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道岔鋪設(shè)安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年02月27日

為強化現(xiàn)場運輸安全管理,達到質(zhì)量標準化要求,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定,對11.4千瓦、25千瓦絞車道道岔重新鋪設(shè),為使工程順利圓滿完成,特制定此安全技術(shù)措施:
        一、技術(shù)質(zhì)量要求:
        1、 道岔的鋼軌型號與線路鋼軌型號一致,配件齊全。
        2、 軌距按標準加寬后偏差+3mm;撤岔前后,軌距偏差+3mm.
        3、 水平偏差不大于5mm.
        4、 接頭平整度:軌面高低差及內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm.
        5、 尖軌開程為80--110mm.
        6、 尖軌尖端與基本軌密貼,間隙不大于2mm,無跳動,尖端損傷長度不超過100mm.
        7、 尖軌根部軌縫不大于8mm.
        8、 心軌和護軌工作邊間隙為572mm,偏差為2mm.
        9、 護軌零件齊全,安裝牢固,無松動、失效現(xiàn)象,心軌尖端與護軌工作中點相對,偏差正負10mm。
        10、 基本軌與心軌、連接軌、翼軌垂直磨損不超過7mm.
        11、  滑床板應(yīng)與尖軌底面貼合,其間隙不超過2mm.
        12、 軌撐應(yīng)與基本軌密貼,間隙不大于1mm,數(shù)量齊全、無松動現(xiàn)象。
        13、 道釘規(guī)格符合標準,數(shù)量齊全,浮離不大于2mm.
        14、 軌枕數(shù)量吧、長短組合及質(zhì)量、間距必須符合標準,偏差正負10mm.搗固結(jié)實、無空板、吊板,且道岔軌枕必須與主道垂直。
        15、 搬道器底槽無雜物、浮渣等,并用刷黃、黑色間隔漆的鐵蓋板封閉完好。各道岔的道床內(nèi)必須清理干凈,轉(zhuǎn)轍靈活,岔尖貼軌嚴密。
        16、 道岔必須設(shè)置道岔標志牌,標志牌底邊距巷道底板高度1m.道岔標志牌的內(nèi)容包括“型號規(guī)格、責任單位、責任人”等。
        二、注意事項:
        1、施工過程中,要保護好巷道內(nèi)的管線,禁止破壞。施工作業(yè)時,所有的工具不準觸碰電纜、電話線等電器設(shè)備。
        2、所有作業(yè)人員的手腳不準伸入軌底或軌枕下面,以防傷人。
        3、施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點,傳遞工具時,要互叫互應(yīng),不準亂扔。
        4、道岔鋪設(shè)完畢后,須經(jīng)生產(chǎn)科、機電科等業(yè)務(wù)科室組織驗收合格后,方可投入使用。
        5、其它按煤礦安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
        三、施工時間:
        2012年12月2日--2012年12月6日結(jié)束,共5天全部完成。
        四、工作量情況:
        共11付道岔。此項工作由 王戊戌 負責完成。
 

        機電科
        2012年12月2日
       

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