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(六)機電運行管理安全技術措施
生產(chǎn)期間為了保證設備正常運轉(zhuǎn),嚴格按照以下措施執(zhí)行:
1. 生產(chǎn)前必須對電氣設備和電纜的絕緣性能進行搖測,確保絕緣性能符合要求,否則必須更換,確保安全的前提下,方可組織生產(chǎn)。
??? 2. 生產(chǎn)前檢查設備的油脂、油位,對油脂必須取樣檢驗,確保油脂符合要求,方可正常生產(chǎn),否則必須重新更換油脂。
3. 各設備檢修工必須對各自分管的設備進行嚴格檢查,各減速箱的油脂、油位要符合有關規(guī)定,注油孔必須重新清洗,對需要注黃油的設備部位,必須注滿黃油,以防無油運轉(zhuǎn)對設備造成損害。
4. 必須對工作面各臺設備進行檢修,確保三機油位正常、結(jié)構(gòu)件牢固、電氣設備完好并對各臺設備進行試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)正常后,方可恢復生產(chǎn)。
5. 必須加強液壓系統(tǒng)及液壓支架的檢修和保養(yǎng),確保液壓系統(tǒng)和液壓支架的結(jié)構(gòu)件、性能完好,認真檢查乳化泵泵站情況,確保泵站出口壓力不低于31.5MPa,乳化液配比濃度達到3%~5%,嚴禁出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”及支架自降現(xiàn)象,保證支架安全閥開啟值符合要求。
(七)其他安全措施
1. 生產(chǎn)前,必須檢查壓風自救系統(tǒng)、供排水系統(tǒng)等各系統(tǒng),確保各系統(tǒng)運行正常,方可恢復生產(chǎn)。
2. 生產(chǎn)期間,保證工作面工程質(zhì)量動態(tài)達標,清理干凈工作面的雜物,確保煤質(zhì)符合公司規(guī)定。
3. 上下順槽行人段內(nèi)的浮煤泥(尤其是刮板機機尾處和馬蒂爾處)等要及時清理,保證路面清潔,滿足行人要求。
4. 橋式轉(zhuǎn)載機及馬蒂爾處行人側(cè)無淤泥,巷道內(nèi)存有的積水要采取抽排措施,不得影響路面行人。
五、應急處置
1. 一旦出現(xiàn)有毒有害氣體超限,人員必須要鎮(zhèn)靜,所有人員要及時正確佩戴隔離式自救器在跟班隊長的帶領下撤離,撤離到安全地點后跟班隊長及時將情況匯報調(diào)度室。
2. 當作業(yè)人員突然出現(xiàn)頭暈、頭疼、惡心、無力等癥狀時,必須考慮到有發(fā)生有毒有害氣體中毒的可能性,此刻應立即佩戴自救器,迅速沿最短路線撤至新鮮風流區(qū)域。如情況嚴重,無法撤離,應立即啟用定位儀報警。
3. 當發(fā)生人員中毒窒息事故,應立即將遇險人員搶救至新鮮風流區(qū)。在進入災區(qū)前,應攜帶監(jiān)測設備對氣體進行監(jiān)測,并采取局部通風和佩戴自救器等方法,嚴禁盲目施救。
4. 將中毒人員從災區(qū)運送到新鮮風流區(qū)域后,應安置在頂板良好、無淋水的地點或地面,采取平臥位,迅速將中毒者口、鼻內(nèi)的粘液、血塊、泥土、碎煤等除去,使傷員仰頭抬頦,保持呼吸道通暢,解開傷員的上衣、腰帶,將鞋脫掉,并注意保暖。
5. 要立即檢查傷員的呼吸、心跳、脈搏和瞳孔情況,如傷員呼吸微弱或已停止,應立即做人工呼吸,有條件者可給予吸氧。當出現(xiàn)心跳停止的現(xiàn)象時,除進行人工呼吸外,還應同時進行胸外心臟按壓急救。
6. 避災路線:31408工作面→31408運輸順槽→31409回風順槽→31煤北翼輔運大巷→31煤輔運大巷→輔運平硐→地面
