3.3防止鍋爐超溫措施
3.3.1啟動(dòng)過程中防止超溫措施
　　a. 鍋爐具備上水條件后關(guān)閉一、二減以及再熱器減溫調(diào)門前手動(dòng)門。
　　b. 在汽泵具備運(yùn)行條件后，應(yīng)及時(shí)投運(yùn)，減少上水壓差。
　　c. 汽包壓力＞6.86 MPa后，開啟一、二減及再熱器減溫調(diào)門前手動(dòng)門。
　　d. 鍋爐點(diǎn)火后總風(fēng)量控制在500 t/h，根據(jù)油槍投入量，逐漸增加到850 t/h，燃油和霧化空氣壓力控制在0.098～0.147 MPa之間。
　　e. 汽包壓力以0～0.98 MPa升壓，每30 min對稱切換一次油槍（A、B或C、D磨組油槍），并通過底部放水門使其3～4 h達(dá)到要求（2.94 MPa以后可按照規(guī)程升壓率執(zhí)行。）
　　f. 環(huán)境溫度＜23 ℃時(shí)暖風(fēng)器必須投入運(yùn)行。
　　g. 由于鍋爐使用MPS磨組，磨組煤粉較粗，啟動(dòng)初期著火比較困難，加之鍋爐設(shè)計(jì)不合理，容易造成過熱器大面積超溫。因此必須確認(rèn)啟動(dòng)磨組的煤質(zhì)情況，主要是檢查停磨時(shí)機(jī)組有無負(fù)荷受限問題，若有，則該磨組不能作為啟動(dòng)備用磨組。
　　h. 汽包壓力為8.33 MPa時(shí)，汽機(jī)沖車前必須有2臺(tái)磨組備用。汽機(jī)轉(zhuǎn)速3 000 r/min時(shí)，在備用狀態(tài)下的2臺(tái)磨組可以隨時(shí)啟動(dòng)。
　　i. 并網(wǎng)后啟動(dòng)第1臺(tái)磨組前必須確認(rèn)該磨組油槍火焰較長且明亮，把總風(fēng)量控制在550 t/h左右，磨組運(yùn)行后控制參數(shù)為：一次風(fēng)量60 t/h、磨組出口溫度＞93 ℃，對應(yīng)磨組增壓風(fēng)擋板全關(guān)。
　　j. 當(dāng)爐膛穩(wěn)燃后，逐步增加煤量至18 t/h，同時(shí)也逐步增加增壓風(fēng)量，如磨組煤量達(dá)到22～23 t/h時(shí)鍋爐沒有穩(wěn)燃，則禁止增加煤量或停運(yùn)該磨組，否則過熱器就會(huì)出現(xiàn)局部大面積惡性超溫，應(yīng)視溫度情況投運(yùn)減溫水。
　　k. 視機(jī)組負(fù)荷、壓力、溫度情況，啟動(dòng)第2臺(tái)磨組，第2臺(tái)磨組運(yùn)行后控制參數(shù)按d、e執(zhí)行。當(dāng)?shù)?臺(tái)磨組給煤量達(dá)到18 t/h時(shí)，機(jī)組負(fù)荷已達(dá)60 MW以上。
　　l. 如啟動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)減溫水門失控，則禁止磨組啟動(dòng)或磨組啟動(dòng)后也應(yīng)及時(shí)停運(yùn)。根據(jù)機(jī)組情況逐漸均勻增加煤量和負(fù)荷。
3.3.2運(yùn)行中防止超溫措施
　　a. 采取措施，杜絕人為誤操作出現(xiàn)的惡性超溫現(xiàn)象。
　　b. 嚴(yán)格執(zhí)行磨組一次風(fēng)標(biāo)定制度，保證磨組各粉管的均勻性，防止其出現(xiàn)誤差而導(dǎo)致運(yùn)行中爐膛熱負(fù)荷出現(xiàn)大的偏差。
　　c. 嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的配煤標(biāo)準(zhǔn)，防止?fàn)t膛火焰中心上移。
　　d. 合理調(diào)整內(nèi)外調(diào)風(fēng)擋板的位置，這樣可使?fàn)t41 m層煙氣溫度降低20～30 ℃，有效降低減溫水流量。同時(shí)針對因去掉兩側(cè)串聯(lián)屏后，二過兩側(cè)入口屏頻繁超溫爆管的問題，從對應(yīng)的噴燃器上一一進(jìn)行調(diào)整，目前比同排的屏過溫度僅高4～7 ℃，延長了二過入口屏的使用壽命。
　　e. 制定合理的吹灰制度并嚴(yán)格執(zhí)行。
　　f. 正確投入并使用機(jī)組旁路系統(tǒng)，確保在事故情況下快速啟動(dòng)，及時(shí)用蒸汽冷卻再熱器。
　　g. 加強(qiáng)對過熱器和再熱器的金屬監(jiān)督，對使用壽命接近設(shè)計(jì)壽命的管子及時(shí)予以更換，防止再次發(fā)生爆管。
3.4防止磨損措施
　　a. 適當(dāng)降低無煙煤的摻配比例，可有效提高磨組煤粉細(xì)度。
　　b. 避免風(fēng)機(jī)過載運(yùn)行，把過?？諝庀禂?shù)控制在設(shè)計(jì)值的低限。
　　c. 定期對磨組加載彈簧進(jìn)行調(diào)整，使其保持在最佳出力位置。
　　d. 每月定期檢查磨組各粉管的煤粉細(xì)度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整磨組分離器擋板。
　　e. 跟蹤并不定期檢查磨輥磨損情況，對于磨損嚴(yán)重的要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊，一般需在4 500～7 000h之內(nèi)。

4 結(jié)論及建議

　　雖然華能石家莊分公司的鍋爐設(shè)計(jì)不太合理，但針對鍋爐超溫問題經(jīng)過多次改造和燃燒調(diào)整，已使其能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行，爐內(nèi)管爆漏次數(shù)由2002年的7次下降到2003年的1次，效果比較理想。
　　針對磨組煤粉細(xì)度不合格的問題，已計(jì)劃對MPS磨組進(jìn)行技術(shù)改造。
　　由于機(jī)組大聯(lián)鎖保護(hù)問題，建議把機(jī)組運(yùn)行中CV閥的全關(guān)等同于MCS關(guān)閉，以達(dá)到保護(hù)再熱器的目的。