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儲(chǔ)裝運(yùn)棧橋皮帶專(zhuān)項(xiàng)管控措施

  
評(píng)論: 更新日期:2023年02月16日

一、儲(chǔ)裝運(yùn)概況

我公司儲(chǔ)裝運(yùn)膠帶共有6部,均為上運(yùn)式帶式輸送機(jī),坡度在12°-16.3°之間,煤礦儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)擔(dān)任全公司運(yùn)煤、銷(xiāo)售重任,一旦發(fā)生斷帶、打滑、煤矸自落傷人事故,嚴(yán)重威脅人員、財(cái)產(chǎn)等安全,為預(yù)防此類(lèi)事故的發(fā)生,特編制此安全技術(shù)措施。

二、輸送機(jī)基本參數(shù)

1、1#棧橋帶式輸送機(jī)

1#棧橋101膠帶膠帶輸送機(jī)為單電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)型號(hào)為:YBBP355M1-4,功率:220kw,膠帶寬度1400mm,長(zhǎng)度124.075m,膠帶強(qiáng)度PVG1250S,接頭數(shù)目2個(gè),為上運(yùn)式膠帶,坡度15.3°,轉(zhuǎn)速為2m/s,運(yùn)輸能力為1200t/h。

2、2#棧橋帶式輸送機(jī)

2#棧橋201膠帶膠帶輸送機(jī)為單電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)型號(hào)為:YB3-315L1-4,功率:160kw,膠帶寬度1400mm,長(zhǎng)度84.43m,膠帶強(qiáng)度PVG1250S,接頭數(shù)目2個(gè),為上運(yùn)式膠帶,坡度16.2°,轉(zhuǎn)速為2m/s,運(yùn)輸能力為1200t/h。

3、3#棧橋帶式輸送機(jī)

3#棧橋802膠帶膠帶輸送機(jī)為單電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)型號(hào)為:YBK2-280S-4,功率:75kw,膠帶寬度1000mm,長(zhǎng)度204m,膠帶強(qiáng)度PVG1250S,接頭數(shù)目4個(gè),為上運(yùn)式膠帶,坡度12°,轉(zhuǎn)速為1.6m/s,運(yùn)輸能力為226.23t/h。3#棧橋901膠帶膠帶輸送機(jī)為單電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)型號(hào)為:YBK2-280-4,功率:90kw,膠帶寬度1200mm,長(zhǎng)度124.19m,膠帶強(qiáng)度PVG1250S,接頭數(shù)目3個(gè),為上運(yùn)式膠帶,坡度12°,轉(zhuǎn)速為1.6m/s,運(yùn)輸能力為350t/h。

4、4#棧橋帶式輸送機(jī)

4#棧橋801膠帶膠帶輸送機(jī)為單電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)型號(hào)為:YBBP355L2-4,功率:315kw,膠帶寬度1400mm,長(zhǎng)度208.16m,膠帶強(qiáng)度PVG1600S,接頭數(shù)目2個(gè),為上運(yùn)式膠帶,坡度15.55°,轉(zhuǎn)速為2m/s,運(yùn)輸能力為950t/h。

5、5#棧橋帶式輸送機(jī)

5#棧橋823膠帶膠帶輸送機(jī)為單電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)型號(hào)為:YB3-315L1-4,功率:160kw,膠帶寬度1400mm,長(zhǎng)度81.66m,膠帶強(qiáng)度PVG1250S,接頭數(shù)目1個(gè),為上運(yùn)式膠帶,坡度16.3°,轉(zhuǎn)速為2m/s,運(yùn)輸能力為1200t/h。

三、造成斷帶事故發(fā)生的因素

1、皮帶機(jī)重載緊急停機(jī)導(dǎo)致皮帶突然受力增大。

2、長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行皮帶接口排查,繩芯斷裂未及時(shí)釘扣。

3、膠帶發(fā)生分層、開(kāi)裂現(xiàn)象未及時(shí)更換皮帶。

4、膠帶配套設(shè)備故障(清帶器、電動(dòng)毛刷、蓋帶、滾筒潤(rùn)滑等)膠帶造成斷帶事故。

5、未按照檢修計(jì)劃?rùn)z修膠帶造成斷帶事故。

6、電動(dòng)系統(tǒng)與液壓制動(dòng)系統(tǒng)配合不到位造成斷帶事故。

7、矸石、托輥進(jìn)入膠帶滾筒造成膠帶損傷斷帶事故。

四、預(yù)防膠帶斷帶安全技術(shù)措施

(一)設(shè)備預(yù)防膠帶斷帶事故;

1、隊(duì)組安排人員檢查各膠帶托輥、清帶器是否牢固可靠、檢查各漏煤口擋煤皮是否有效、統(tǒng)計(jì)儲(chǔ)裝運(yùn)沿途托輥損壞數(shù)量,上報(bào)機(jī)電科,將損壞的托輥更換。

2、隊(duì)組制定每日安排人員檢查帶式輸送機(jī)各保護(hù)是否安全可靠,建立帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置臺(tái)賬。

3、定時(shí)檢查輸送機(jī)各滾筒的潤(rùn)滑情況,建立輸送機(jī)潤(rùn)滑、注油臺(tái)賬,確保滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

4、隊(duì)組檢修人員每日檢查輸送機(jī)的接口等保護(hù)裝置、電動(dòng)毛刷等是否完好,設(shè)備配套是否充足。

(二)人員主動(dòng)預(yù)防膠帶斷帶事故

1、隊(duì)組建立輸送機(jī)巡回檢查臺(tái)賬,每日將檢查記錄上報(bào)機(jī)電科,機(jī)電科根據(jù)膠帶運(yùn)行情況制定相應(yīng)措施。