本措施未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《31408-2綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中有關規(guī)定執(zhí)行。
附:崗位工作業(yè)危險源辨識表
序號 | 危險源及后果 | 等級 | 管理標準 |
? ? 煤 機 司 崗 位 危 險 源 | 采煤機司機未檢查底板起伏和梁端距大小或檢查不到位,發(fā)生頂板冒落事故。 | 中等 | 采煤機司機接班前必須檢查工作面底板起伏和梁端距大小情況,當?shù)装宀黄秸?、局部支架的梁端距超過530mm時,割煤過程中必須及時調(diào)整。 |
未檢查各手把、按鈕、旋轉(zhuǎn)開關、遙控器及急停開關或檢查不到位,引起誤操作或遇緊急情況無法停機造成人員傷害、設備損壞。 | 中等 | 開機前采煤機司機必須認真檢查采煤機各手把、按鈕、旋轉(zhuǎn)開關、遙控器、急停開關,發(fā)現(xiàn)問題立即進行處理,確認靈活、可靠后方可使用。 | |
未檢查煤機冷卻水量或檢查不到位,縮短設備使用壽命或引發(fā)機電事故。 | 中等 | 采煤機司機開機前必須檢查冷卻水量和煤機的噴霧狀況,發(fā)現(xiàn)冷卻水量不足或噴霧不能完全覆蓋滾筒時,必須檢查供水系統(tǒng),供水正常后,方可開機。 | |
未檢查采煤機各部油位或檢查不到位,長時間運轉(zhuǎn)損壞齒輪及軸承。 | 中等 | 采煤機司機開機前必須檢查液壓油位,搖臂、牽引減速箱的齒輪油位;發(fā)現(xiàn)液壓油位、齒輪油位低于油位觀察窗時,必須立即加油。 | |
頂煤留設偏厚,工作面未割平出現(xiàn)臺階,出現(xiàn)漏頂事故或傷害附近人員。 | 中等 | 1.采煤機司機割煤時,頂煤留設厚度不得大于300mm,割平頂、底板,不允許出現(xiàn)波浪起伏;???????????????????????????????? | |
? 煤機與順槽割通時,采煤機司機未發(fā)現(xiàn)安全出口附近有人員,沒有發(fā)出警告,造成人員傷害。 | ? 中等 | 2.采煤機司機割煤時隨時注意觀察工作面?zhèn)汩埽攤汩荛L度超過1米,突出部分大于200mm時或傘檐長度小于1米,最突出部分大于300mm時,必須及時整改。 | |
? 工作面和順槽頂、底板過渡段未割平緩,造成機頭起橋,嚴重影響生產(chǎn)。 | ? 中等 | 煤機與順槽割通時,采煤機司機必須向安全出口附近人員發(fā)出警告。 | |
采煤機司機端頭割煤時,從工作面頂板到順槽頂板逐漸降低采高,直到和順槽頂板銜接且保證過渡段的平緩以保證支架前梁接頂嚴密,一般情況在10m范圍內(nèi)平緩過渡。?????????? | |||
采煤機停在工作面片幫嚴重的地點,工作面片幫傷人。 | 中等 | 采煤機司機在人員進入溜槽內(nèi)更換截齒或檢修設備前,將設備停在工作面壓力較小,片幫不嚴重的區(qū)域。?? | |
超 前 支 護 工 崗 位 危 險 源 ? | 支設單體前未檢查單體完好及檢查不到位,未及時發(fā)現(xiàn)單體不完好,上方頂板破碎,工作面片幫傷人。 | 重大 | 1.超前支護工打設單體前必須認真檢查單體的完好情況,失效、泄液的單體必須分開存放,標記清楚,及時升井,以免誤用; |
防倒繩未系牢或單體不垂直于頂、底板,單體支柱發(fā)生傾倒。 | ? | ? | |
單體未按照規(guī)定的間排距打設,或保險繩未系牢固,未起到支撐效果或單體傾倒造成頂板冒落傷人、單體傾倒傷人。 | 重大 | 防倒繩必須系牢靠,并將繩子的兩端頭與頂板錨桿和幫網(wǎng)連接牢靠。 | |
