??? 二、間接原因
??? 幾乎所有事故的間接原因都與人的錯(cuò)誤有關(guān)，盡管與事故直接有關(guān)的操作人員并沒(méi)有出錯(cuò)。這些間接原因可能是由于設(shè)計(jì)人員、設(shè)備制造、安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)等人所犯的錯(cuò)誤。間接原因包括：
??? 1．技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷
??? 工業(yè)構(gòu)件、建筑物(如室內(nèi)照明、通風(fēng))、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過(guò)程、操作方法、維修檢驗(yàn)等的設(shè)計(jì)和材料使用等方面存在的問(wèn)題。
??? (l)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤包括強(qiáng)度計(jì)算不準(zhǔn)，材料選用不當(dāng)，設(shè)備外觀不安全，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，操縱機(jī)構(gòu)不當(dāng)，未設(shè)計(jì)安全裝置等。即使設(shè)計(jì)人員選用的操縱器是正確的，如果在控制板上配置的位置不當(dāng)，也可能使操作人員混淆而發(fā)生操作錯(cuò)誤，或不適當(dāng)?shù)卦黾恿瞬僮魅藛T的反應(yīng)時(shí)間而忙中出錯(cuò)。
??? 設(shè)計(jì)人員還應(yīng)注意作業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)，不適當(dāng)?shù)牟僮魑恢煤蛣趧?dòng)姿勢(shì)都可能引起操作人員疲勞或思想緊張而容易出錯(cuò)。
??? (2)制造錯(cuò)誤
??? 即使設(shè)計(jì)是正確的，如果制造設(shè)備時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，也會(huì)成為事故隱患。在生產(chǎn)關(guān)鍵性部件和組裝時(shí)，應(yīng)特別注意防止發(fā)生錯(cuò)誤。常見(jiàn)的制造錯(cuò)誤有加工方法不當(dāng)(如用鉚接代替焊接)，加工精度不夠，裝配不當(dāng)，裝錯(cuò)或漏裝了零件，零件未固定或固定不牢。工件上的劃痕、壓痕、工具造成的傷痕以及加工粗糙可能造成用力集中而使設(shè)備在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障。
??? (3)安裝錯(cuò)誤
??? 安裝時(shí)旋轉(zhuǎn)零件不同軸，軸與軸承、齒輪嚙合調(diào)整不好，過(guò)緊過(guò)松，設(shè)備不水平。地腳螺擰緊，設(shè)備內(nèi)遺留工具、零件、棉紗等，都可能使設(shè)備發(fā)生故障。
??? (4)維修錯(cuò)誤
??? 沒(méi)有定時(shí)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件加潤(rùn)滑油，在發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)惡化現(xiàn)象時(shí)沒(méi)有按維修要求更換零部件，都是維修錯(cuò)誤。當(dāng)設(shè)備大修重新組裝時(shí)，可能會(huì)發(fā)生與新設(shè)備最初組裝時(shí)發(fā)生的類似錯(cuò)誤。安全裝置是維修人員檢修的重點(diǎn)之一。安全裝置失效而未及時(shí)修理，設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行而未制止，設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)，都屬于維修不良。
??? 2．管理缺陷
??? (l)無(wú)安全操作規(guī)程或安全規(guī)程不完善。
??? (2)規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)，有章不循。
??? (3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤。
??? (4)勞動(dòng)制度不合理
??? (5)缺乏監(jiān)督。
??? 3．教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)培訓(xùn)上崗，操作者業(yè)務(wù)素質(zhì)低，缺乏安全知識(shí)和自我保護(hù)能力，不懂安全操作技術(shù)，操作技能不熟練，工作時(shí)注意力不集中，工作態(tài)度不負(fù)責(zé)。受外界影響而情緒波動(dòng)，不遵守操作規(guī)程，都是事故的間接原因。
??? 4．對(duì)安全工作不重視，組織機(jī)構(gòu)不健全，沒(méi)有建立或落實(shí)現(xiàn)代安全生產(chǎn)責(zé)任制。沒(méi)有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施，對(duì)事故隱患調(diào)查整改不力。關(guān)鍵是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不重視。