一? 長(zhǎng)軌放散施工組織
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??????? 1、?施工總指揮：項(xiàng)陽、郭宇彤，負(fù)責(zé)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)指揮。
??????? 施工副總指揮：欒占君、史廣文，主要負(fù)責(zé)技術(shù)、安全質(zhì)量檢查驗(yàn)收。
??????? 下設(shè)防護(hù)組、施工組、技術(shù)組、安全組、材料組、后勤組。
??????? 防護(hù)組：駐站電話員：張寶林
??????? 現(xiàn)場(chǎng)電話員：蘇貴
??????? 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：王海臣、仇宏偉、姜文海
??????? 通方攔車防護(hù)員：宋元慶
??????? 霍方攔車防護(hù)員：李恒前
??????? 通方移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)員：王光輝
??????? 霍方移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)員：孫文
??????? 施工組負(fù)責(zé)人：
??????? 第一組組長(zhǎng)管樹武:負(fù)責(zé)舍伯吐領(lǐng)工區(qū)計(jì)67人(包含防護(hù)人員9人、刷標(biāo)記人員2人、鋸軌人員3人、配合焊軌人員4人、松緊螺栓和使用撞車人員49人)。
??????? 第二組組長(zhǎng)田玉良:負(fù)責(zé)工廠車間計(jì)18人（包含焊軌技術(shù)人員4人，使用拉伸器4人，使用氣割設(shè)備1人，軌道車司機(jī)4人，吊車司機(jī)1人，汽車司機(jī)2人，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具檢修1人，電工1人）。
??????? 技術(shù)組負(fù)責(zé)人：欒占君，組員：王鳳民、楊玉良、王樹立、王建奎對(duì)施工技術(shù)工作負(fù)責(zé)，對(duì)施工進(jìn)行技術(shù)交底，觀測(cè)計(jì)算各測(cè)點(diǎn)拉伸、放散量。
??????? 安全組負(fù)責(zé)人：史廣文，組員：劉占明對(duì)施工安全工作負(fù)責(zé)并協(xié)助技術(shù)組觀測(cè)測(cè)點(diǎn)。
??????? 技術(shù)安全人員拉伸后要把自己看的側(cè)點(diǎn)位移量報(bào)技術(shù)科以便畫拉伸示意圖。
??????? 材料組負(fù)責(zé)人：劉冠順，組員：?jiǎn)踢_(dá)義負(fù)責(zé)提供施工工具及材料。
??????? 后勤組負(fù)責(zé)人：王文明，組員：東清良對(duì)施工人員的住宿、飲食、現(xiàn)場(chǎng)施工人員的飲用水及安全救護(hù)負(fù)責(zé)。
??????? 車輛：2臺(tái)軌道車2個(gè)平板，大汽車2輛，舍伯吐領(lǐng)工區(qū)小車1輛。負(fù)責(zé)運(yùn)送施工人員及料具。施工前軌道車在白音胡碩站拉6根50kg25m標(biāo)準(zhǔn)軌和8桶25kg汽油（裝車由材料科負(fù)責(zé)），鋼軌卸車地點(diǎn)見附表2，汽油卸舍伯吐工區(qū)。
??????? 2、?施工人員分工詳見附表1。
??????? 3、?長(zhǎng)軌放散施工和長(zhǎng)軌焊復(fù)計(jì)劃見附表2。
??????? 4、?道口位置表見附表5。
??????? 5、?曲線位置表見附表6。
??????? 二? 施工機(jī)具、材料準(zhǔn)備詳見附表3。
??????? 三? 施工作業(yè)程序
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??????? （一）?施工作業(yè)前的外業(yè)調(diào)查
??????? 根據(jù)無縫線路鋪設(shè)時(shí)的技術(shù)資料，由技術(shù)室人員提前對(duì)需要放散的長(zhǎng)軌條進(jìn)行外業(yè)調(diào)查，內(nèi)容包括：長(zhǎng)軌條分段、觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置、長(zhǎng)軌條兩端位移量、長(zhǎng)軌條兩端緩沖區(qū)軌縫值。通過計(jì)劃鎖定軌溫，分別計(jì)算出各長(zhǎng)軌條的放散量。
??????? （二）?施工前準(zhǔn)備工作
??????? 1、根據(jù)施工方案，召開施工例會(huì)
??????? 施工前，按施工方案中規(guī)定的日期（長(zhǎng)軌放散施工計(jì)劃及長(zhǎng)軌焊復(fù)詳見附表2），提前一天與白音胡碩車務(wù)段聯(lián)系，召開施工例會(huì)，詳細(xì)向車務(wù)段介紹施工的準(zhǔn)備工作，影響范圍及施工安全措施。悉心聽取車務(wù)部門部門提出的建議。例會(huì)后，及時(shí)將會(huì)議內(nèi)容、要求及施工安全措施傳達(dá)給施工負(fù)責(zé)人，在施工中認(rèn)真執(zhí)行。
