一、一般規(guī)定

　　第1條電機車司機必須熟悉和遵守本規(guī)程的各項規(guī)定。

　　第2條司機必須經(jīng)培訓考試取得合格證，并應持證上崗。

　　第3條操作時，司機保持的正常姿勢應當是：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動手輪（手拉桿）。嚴禁將頭或身體探出車外。制動手輪停放的位置：應當保證手輪轉緊圈數(shù)在2～3圈的范圍。

　　第4條嚴禁甩掉保護裝置或擅自調大整定值；或用銅、鐵絲等非熔體代替保險絲（片）等熔體。

　　第5條司機不得擅自離開工作崗位，嚴禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機室。司機離開崗位時，必須切斷電動機電源，將控制器手把取下，扳緊車閘，但不得關閉車燈。在有坡度的地方，必須將車輛掩住。

　　第6條使用蓄電池式電機車，不得使蓄電池過放電。

　　第7條使用電機車牽引或推頂脫軌的機車或礦車復軌時應有可靠的防倒、防跑措施、嚴禁硬拉復位。

　　二、開車前的準備

　　第8條司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度。詳細了解列車運行狀況、信號及線路狀況、存在的問題等，并對電機車進行認真檢查：

　　1司機室應有完好的頂蓬和門。

　　2連接器應良好。

　　3手閘及撒砂裝置應靈活有效。

　　4照明燈應明亮，喇叭或警鈴音響應清晰、宏亮，紅燈正常。

　　5通訊裝置正常。

　　6蓄電池電壓符合規(guī)定。

　　7蓄電池箱應固定穩(wěn)妥，鎖緊裝置應可靠。

　　8在切斷電源的情況下，轉動控制器，換向和操作手把應靈活，閉鎖應可靠。

　　9集電器起落靈活不偏斜。

　　第9條檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理或向當班領導匯報。當電機車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接器和撒砂裝置，任何一項不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，都不得使用該機車。

　　第10條按規(guī)定向機車各注油點加注適量的潤滑油；沙箱內(nèi)應裝滿符合規(guī)定粒度的干燥的細沙。

　　第11條開車前應和跟車工一道檢查車輛組列、裝載情況等，有下列情況之一時，不得開車：

　　1牽引車數(shù)和車輛連接不符合規(guī)定。

　　2裝載的物料、設備超寬、超長、超高或重心不穩(wěn)，封車不牢。

　　3機車或列車車輛上搭乘非工作人員。

　　4運送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規(guī)定。

　　5運送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時，車輛的使用、組列或裝載等不符合規(guī)定。

　　6有其他影響安全行車的隱患。

　　第12條進行特殊運輸時，應執(zhí)行專項安全技術措施。

　　三、啟動

　　第13條按順序接通有關電（氣）路，啟動相應的電（氣）儀器、儀表，打開照明燈、紅尾燈。

　　第14條啟動前，必須向調度申請發(fā)車，接到發(fā)車信號后，將控制器換向手把扳到相應位置上（“向前”或“向后”）。先鳴笛（敲鈴）示警，然后松開手閘，按順時針方向轉動控制器操作手把，使車速逐漸增加到運行速度。嚴禁司機在車外開車。嚴禁不松閘就開車。

　　第15條控制器操作手把由零位轉到第一位置時，若列車列車不動，允許轉到第二位置，若列車仍然不動，一般不應繼續(xù)下轉手把，而應將手把轉回零位，查明原因。如系車輪打滑，可倒退機車，觸動放松連接鏈環(huán)，然后重新撒砂啟動。嚴禁長時間強行拖拽空轉。嚴禁為防止車輪打滑而施閘啟動。

　　第16條控制器操作手把由一個位置轉到另一位置，一般應有3s左右的時間間隔（初起動時可稍長）。不得過快越檔；不得停留在兩個位置之間。