三、危險點的日?？刂乒芾矸椒?/strong>

　　 我廠對危險點的日?？刂乒芾碓瓌t是：總廠宏觀控制，分廠及二級單位微觀管理，各危險點所在班組具體負責。根據(jù)《細則》規(guī)定，安全主管部門每半月以對A級危險點進行一次全面檢查并對分廠等二級單位的檢查，整改，記錄等情況實施監(jiān)督、檢查和考核。分廠等二級單位每月至少對A、B級危險點全面檢查一次，并負責對查出的問題進行整改。危險點所在班組必須對本班組的危險點檢查一次，并做到匯報及時、整改迅速、記錄準確。由于各危險點都配備了相應的“安全檢查表”，因此，各危險點的檢查和整改均具有很大的便利性和針對性。這也是我廠各級人員對此項工作樂于接受、勤于操作的一個重要原因。

　　為便于掌握各單位的安全動態(tài)，我廠還確立了“安全信息反饋”制度。分廠等二級單位每月5日前將本單位的危險點檢查、安全教育、事故隱患整改等情況，填寫“安全信息反饋”表，向廠安全管理部門進行反饋。這樣，不僅加強了安全主管部門與分廠等單位的溝通，還可以使總廠及時了解、協(xié)調(diào)和幫助他們解決一些安全生產(chǎn)方面的疑難問題，也使得危險點的控制管理工作形成了一個合理的閉環(huán)。

　　我廠自實施對危險點的辨識、控制、和管理以來，大大降低了危險因素轉(zhuǎn)變?yōu)槲ｋU狀態(tài)的觸發(fā)條件和危險狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)生事故的必要條件。以動力分廠為例：全廠四個A級危險點，這個分廠就占了三個并且還有廠內(nèi)機動車輛、和電氣焊等多個B、C級危險點，其危險等級在全廠屬首位。由于領導高度重視、管理檢查到位、隱患發(fā)現(xiàn)及時、整改迅速徹底。使分廠的人、機、環(huán)境始終處于受控的安全狀態(tài)，多年來未發(fā)生過較大的人身、設備事故。

　　通過對危險點的辨識、控制與管理，我們認識到：危險和安全是可以相互轉(zhuǎn)化的，危險因素少而失控，照樣事故頻發(fā)。危險因素多而受控，則事故很少光顧。通過對危險點的辨識、控制與管理，提高了我廠的班組和二級單位安全自主化管理水平，夯實了安全管理的基礎，使我們掌握了安全生產(chǎn)的主動權。