未處理作業(yè)場所的片幫煤或處理不徹底,工作面片幫傷人。 | 重大 | 單體間距不得超過1.5米,打好單體后必須將單體的保險繩系在牢固可靠處。??? | |
處理片幫時,人員未按照要求的地點站立,處理過程中被塊煤砸傷。 | 中等 | 超前支護工進行作業(yè)前,必須將作業(yè)場所附近的片幫、鱗皮處理干凈。 | |
? | 中等 | 1.超前支護工發(fā)現(xiàn)有頂板冒落或片幫現(xiàn)象時,首先撤離現(xiàn)場工作人員,觀察冒落和片幫的面積、厚度,并預測冒落的方向和方位,選擇頂板完好、浮矸的落地2.0m以外的地點站立; |
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支 架 工 崗 位 危 險 源 | 人員未佩戴合適的勞動保護用品,造成人員傷害或職業(yè)病。 | 中等 | 人員必須佩戴合適的勞動保護用品入井 |
未檢查倒架、咬架、相鄰側(cè)護板的高差超過側(cè)護板高度的2/3或檢查不到位,造成咬架或擠掉側(cè)護板。 | 中等 | 支架工接班后必須檢查確認支架無倒架、咬架,相鄰側(cè)護板高差不超過側(cè)護板高度的2/3,如果不符合要求必須立即整改。 | |
未檢查工作面壓力情況或檢查不到位,造成冒頂事故、支架壓死事故。 | 中等 | 支架工接班后必須檢查工作面的整體壓力情況,認真觀察Pm4的壓力顯示和煤壁的壓力顯現(xiàn)情況,檢查發(fā)現(xiàn)連續(xù)10架以上支架壓力超過462bar,生產(chǎn)時必須采取局部快速推進或降架泄液等措施,快速避開壓力。 | |
拉架時架前、架間、支架內(nèi)有人作業(yè),液壓支架工(推溜)未通知其撤離,盲目拉架,造成支架或架間液管擠傷人員,頂板漏矸傷人。 | 重大 | 液壓支架工拉架前,必須檢查架前、架間、架內(nèi)是否有人員工作,發(fā)現(xiàn)有人員工作時,通知其撤離,只有在人員撤離到安全地點后,方可拉架。 | |
低采高交叉拉架在煤機齒軌上或電纜槽內(nèi)行走,有跌入刮板機,或者被大塊煤擠傷的危險,造成人員傷害。 | 中等 | 兩支架工交叉拉架,必須在架內(nèi)行走,或者半推溜在架前行走 | |
人員站在支架的架縫下作業(yè),頂板掉渣傷人。 | 中等 | 支架工在人員架前作業(yè)前必須將架間空隙調(diào)整到小于200mm。???????????????????????? | |
推溜時,推移方法不當或未推移運輸機。推移方法不當造成啞鈴銷子斷,未推移運輸機造成采煤機割梁。 | 中等 | 液壓支架工(推溜)應該從采煤機后滾筒8—10架開始逐次將刮板輸送機推出,并確保彎曲段不少于18米。 | |
護幫板未打開、支架的梁端距偏小,煤壁片幫傷人,采煤機割梁。 | 中等 | 1.液壓支架工在拉完架后及時打開護幫板,并沿煤機前進方向超前6—8架收回護幫板; |
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? ? ? ? ? ? ? ? 馬 蒂 爾 司 崗 位 危 險 源 ? | 拆卸單軌吊時,無人員監(jiān)護,單軌吊掉落傷人。 | 重大 | 馬蒂爾司機拆單軌吊時必須兩人配合,人員站立于梯子上,拆卸吊掛點剩一處時,先將單軌吊一頭在轉(zhuǎn)載機減速器上擔穩(wěn),再一人抬住單軌吊,一人拆卸,拆卸完后兩人緩緩將單軌吊放于地上。 |