2、機(jī)電科建立帶式輸送機(jī)管理制度并下發(fā)至隊(duì)組,隊(duì)組嚴(yán)格按照管理規(guī)定使用輸送機(jī)。

3、機(jī)電科和隊(duì)組共同制定輸送機(jī)檢修制度,并確保隊(duì)組檢修人員數(shù)量配備充足。

4、機(jī)電科、隊(duì)組內(nèi)部建立輸送機(jī)管理機(jī)構(gòu),機(jī)電科應(yīng)安排專(zhuān)人管理帶式輸送機(jī),隊(duì)組安排專(zhuān)人分管輸送機(jī),執(zhí)行內(nèi)部分工制度。

5、機(jī)電科定期對(duì)隊(duì)組檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)輸送機(jī)維護(hù)知識(shí)和技能,確保隊(duì)組檢修人員質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

6、機(jī)電科制定輸送機(jī)膠帶接頭檢查時(shí)間,根據(jù)庫(kù)存情況,及時(shí)聯(lián)系廠家備用皮帶。

7、制定輸送機(jī)獎(jiǎng)懲制度。獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的檢修人員,從根源上預(yù)防。

8、制定輸送機(jī)檢修計(jì)劃,嚴(yán)格按照檢修計(jì)劃對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行全面檢查。

9、發(fā)現(xiàn)有皮帶機(jī)超載(多個(gè)工作面同時(shí)出煤、出矸)時(shí),皮帶機(jī)司機(jī)立即聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度,控制各個(gè)工作面出煤、出矸時(shí)間。

(三)技術(shù)預(yù)防輸送機(jī)斷帶事故

1、機(jī)電科分管儲(chǔ)裝運(yùn)人員按照輸送機(jī)管理規(guī)定,按時(shí)檢查皮帶繩芯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是否正常運(yùn)行,系統(tǒng)發(fā)生異常情況及時(shí)聯(lián)系廠家,協(xié)調(diào)處理。

2、機(jī)電科分管儲(chǔ)裝運(yùn)人員將各部皮帶機(jī)接口完好報(bào)告進(jìn)行備案,按時(shí)進(jìn)行評(píng)估。

3、隊(duì)組每日安排人員檢查輸送機(jī)接頭外觀,檢查接頭是否發(fā)生分層、開(kāi)裂現(xiàn)象。

4、機(jī)電科安排人員每周進(jìn)行電控系統(tǒng)也液壓制動(dòng)系統(tǒng)配合試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有跑帶、或者啟動(dòng)故障等現(xiàn)象,立即聯(lián)系廠家處理。

五、造成輸送機(jī)打滑、煤矸自落傷人事故發(fā)生的因素

1、冬季儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)各棧橋供暖不足,皮帶結(jié)冰。

2、儲(chǔ)裝運(yùn)管路跑冒滴漏,導(dǎo)致各轉(zhuǎn)載點(diǎn)積水未及時(shí)清理。

3、各棧橋煤粉未及時(shí)清理,堆積皮帶架。

4、輸送機(jī)擋矸裝置及防滑裝置損壞失效。

5、未按規(guī)定對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行檢修造成皮帶機(jī)打滑。

六、預(yù)防膠帶輸送機(jī)打滑、煤矸自落傷人事故安全技術(shù)措施

1、隊(duì)組安排人員每日檢查各膠帶擋矸裝置、防滑裝置是否牢固可靠、檢查各漏煤口擋煤皮是否有效、統(tǒng)計(jì)儲(chǔ)裝運(yùn)沿途損壞數(shù)量,上報(bào)機(jī)電科,將損壞的及時(shí)更換。

2、隊(duì)組制定每日安排人員檢查帶式輸送機(jī)各保護(hù)是否安全可靠,建立帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置臺(tái)賬。

3、冬季每日檢查各棧橋的供暖情況,是否有局部供暖不足皮帶結(jié)冰情況,一旦發(fā)現(xiàn)立即聯(lián)系機(jī)電科采區(qū)有效措施,加強(qiáng)供暖,確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

4、隊(duì)組檢修人員每日檢查輸送機(jī)的各轉(zhuǎn)載點(diǎn)積水情況,一旦有積水立即進(jìn)行排除,防止水煤堆結(jié)冰,皮帶打滑。

5、隊(duì)組每日安排專(zhuān)人對(duì)供水管路進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象,立即安排人員處理,對(duì)損壞的接頭、管路進(jìn)行更換,避免皮帶沿線淋水、結(jié)冰、打滑。

6、機(jī)電科定期安排專(zhuān)人對(duì)儲(chǔ)裝運(yùn)各棧橋皮帶轉(zhuǎn)載點(diǎn)進(jìn)行排查,嚴(yán)禁漏煤口有積煤、積水,一旦發(fā)現(xiàn)煤矸未及時(shí)清理從重處罰,避免煤矸堆積掉落傷人。

7、嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行期間,無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)入棧橋,防止人員行進(jìn)過(guò)程中,煤矸滾落傷人;檢修班每日對(duì)輸送機(jī)的沿線浮煤進(jìn)行清理,對(duì)各皮帶的清掃器進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁皮帶清掃器底部浮煤堵死。

8、定期對(duì)各皮帶機(jī)配重倉(cāng)進(jìn)行清理,防止浮煤及積水堆積造成配重皮帶跑偏,撕裂皮帶造成皮帶機(jī)斷帶、跑偏、打滑。

9、機(jī)電科安排人員每周進(jìn)行電控系統(tǒng)也液壓制動(dòng)系統(tǒng)配合試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有跑帶、或者啟動(dòng)故障等現(xiàn)象,立即聯(lián)系廠家處理。

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