??? 9、特殊車輛及特殊車輛在平巷和斜巷的正常行駛速度不得超過1m／s。車輛過彎道、道岔時，車輛運行的速度不得超0.5m/s。
??? 10、車輛進入斜巷前，必須由施工負責人安排專人對豐車可靠情況進行認真的檢查，并提前通知下滑板信號工、掛鉤工進入信號硐室或保險硐室內(nèi)，禁止其他人員進入斜巷和下車場范圍內(nèi)。
??? 11、運輸過程中對不夠?qū)挾鹊陌踩O施影響運輸確需拆除，施工完畢必須及時恢復。
??? 12、人工推車時，每次只允許推一車，嚴禁在車輛兩側推車。同向推車間距，在軌道坡度小于或等于千分之五時，不得小于10m；坡度大于千分之五時，不得小于30m；軌道坡度大于千分之七時，嚴禁推車。推車車輛接近道岔、彎道、風門時，必須及時發(fā)出警號。
??? 13、嚴禁使用鐵絲等代替連接裝置，嚴禁使用其它物料代替大銷子。
??? 14、斜巷內(nèi)提升或松放特殊車輛時，每鉤限松、拉一輛車。
??? 15、參與運輸作業(yè)的絞車司機、掛勾工必須經(jīng)培訓考核合格，持證上崗。
??? 16、特殊車輛運行過程中不得停滯，如確需停滯，車輛周圍必須有用紅色的反光膜在車輛前后、左右進行標志，或用其它設備在車輛前后發(fā)出光亮標記。
??? 17、崗位人員嚴格執(zhí)行各自的崗位責任制、操作規(guī)程及斜巷運輸有關規(guī)定，認真學習并嚴格執(zhí)行本措施。
??? 18、處理車輛掉道時，嚴格按拿道技術安全措施執(zhí)行。
??? （二）拿道技術安全措施
??? 1、現(xiàn)場施工負責人對拿道人員合理分工，并安排專人進行監(jiān)護。
??? 2、在平巷內(nèi)車輛掉道時，采用手拉葫蘆、千斤頂或人力用撬棍進行拿道，不得用小絞車進行強行牽引拿道。
??? 3、在斜巷內(nèi)處理掉道時，下方不準行人，上、下滑板及斜巷內(nèi)所有甩道口設好警戒，下滑板警戒人員進入保險洞。并提前通知下滑板掛鉤工進入信號硐室或保險硐室內(nèi)，掛鉤提前在下車場向外40m設置欄繩等醒目標志警戒，禁止其他人員進入斜巷和下車場范圍內(nèi)。
??? 4、發(fā)現(xiàn)掉道，上滑板人員先到掉道現(xiàn)場，發(fā)信號后緊余繩。
??? 5、拿道前先檢查車輪、輪軸、鏈環(huán)鉤等，保證完好無缺陷。
??? 6、拿道前車輛之間、大鉤頭與車輛之間必須用馬蹬連接好。
??? 7、巷道二輛或多輛車輛掉道時，應先拿靠近鉤頭的掉道車，然后逐輛拿道。若要脫開拿道時，必須先將下部車輛加可靠地錨固定，然后逐輛拿道。
??? 8、平板車裝運設備掉道時，要先檢查設備與車的連接是否可靠，要防止松動。
??? 9、由施工負責人統(tǒng)一指揮，撬、墊、吊時拿道人員應躲開有可能傾倒方向或下滑方向。
??? 10、手拉葫蘆生根要穩(wěn)，起吊重物時，操作人員嚴禁站在起吊點下，手拉葫蘆的連接點應直接系于車輛之上。
??? 11、現(xiàn)場施工人員認為有可能發(fā)生車輛傾倒時，必須采取防止車輛傾倒或下滑的可靠措施(如地錨、支桿、手拉葫蘆牽引等)，人員在以上保護措施下作業(yè)。
??? 12、拿道現(xiàn)場要有信號與司機聯(lián)系，防止誤動車。司機嚴禁離開崗位。
??? 13、拿好道恢復拉運前，必須詳細檢查鋼絲繩、連接裝置、軌道、車輛是否有損傷，確認無問題，人員撤到安全地點后，方可發(fā)信號動車。
??? 14、對車輛掉道要進行分析，查清原因，及時整改現(xiàn)場存在的問題，糾正不正確的操作行為，杜絕掉道事故的發(fā)生。
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??? 措施編制人?????????????
????????????????????????? 2011年11月8日
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