????導(dǎo)熱油鍋爐是一種強(qiáng)制循環(huán)的有機(jī)載體爐，以煤、燃料油、氣體、電等為燃料，以導(dǎo)熱油為介質(zhì)，利用循環(huán)油泵，強(qiáng)制導(dǎo)熱油進(jìn)行液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設(shè)備后，再循環(huán)回加熱爐重新加熱。有機(jī)熱載體爐具有低壓、高溫、高效、節(jié)能的特點，廣泛用于化工、紡織、輕工、印染、造紙、建材等行業(yè)。

????近年來，有些企業(yè)為了節(jié)省投資，安裝存在問題的導(dǎo)熱油鍋爐，導(dǎo)致故障不斷。加之部分操作、檢修人員業(yè)務(wù)技術(shù)不過關(guān)，導(dǎo)熱油鍋爐火災(zāi)事故時有發(fā)生。僅在福建省，2008年以來就發(fā)生了2起導(dǎo)熱油鍋爐火災(zāi)。1月17日6時，福州市連江縣敖江開發(fā)區(qū)亞和淀粉廠導(dǎo)熱油罐車間發(fā)生泄漏，引起大火，繼而發(fā)生猛烈爆炸。6月12日18時，泉州晉江市福建鳳竹紡織科技有限公司導(dǎo)熱油鍋爐車間發(fā)生大火，當(dāng)?shù)叵啦块T先后調(diào)集32輛消防車，213名消防官兵進(jìn)行撲救。起火的導(dǎo)熱油鍋爐房內(nèi)，設(shè)有4臺有機(jī)熱載體鍋爐。鍋爐車間加熱的導(dǎo)熱油的用途是供給生產(chǎn)車間用于布料定型。起火前，工作人員正在啟動其中一臺鍋爐，對導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱。18點40分左右，導(dǎo)熱油溫度升至240℃，操作工人準(zhǔn)備將加熱好的導(dǎo)熱油接入廠區(qū)導(dǎo)熱油輸送主管道，但在他們開啟管道閥門的過程中，閥門發(fā)生故障破裂，導(dǎo)熱油噴濺而出，并立即氣化燃燒起火，2名操作工人當(dāng)場被燒成重傷，導(dǎo)熱油從破裂的管道中噴涌而出，燃起熊熊大火，并在鍋爐車間地面形成迅速蔓延的流淌火，造成參與撲救的15名消防人員被高溫導(dǎo)熱油灼傷，企業(yè)財產(chǎn)也遭受損失。

????導(dǎo)熱油屬于易燃介質(zhì)，一旦起火，很容易蔓延擴(kuò)大，而且可能產(chǎn)生有毒有害氣體，對工作人員和消防人員造成致命傷害，因此采用導(dǎo)熱油鍋爐的企業(yè)，一定要做好火災(zāi)預(yù)防工作。
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????導(dǎo)熱油鍋爐除了要在電氣防火防爆、防雷防靜電方面做好安全管理和技術(shù)措施外，還要特別注意防范以下因素引起的火災(zāi)。?
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????導(dǎo)熱油在儲存、運輸或運行維護(hù)中，可能會不慎混入水分、雜質(zhì)等。這樣，當(dāng)導(dǎo)熱油工作溫度達(dá)到一定高度時，會引起噴油并著火，或者水分受熱汽化產(chǎn)生高壓，引起設(shè)備超壓爆炸。另外，如果導(dǎo)熱油中殘?zhí)亢砍瑯?biāo)，導(dǎo)熱油在加熱運行過程中會發(fā)生化學(xué)變化，生成少量高聚物，同時會因局部過熱生成焦炭，這些高聚合物和殘?zhí)坎蝗苡趯?dǎo)熱油，會懸浮在油中，運行中這些物質(zhì)可能沉積在鍋筒底部而過熱鼓包，或沉積在管壁上而過熱爆管。

????有的企業(yè)采取提高出口溫度的辦法保證供熱量，結(jié)果使出口溫度接近甚至超過熱載體的最高允許使用溫度，從而加重用熱設(shè)備內(nèi)部的結(jié)焦、結(jié)垢程度，使散熱器傳熱效率更低，形成惡性循環(huán)，直到爐管爆破。另外，過低流速會造成受熱面的大部或局部管內(nèi)壁溫度高于允許油膜溫度，從而縮短導(dǎo)熱油的正常使用壽命，導(dǎo)致過熱引起鼓包、爆管。出口溫度超高，流速過低。?

?????2．泄漏引起火災(zāi)

????由于法蘭連接、焊接質(zhì)量、密封等存在問題，或者導(dǎo)熱油輸送主管焊縫部分脫落或超溫時大量氣化，會引起管道振動甚至損壞，使導(dǎo)熱油外漏。由于導(dǎo)熱油滲透性較強(qiáng)，特別是法蘭墊片處較為嚴(yán)重，泄漏后遇火源，會引起火災(zāi)事故。

?????3．停電時處理不當(dāng)引起火災(zāi)

????導(dǎo)熱油鍋爐在正常使用時，如果突然停電，循環(huán)油泵停止工作，爐膛內(nèi)燃煤繼續(xù)燃燒，使鍋爐油溫度持續(xù)升高。如果油溫上升太快，就會在短時間內(nèi)造成導(dǎo)熱油局部溫度超高而結(jié)焦，致使過熱爆管，引起火災(zāi)。