人員對馬蒂爾調(diào)整不當,造成堆煤,撕帶事故。 | 中等 | 馬蒂爾司機接班后,使輸送機空載運行一段距離,檢查皮帶是否跑偏,皮帶向煤壁側(cè)跑偏時,調(diào)整前支撐滑靴向煤壁側(cè)移動,調(diào)整后支撐滑靴向皮帶非行人側(cè)移動,以保證膠帶處于滾筒和托輥的中心線。??? | |
人員調(diào)整馬蒂爾時,皮帶上的煤塊飛到皮帶兩側(cè),煤塊飛濺傷人。 | 中等 | 1.馬蒂爾司機必須選擇煤量小時操縱閥柄調(diào)整馬蒂爾并且要緩慢操作。 | |
馬蒂爾未升到位,人員拆卸皮帶架子時,阻力大,皮帶架突然傾倒,造成人員傷害。 | 中等 | 馬蒂爾司機在拆卸皮帶架子前必須將馬蒂爾的前后支撐油缸全部伸起。 | |
人員高空作業(yè),未系安全帶,人員高空掉落。 | 中等 | 馬蒂爾司機在高度大于2m的設備或物件上作業(yè)時,必須系好安全帶。 | |
推移運輸機頭時,馬蒂爾司機在安全出口站立,單軌吊掉落造成人員傷害。 | 中等 | 馬蒂爾司機在單軌吊小車移動過程中,不得站在單軌吊下,并密切觀察單軌吊小車是否有卡阻現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。 | |
未告知單軌吊下方嚴禁人員通過,人員通過時,單軌吊掉落,造成人員傷害。 | 中等 | 馬蒂爾司機在拆卸單軌吊時嚴禁人員經(jīng)過單軌吊下,同時告知刮板運輸機司機不得推移運輸機頭。 | |
現(xiàn)場清理不凈,鐵器上運煤系統(tǒng),影響煤質(zhì)或卡阻系統(tǒng)。 | 中等 | 1.馬蒂爾司機必須將支護材料,吊掛電纜的電纜鉤、預埋件以及丟棄的廢料必須及時回收,不得進入煤中; | |
2.馬蒂爾司機必須將設備或設施在維修過程中所產(chǎn)生的廢棄物品必須及時處理,不得混入煤中。 | |||
皮帶上浮煤較多,未轉(zhuǎn)空皮帶,人員拆卸皮帶架子時,工作阻力大,皮帶架突然傾倒,造成人員傷害;人員長時間在皮帶非行人側(cè)作業(yè),煤壁片幫傷人。 | 中等 | 馬蒂爾司機必須轉(zhuǎn)空工作面的浮煤后,通知順槽膠帶機司機停止皮帶。 | |
清理浮煤進入皮帶非行人側(cè),碰到皮帶造成人員傷害。 | 中等 | 清理浮煤不得進入皮帶非行人側(cè) |
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電 工 崗 位 危 險 源 ? | 拆卸電纜時,未停電掛牌,未驗電,人員誤送電,造成人員傷害,設備帶電造成人員傷害。 | 中等 | 1.停電后必須掛“有人工作,不得送電”的指示牌,并加鎖或?qū)H丝词兀?br /> 2.停電后必須使用同等級別的驗電筆進行驗電。 |
接線工藝不符合要求,造成漏電,影響生產(chǎn)。 | 中等 | 電纜必須綁扎連接緊固,截面不小于原電纜的80%,包扎絕緣層的絕緣不小于原絕緣等級,冷部采用專用模具,無氣泡、無開裂、無缺損。 | |
接線時電氣間隙不夠、爬電距離不夠,出現(xiàn)接地、放電、短路。 | 中等 | 接線時電氣間隙不夠、爬電距離不夠 | |
甩掉采煤機的保護,損壞設備或造成人員傷害 | 中等 | 處理采煤機故障時,不得甩掉采煤機的各種保護。 | |
安設照明燈時不規(guī)范操作,造成安設人員受傷。。 | 中等 | 1.安設照明燈需要使用梯子時,必須使用專用梯子;2.登高作業(yè)必須設專人看護。 | |
沒有按照要求安設照明燈,人員在工作過程中由于視線不好引發(fā)事故。 | 中等 | 1.工作面每8架安設一盞高壓鈉燈;2.列車安設10盞鈉燈;3.單軌吊段安設4盞鈉燈;4.馬蒂爾處安設1盞鈉燈。 |
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