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機(jī)動船舶安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2009年10月27日

通過船閘操作
⑴、船舶通過船閘前應(yīng)根據(jù)閘室的長、寬度及閘室內(nèi)已??看那闆r,結(jié)合本隊情況,決定進(jìn)閘隊形和艘數(shù)。如不能整隊進(jìn)閘,應(yīng)及時解纜并將不能馬上進(jìn)閘的駁船停靠妥當(dāng)。
⑵、嚴(yán)格遵守船閘管理制度,聽從船閘值班人員指揮,依次順序進(jìn)閘,閘門未開滿不準(zhǔn)進(jìn)閘,進(jìn)閘時不得搶擋,迫越或齊頭并進(jìn)。
⑶、船舶駛?cè)氪l引航道或到達(dá)鳴笛標(biāo)處,應(yīng)按章鳴放信號,并慢速調(diào)直船隊,對準(zhǔn)閘門中間線行駛。
⑷、注意風(fēng)向、水流對船隊的影響,正確使用車舵,當(dāng)駛近閘室時應(yīng)保持最小牽引力,以穩(wěn)定船隊。進(jìn)閘后根據(jù)船舶速度及時停車,依靠慣性前進(jìn),必要時倒車。遇有橫風(fēng)時應(yīng)迎上風(fēng)進(jìn)閘。
⑸、嚴(yán)禁在閘室內(nèi)放倒錨和在扶梯、鏈條上帶纜。
⑹、船閘放水時,值班人員要注意閘室內(nèi)水位升降,及時收、放纜繩,防止閘壁突出物勾損船體和擱翻船舶。
⑺、閘內(nèi)水位平穩(wěn),要等閘門開滿后才能出閘,并服從船閘值班人員指揮,順序出閘,出閘時先通知駁船解手纜,撐開船首,小角度慢速起拖,向閘室中心線行駛,等全部船舶出閘后,拖輪才能加速前進(jìn)。
⑻、順流通過船閘時,應(yīng)注意前方航道和船舶情況,保持一定距離,必要時下阻鏈制動,出閘時注意閘門外停靠船只,加強(qiáng)防碰措施。
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