??????? 2、施工前技術(shù)準(zhǔn)備工作：技術(shù)人員要調(diào)查好長(zhǎng)軌條兩端緩沖區(qū)的軌縫，計(jì)算出各條長(zhǎng)軌放散量及插入短軌的長(zhǎng)度。提前安排好施工人員當(dāng)天的工作量。在鋼軌和枕木上每隔200米設(shè)置一個(gè)位移觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)鋼軌在放散過程中的位移量，及時(shí)排除影響放散的故障，力求放散均勻。長(zhǎng)軌放散管理人員分工見附表4。
??????? （三）?慢行前準(zhǔn)備工作
??????? 1、慢行前由技術(shù)組欒占君、楊玉良給施工人員和質(zhì)量檢查人員分配任務(wù)，由各施工組設(shè)好防護(hù)釘（對(duì)留防護(hù)釘軌枕畫上標(biāo)記“×”），施工人員和質(zhì)量檢查人員按分工到位。各軌條放散方向?yàn)橥ǚ?? 　霍方。施工作業(yè)人員要隔2松1。把撞軌車放到指定的地段。??? 　　　　　　　　　　　　　
??????? 2、設(shè)置慢行防護(hù)。駐站電話員（在舍伯吐站）在慢行前一小時(shí)與車站值班員取得聯(lián)系，慢行開始，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人。施工負(fù)責(zé)人通知防護(hù)組設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)，各施工小組開始做慢行期間的準(zhǔn)備工作。每個(gè)施工組可按設(shè)好的防護(hù)釘進(jìn)行作業(yè)（每隔一根軌枕可松開二根軌枕扣件），接頭螺栓必須保留四個(gè)（接頭每端必須保留2個(gè)）。松螺栓一定要螺絲帽露出1/2。
??????? 3、松緊扣件人員遇有鋁熱焊接頭處必須把彈條扣件卸下來。防止扣件卡在鋁熱焊接頭。
??????? （四）?封鎖施工階段工作
??????? 1、駐站電話員要及時(shí)將施工封鎖命令傳達(dá)給施工負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人接到封鎖命令后，立即通知防護(hù)組撤除慢行防護(hù)信號(hào)，按規(guī)定設(shè)置停車防護(hù)信號(hào)，并組織施工組開始施工。
??????? 2、按照先左股后右股的順序進(jìn)行下列工作（詳見長(zhǎng)軌放散施工平面圖）。主要作業(yè)順序：松開全部螺栓扣件（同時(shí)焊軌開始）??? 墊滾杠（每隔20根軌枕墊一根滾杠）????? 撞軌（向始點(diǎn)撞，均勻始點(diǎn)緩沖區(qū)軌縫）?? 鎖定始點(diǎn)緩沖區(qū)及長(zhǎng)軌50m范圍內(nèi)扣件??? 撞軌拉伸（向終點(diǎn)，各測(cè)點(diǎn)的拉伸量要均勻）??? 撤滾杠??? 上長(zhǎng)軌防護(hù)釘???? 全面鎖定???? 均勻霍方緩沖區(qū)軌縫　?? 鋸軌鉆孔???? 更換終點(diǎn)緩沖區(qū)鋼軌??? 上終點(diǎn)緩沖區(qū)扣件及接頭螺栓??? 全面擰緊扣件 。
??????? 3、看段人員除隨時(shí)將觀測(cè)點(diǎn)的位移量向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告外，還要監(jiān)督檢查安全質(zhì)量，作業(yè)質(zhì)量用木折尺檢查，達(dá)到彈條扣件中部前段下顎與軌距擋板接觸為準(zhǔn)，如達(dá)不到質(zhì)量要求必須返工，同時(shí)還要追究看段人員責(zé)任。
??????? 4、兩股鋼軌鎖定后，技術(shù)室負(fù)責(zé)安排重新在鋼軌上設(shè)置位移觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)記，并將原始數(shù)值記錄在無縫線路技術(shù)狀態(tài)表上。
??????? （五）?開通后慢行階段整理工作
??????? 開通線路。開通線路前，每組施工組組長(zhǎng)及安全檢查員要認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量檢查，并作好記錄，確認(rèn)線路達(dá)到放行列車條件、機(jī)具不侵限后，向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告，由施工負(fù)責(zé)人申請(qǐng)開通。施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度開通命令后，立即通知防護(hù)組撤除停車防護(hù)信號(hào)，改為移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。