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氧氣割安全操作規(guī)程交底

  
評(píng)論: 更新日期:2014年06月22日
施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛V標(biāo)橋梁公司分部

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工程名稱
京福鐵路客專閩贛V標(biāo)橋梁工程
交底日期
2011/7/17
交底項(xiàng)目
氧氣割施工安全操作規(guī)程交底
交底編號(hào)
2011/14
1、一般規(guī)定:
(1)嚴(yán)格遵守《焊工一般安全規(guī)程》和有關(guān)壓力調(diào)節(jié)器、橡膠軟管、氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶的安全使用規(guī)則及焊(割)的安全操作規(guī)程。
(2)工作前或較長(zhǎng)時(shí)間停工后工作時(shí),必須檢查所有設(shè)備。氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶,壓力調(diào)節(jié)器及橡膠軟管的接頭、閥門(mén)及緊固件應(yīng)牢固,不準(zhǔn)有松動(dòng)、破損和漏氣現(xiàn)象。
(3)檢查設(shè)備、附件及管路是否漏氣時(shí),只準(zhǔn)用肥皂水試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí),周?chē)粶?zhǔn)有明火;嚴(yán)禁用火試驗(yàn)漏氣。
(4)氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶與明火間的距離應(yīng)在10m以上,如條件限制,也不準(zhǔn)低于5m,并應(yīng)采取隔離措施。
(5)禁止用易產(chǎn)生火花的工具去開(kāi)氧氣或乙炔氣閥門(mén)。
(6)設(shè)備管道凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用火烤或用工具敲擊凍塊。氧氣閥、溶解乙炔氣閥或管道要用40°C以下的溫水融化;回火防止器及管道可用熱水或蒸汽加熱解凍,或用23~30%氧化鈉熱水溶液解凍、保溫。
(7)焊接場(chǎng)地應(yīng)備有相應(yīng)的消防器材,露天作業(yè)應(yīng)防止陽(yáng)光直射在氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶上。工作完畢或離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng),要擰上氣瓶的安全帽,清理現(xiàn)場(chǎng),把氣瓶放在指定地點(diǎn)。
交底人:??????? 復(fù)核?:???????????? 接受人:??????? 日期:氧氣割施工安全操作規(guī)程交底書(shū)
施工單位: 中鐵一局京福鐵路客專閩贛V標(biāo)橋梁公司分部

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工程名稱
京福鐵路客專閩贛V標(biāo)橋梁工程
交底日期
2011/7/17
交底項(xiàng)目
氧氣割施工安全操作規(guī)程交底
交底編號(hào)
2011/15
(8)壓力容器及壓力表、安全閥,應(yīng)按規(guī)定定期送交效驗(yàn)和試驗(yàn)。經(jīng)常檢查壓力器件及安全附件。
2、橡膠軟管
(1)橡膠軟管須經(jīng)壓力試驗(yàn),氧氣軟管試驗(yàn)壓力為20個(gè)大氣壓,乙炔軟管試驗(yàn)壓力為5個(gè)大氣壓。未經(jīng)壓力試驗(yàn)的代用品及變質(zhì)、老化、脆裂、漏氣的膠管及沾上油脂的軟管不準(zhǔn)使用。
(2)軟管長(zhǎng)度一般為L(zhǎng)0~20m,不準(zhǔn)用過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)的軟管。接頭處必須用專用卡子或退火的金屬絲卡緊扎牢。
(3)氧氣軟管為紅色,乙炔軟管為黑色(綠色),與焊炬連接時(shí)不可錯(cuò)亂。
(4)乙炔軟管使用中發(fā)生脫落、破裂、著火時(shí),應(yīng)先將焊炬或割炬的火焰熄滅,然后停止供氣;氧氣軟管著火時(shí),應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣瓶閥門(mén),停止供氣。不準(zhǔn)用彎折的辦法來(lái)消除氧氣軟管著火。乙炔軟管著火時(shí)可用彎折前面一段膠管的辦法來(lái)將火熄滅。
(5)禁止把橡膠軟管放在高溫管道和電線上,或把重的或熱的物件壓在軟管上,也不準(zhǔn)將軟管與電焊用的導(dǎo)線敷設(shè)在一起,使用時(shí)應(yīng)防止割破。軟管經(jīng)過(guò)車(chē)行道時(shí)應(yīng)加護(hù)套或蓋板。
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交底人:??????? 復(fù)核?:???????????? 接受人:????????? 日期:氧氣割施工安全操作規(guī)程交底
施工單位: 中鐵一局京福鐵路客專閩贛V標(biāo)橋梁公司分部

