機械 |
電工 | 2 | 洞內(nèi)施工安全用電維護(hù) |
普工 | 2 | ? |
施工協(xié)助人員 | 2 | ? |
合計 | 9 | ? |
機械設(shè)備投入表
?
名?稱 | 規(guī)?格 | 單?位 | 數(shù)?? 量 | 備注 |
報話機 | ? | 臺 | 3 | ? |
行程變 | 36V | 臺 | 4 | ? |
木板 | 20mm厚 | M2 | 50 | 臨時監(jiān)護(hù)平臺 |
手電 | ? | 把 | 10 | ? |
角鋼 | ∠50*3 | 米 | 300 | 臨時監(jiān)護(hù)設(shè)施 |
麻繩 | ? | 米 | 200 | ? |
反光背心 | ? | 件 | 30 | ? |
安全帶 | ? | 付 | 10 | ? |
安全標(biāo)示排 | 500*400 | 個 | 15 | ? |
3.4壓力鋼管安裝焊接檢驗階段采取的安全預(yù)防控制措施
①.施工人員在施工過程中,必須正確使用各種勞動保護(hù)用品(如絕緣鞋、眼睛、口罩、手套等)。
②.壓力鋼管在安裝、焊接、檢驗階段,在鋼管內(nèi)均有臺車,臺車使用必須遵照臺車使用說明執(zhí)行,在臺車上放置木板并固定牢固,防止人員墜落或物體下落,扎傷下部施工人員,臺車在固定時,應(yīng)分開固定。
③.當(dāng)施工人員在鋼管外部施工時,必須在鋼管外部搭設(shè)臨時施工平臺(鋼管在鋼管廠生產(chǎn)過程中,在距管口600mm處焊接有鋼管,用于在安裝過程中搭設(shè)平臺用),平臺上放置木板并固定牢固。
④.在施工過程中必須有足夠的照明,照明電壓不大于36v。
⑤.在施工過程中必須要有良好的通風(fēng)。如果排煙不好,增設(shè)通風(fēng)設(shè)備。
⑥.在探傷前,采取措施加強探傷源的管理,防止輻射。
⑦.在探傷前,在50m外明顯處懸掛探傷標(biāo)志,并設(shè)專人看守,防止其他施工人員進(jìn)入。
3.3.3資源投入
人力資源投入表
?
工?種 | 數(shù)?? 量 | 備??? 注 |
管理人員 | 2 | ? |
運輸監(jiān)護(hù)人員 | 2 | ? |
電工 | 4 | 洞內(nèi)施工安全用電維護(hù) |
普工 | 8 | 軌道維護(hù) |
技工 | 4 | 機械維護(hù) |
施工協(xié)助人員 | 4 | ? |
合計 | 23 | ? |
機械設(shè)備投入表
?
名?稱 | 規(guī)?格 | 單?位 | 數(shù)?? 量 | 備注 |
報話機 | ? | 臺 | 8 | ? |
木板 | 20mm厚 | M2 | 50 | 臨時監(jiān)護(hù)平臺 |
手電 | ? | 把 | 10 | 焊接排煙 |
反光背心 | ? | 件 | 30 | ? |
安全帶 | ? | 付 | 20 | ? |
安全標(biāo)示排 | 500*400 | 個 | 20 | ? |
?
四.作業(yè)方法,流程及操作要領(lǐng)
4.1卷揚機安裝完畢投入使用前,必須安排安全技術(shù)驗收,下列有關(guān)鍵部位必須符合安全技術(shù)要求。
1.卷揚機、導(dǎo)向輪的固定情況。
2.提升吊鉤強度和防脫繩裝置的可靠性。
3.卷揚機制動的可靠性。
4.卷揚機排繩的均勻度。
5.卷揚機操作與指揮人員通訊暢通保證情況。
6.焊接、探傷檢驗臺車固定情況。
(1).臺車的安全可靠性
(2).臺車固定的安全可靠性。
4.2吊鉤、繩卡、導(dǎo)向輪型號必須與鋼絲繩相配套,相臨的兩個繩卡必須相向,緊固后其中一根鋼絲繩需卡扁1/3。
4.3對卷揚機做靜、動荷載試驗時,靜載須達(dá)到額定載荷的120%,提升后靜止15分鐘。動載荷須達(dá)到額定載荷的100%,往復(fù)升降若干次、動靜荷載試驗時,制動必須良好,無溜車現(xiàn)象,卷揚機和導(dǎo)向輪地錨固定不得有任何異常。
4.4 斜井井口及斜井內(nèi)必須徹底清理周邊浮石、碎石材料等,斜井內(nèi)施工時,井口禁止閑雜人員停留、通過。
4.5斜井鋼管運輸,必須在卷揚機操作室與指揮人員配置對講機,專人指揮,無論使用何種信號指揮。卷揚機操作人員都必須做到:信號不明,信號不清時不操作卷揚機。
五.出現(xiàn)危險及緊急情況時的應(yīng)急措施。
5.1對于緊急出現(xiàn)的如卷揚起重及其它惡性安全事故,已經(jīng)編制了專門的事故應(yīng)急預(yù)案與相應(yīng)措施(附后)對于突然性停電將采取以下措施
5.1.1在卷揚機吊重過程中,制動突然失靈,操作員應(yīng)立即將倒順開關(guān)扳至上升檔位,起升一定距離后,再將倒順開關(guān)扳至下降檔位,下降一定距離再起升,這樣行復(fù)升降,為斜井下面人員提供緊急撤離的時間。
5.1.2當(dāng)斜井下施工人員施工時突然停電,施工人員不得采用任何手段貿(mào)然攀爬出井,現(xiàn)場值班、監(jiān)護(hù)人員應(yīng)立即報告領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度室領(lǐng)導(dǎo),調(diào)度室需盡快組織人員到現(xiàn)場,啟動應(yīng)急預(yù)案。
1.立即啟動現(xiàn)場備用照明(如手燈、柴油發(fā)電機等),如鋼管正在斜井運輸過程中,應(yīng)立即在鋼管下部軌道加裝卡軌器固定鋼管,防止鋼管下滑,2.專人使用手燈等照明工具引導(dǎo)斜井施工人員由斜井爬梯撤至斜井面。
5.2當(dāng)遇到突發(fā)性威脅人身、設(shè)備安全的事件及不可抗外力因素作用造成的緊急狀態(tài)時,按照以下程序辦理:
5.2.1應(yīng)急救援事故類別的劃分:
根據(jù)國標(biāo)(GB6441—86)《企業(yè)職工傷亡事故分類》劃分為:物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害。
5.2.3事故現(xiàn)場應(yīng)急措施:
事故發(fā)生后,在場人員盡可能了解或判斷事故的類型、地點和嚴(yán)重程度,并立即報告施工局事故應(yīng)急救援指揮中心。以便指揮中心迅速發(fā)布并啟動緊急救援行動。同時,在保證安全的前提下,盡可能利用現(xiàn)有設(shè)備、工具和材料及時消滅或控制事故。如不可能時,應(yīng)由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或有經(jīng)驗的人員帶領(lǐng),選擇安全路線迅速退避至安全場所。