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煤礦特殊車輛運行技術(shù)安全措施

  
評論: 更新日期:2014年01月27日

一、施工內(nèi)容:
??? 1、?倒運主運膠帶機機頭卸載架????????? 1套
??? 2、?倒運主運膠帶機驅(qū)動部滾筒????????? 2套
??? 3、?倒運主運膠帶機驅(qū)動裝置??????????? 3套
??? 4、?倒運主運膠帶機拉緊裝置??????????? 2套
??? 5、?倒運主運膠帶機機尾架????????????? 1套?????????????????
??? 6、?倒運主運膠帶機機頭硐室配電設(shè)備??? 移動變壓器1臺,高壓配電裝置3臺,高壓啟動裝置3臺???????
??? 二、施工時間:
??? 2010年11月9日--2010年11月26日
??? 三、施工人員:
??? 施工負責(zé)人:?? 趙榮距
??? 安全員:?????? 于海龍
??? 技術(shù)負責(zé)人:?? 李小飛
??? 施工班組:?? 趙榮距 閆昌明
??? 安全網(wǎng)員:?? 仁全德
??? 四、主要施工方法:
?????? (一)特殊車輛運行技術(shù)安全措施
??? 1、特殊車輛是指超長、超寬、超高、超重的車輛,即超過礦車長度、高度、寬度。以及礦車正常負荷(一般不超過2.0t)的車輛。
??? 2、單個驅(qū)動裝置重約8T(電機、軟啟動、減速機以及底座),倒運時拆開裝車,倒運到安裝位置后再重新裝配。
??? 3、機頭配電硐室電氣設(shè)備最大、最重件為移動變壓器,長度3.8m、重量3.7T。喇叭口等配電裝置超過罐籠的部分在運輸前先拆除,運輸?shù)轿缓笤俳M裝。
??? 4、現(xiàn)有運線路有兩條:1)、地面--副斜井--6煤輔助運輸大巷--機頭檢修聯(lián)絡(luò)巷--主運膠帶機大巷;2)、地面--風(fēng)井--6煤南翼回風(fēng)大巷--主運膠帶機大巷。第一條路線運輸時用900mm軌距的礦用平板車裝車,第二天路線運輸時用600mm軌距的礦用平板車裝車。
??? 5、運輸滾筒、驅(qū)動、拉緊等機械部分大件及中間架等超長件時走第一條線路,運輸機頭配電硐室電氣設(shè)備時走第二條路線。兩條路線互不影響可同時運輸。
??? 6、裝車前要認真檢查車輛的完好情況,不完好的車輛嚴禁用來裝運超長、超寬、超高、超重的物料。
??? 7、裝車要保證裝平裝正,防止偏沉,裝車后用木楔充分地剎緊,設(shè)備位于車輛中間位置,并用手拉葫蘆或鐵絲將設(shè)備與車輛捆綁牢固。
??? 8、車輛在大巷用人工推運。人力推車時,人員位于車輛的后方,不得位于車輛的兩側(cè)和前方,當前方10m有行人時,推車必須發(fā)出信號,防止車輛撞人。人員嚴禁和車輛并行。

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