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架線式電機車操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2011年02月22日

 1.只有經(jīng)過培訓,并經(jīng)考試合格,持有操作證的司機才允許駕駛機車,要專人專車。(修理工試車例外)

  (1)學徒工學習期間,正式司機不準離開崗位,學徒工末經(jīng)考核發(fā)證,不準單獨出車執(zhí)行任務。

  (2)新調來的司機,必須首先熟悉道路情況,信號規(guī)定和信集閉系統(tǒng)的有關規(guī)定。

  2.司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度,接班后對下列各項進行檢查:

  (1)各處螺栓是否緊固有效。

  (2)各另部件是否齊全、完好、各件潤滑點的注油情況。

  (3)制動系統(tǒng)是否靈敏可靠,制動和緩解性能是否良好。

  (4)導電弓的升降是否靈活。

  (5)撒砂系統(tǒng)是否操作靈活,撒砂是否流暢、儲砂是否充足。

  (6)前后照明燈、警鈴、載波電話是否良好。

  3.機車下列情況之一時禁止運行

  (1) 缺少碰頭或碰頭嚴重損壞。

  (2) 聯(lián)接裝置不可靠。

  (3) 撒砂裝置損壞。

  (4) 照明設施損壞。

  (5) 制動裝置失靈或損壞。

  (6) 載波電話不通。

  如在運行途中發(fā)生上述情況,在采取安全措施后,允許機車駛回車庫。4.機車的運行有井下調度員統(tǒng)一指揮。

  5.司機操作機車時,必須聽清指令,明確任務,司機必須在座位上操作,任何情況下嚴禁站在車外操作。

  6.機車正確的啟動步驟如下:

  (1)合上總閘。

  (2)根據(jù)需要將換向手柄打至“向前”或“向后”位置(一般

  情況都在兩臺電機同時運行的“I+II”位置)。

  (3)響警鈴,松車閘。

  (4)將主令控制手把由“0”位推向“1”位,使機車啟動。待列車全部啟動后,緩慢而均勻地移動手柄位置逐級切除附加電阻,使機車逐漸加速(手柄在每個位置約停留數(shù)秒)。

  (5)根據(jù)道路情況,車速要求將手柄固定在兩電機串聯(lián)或并聯(lián),附加電阻全部切除的長期運行位置“5”和“8”進行正常行駛。

  (6)若手柄移至“2”位置機車仍不啟動,要停車查明原因,

  不得強制加檔。

  (7)不準將手柄停留在兩個位置的中間,這樣將引起電弧燒壞觸頭。

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