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工程名稱
京福鐵路客專閩贛V標(biāo)橋梁工程
交底日期
2011/7/17
交底項(xiàng)目
氧氣割施工安全操作規(guī)程交底
交底編號(hào)
2011/15
3、氧氣瓶
(1)每個(gè)氣瓶必須設(shè)兩個(gè)防振橡膠圈,氧氣瓶應(yīng)與其它易燃?xì)馄俊⒂椭推渌兹嘉锲贩珠_(kāi)保存,也不準(zhǔn)同車(chē)運(yùn)輸。運(yùn)送時(shí)需罩上安全帽,要用專用膠輪小車(chē),放置牢固輕裝輕卸防止震動(dòng),嚴(yán)禁采用拋、滾、滑的方法卸車(chē)。
(2)氧氣瓶附件有缺損或毛病,閥門(mén)螺桿滑絲時(shí)應(yīng)停止使用。氧氣瓶應(yīng)直立著安放在固定支架上,以免跌倒發(fā)生事故。禁止使用沒(méi)有減壓器的氧氣瓶。
(3)氧氣瓶中的氧氣不允許全部用完,應(yīng)留有1Kg/c㎡以上的剩余壓力,并將閥門(mén)擰緊,寫(xiě)上“空瓶”標(biāo)記。
(4)開(kāi)啟氧氣閥門(mén)時(shí),要用專用工具,動(dòng)作要緩慢,不要面對(duì)減壓表;但應(yīng)觀察壓力表指針是否靈活正常。
(5)氧氣瓶和乙炔瓶并用時(shí),兩個(gè)壓力表(減壓器)不能相對(duì),以防萬(wàn)一其中一只表彈出時(shí)擊壞另一只表。
(6)氣、電焊混合作業(yè)的場(chǎng)地,要防止氧氣瓶帶電,如地面鐵板,要墊木板或膠墊加以絕緣。
4、溶解乙炔氣瓶
(1)乙炔氣瓶在使用、運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí),環(huán)境溫度一般不得超過(guò)40°C。
(2)乙炔氣瓶的漆色必須經(jīng)常保持完好,不得涂改。
交底人:??????? 復(fù)核?:???????????? 接受人:????????? 日期:氧氣割施工安全操作規(guī)程交底
施工單位: 中鐵一局京福鐵路客專閩贛V標(biāo)橋梁公司分部

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工程名稱
京福鐵路客專閩贛V標(biāo)橋梁工程
交底日期
2011/7/17
交底項(xiàng)目
氧氣割施工安全操作規(guī)程交底
交底編號(hào)
2011/15
(3)使用乙炔氣瓶時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1)不得靠近熱源和電器設(shè)備,夏季要防止暴曬,禁止敲擊、碰撞。
2)吊裝、搬運(yùn)時(shí)應(yīng)使用專用夾具和防震的運(yùn)輸車(chē),嚴(yán)禁用電磁超重機(jī)和鏈繩吊裝搬運(yùn)。
3)嚴(yán)禁放置在通風(fēng)不良及有放射性射線的場(chǎng)所,且不得放在橡膠等絕緣體上。
4)工作地點(diǎn)不固定且轉(zhuǎn)動(dòng)較頻繁時(shí),應(yīng)裝在專用小車(chē)上。同時(shí)使用乙炔氣瓶和氧氣瓶時(shí),應(yīng)避免放在一起。使用時(shí)要注意固定,防止傾倒嚴(yán)禁臥放使用。
5)必須裝設(shè)專用減壓器,回火防止器。開(kāi)啟時(shí)。操作者應(yīng)站在閥門(mén)口的側(cè)后方,動(dòng)作要輕緩。
6)能用壓力不得超過(guò)1.5kgf/c㎡,輸氣流速不應(yīng)超過(guò)1.5~2.0㎡/時(shí)·瓶。
7)嚴(yán)禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸;必須使用銅合金器具時(shí),合金含鋼量應(yīng)低于70%。
8)瓶?jī)?nèi)氣體嚴(yán)禁用盡,必須留有不低于下表規(guī)定的剩余壓力;
交底人:??????? 復(fù)核?:???????????? 接受人:????????? 日期:

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