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架線式電機車操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2011年02月22日

  24.如坡度大軌道滑不能啟動,可撒沙啟動。

  25. 改變行車方向時,必須等機車完全停止, 才可搬動換向手柄。

  26.不準在異軌上<機車和礦車不在同一軌道上 >用背板或木頭長距離<50米以上>頂?shù)V車。特殊情況短距離頂車需要采取安全措施,但人員必須離開頂木,嚴禁人和木頭在一起隨車同行。

  27.機車需要減速時, 先把主令手把從運行位置迅速而均勻地拉至“0”位, 使機車借慣性減速運行<必要時,可適當剎閘以增加減速度>,重新加速時,必須按啟動步驟進行。

  28.礦車掉道,必須立即停車用起道機或木杠使礦車上軌道,

  不準將掉道礦車拉到岔道處復軌,也不準用背板頂電車拉的方向復軌。

  29.機車的制動:

  (1)正確的制動步驟如下:

  (2)將控制手把從運轉(zhuǎn)位置迅速退至“0”位。

  (3)逐漸擰緊制動手輪進行制動,若車輪剎死滑行, 要松閘解除后再制動,反復進行直到停車。

  (4)絕對禁止用送反向電流<即打倒車>的方法來制動,這將引起大的電流強烈的機械沖擊。

  (5)若路滑、坡度大、車速快、 致使制動不夠迅速時可同時撒沙。

  (6)只有發(fā)生危急情況,用手閘不能避免事故時, 才允許使用電氣制動,只有兩臺電機處于同時工作狀態(tài), 才能實現(xiàn)電氣制動,電氣制動一經(jīng)使用,必須進行檢查,并匯報區(qū)值班人員。

  (7)制動距離要求運送物料及煤車時不得超過 40米,運送人員時不得超過20米。

  (8)手閘只準在列車慣性運行時<制動停車>使用,禁止列車運行時使用手閘來調(diào)速。

  30.機車必須停在指定或安全地點,司機不準隨意離開機車。

  31. 司機離開機車或架空線突然停電,應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān)<總閘>取下手把剎緊車閘,但不要關(guān)閉車燈開關(guān),離車時,必須隨身攜帶手把。

  32.行車途中,發(fā)生故障, 應(yīng)報告調(diào)度室或區(qū)值班人員,聯(lián)系不通時,應(yīng)向兩側(cè)派出警戒。

  33.除司機跟車工、電車實習人員外, 任何人不準乘坐機車頭<搶救事故可例外>機車頭不準超過三人。

  34.列車尾部懸掛紅燈<紅燈由礦燈房供給>。

  35.發(fā)車、停車、調(diào)車、司機必須聽從跟車工指揮, 一哨聲為信號<一聲停、二聲前進、三聲后退>。

  36.運煤車到主井車場后,向翻煤機倒煤列車時,要聽從翻煤機司機的信號:

  (1)一聲鈴響:? 停車

  (2) 二聲鈴響:? 拉車

  (3)三聲鈴響:? 頂車

  在向后頂車時必須緩慢倒退,聽到停車信號、立即停車、跟車工摘去連接銷子并發(fā)信號開車離去。

  37.在主井翻煤機出車處的空車道接空車時,必須將電機車先停在空車道上,迎候翻煤機出來的空車,相機掛鉤,掛鉤時打警鈴(翻煤機司機不得翻車),并隨翻煤機翻的過程向前運行,在翻最后一輛礦車時要配合翻煤機司機將礦車定位,只有當翻煤機司機發(fā)出行車信號<多聲鈴響>方可開車運行,

  38.在拉運人車時,必須遵造《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)運送人員的規(guī)程。

  39.在送炸藥或雷管時〈炸藥和雷管禁止同車> 必須相隔一輛礦車的距離,裝運炸藥和雷管的車輛必須是專用木制箱。

  40.運送材料時,裝車必須符合規(guī)定,料車、設(shè)備車不準坐人。

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