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安全管理網(wǎng)

城市軌道交通安全管理

  
評(píng)論: 更新日期:2016年02月17日

1. 如何對(duì)觸電者進(jìn)行急救?
    v 答:第一步,使觸電者脫離帶電體對(duì)于低壓觸電事故,應(yīng)立即切斷電源或用有絕緣性能的木棍棒挑開和隔絕電流,如果觸電者的衣服干燥,又沒有緊纏住身上,可以用一只手抓住他的衣服,拉離帶電體;但救護(hù)人不得接觸觸電者的皮膚,也不能抓他的鞋。對(duì)高壓觸電者,應(yīng)立即通知有關(guān)部門停電,不能及時(shí)停電的,也可拋擲裸金屬線,使線路短路接地,迫使保護(hù)裝置動(dòng)作,斷開電源。注意拋擲金屬線前,應(yīng)將金屬線的一端可靠接地,然后拋擲另一端。第二步,根據(jù)觸電者的具體情況,迅速對(duì)癥救護(hù)一般人觸電后,會(huì)出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動(dòng)等征象,外表上呈現(xiàn)昏迷不醒的狀態(tài),但這不是死亡。觸電急救現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的主要救護(hù)方法是人工呼吸法和胸外心臟擠壓法。
   
    2. 安全用電管理措施
    1.普及基本電氣常識(shí),認(rèn)識(shí)到電的危險(xiǎn)性.專業(yè)人員牢記作業(yè)用電安全,掌握基本防護(hù)措施,形成用電安全意識(shí)。
    2.遵守安全用電管理制度,尤其是在高危場(chǎng)所和安全惡劣場(chǎng)所用電。
    3.認(rèn)真分析用電場(chǎng)所潛在危險(xiǎn)的因素,針對(duì)制定好防護(hù)和安全措施。
    4.定期檢查用電設(shè)備,不帶病運(yùn)轉(zhuǎn).
    5.不使用劣質(zhì)電器
    6.接受配合管理部門用電檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改或報(bào)告
    3.發(fā)生火災(zāi)怎么辦?
     1.迅速撥打119,想火警公安部門報(bào)告
     2.講清火災(zāi)的詳細(xì)地址,包括周圍的明顯建筑或單位
     3.講清火勢(shì)情況
     4講清燃燒物品
     5如在地鐵,除了 撥打119外,同時(shí)向ooc報(bào)告;拉動(dòng)警報(bào)或擊碎玻璃報(bào)警;如在隧道內(nèi)用隧道電話向前方車站報(bào)告。
    4.區(qū)間隧道內(nèi)FAS系統(tǒng)設(shè)備檢修作業(yè)安全要點(diǎn).
     1.需要申請(qǐng)作業(yè)區(qū)間內(nèi)無行車作業(yè)區(qū)間兩端打紅閃燈.
     2.頭戴安全帽,身穿熒光衣,腳穿工作鞋
     3.務(wù)必兩個(gè)人作業(yè),一人防護(hù),一人作業(yè)。
     4.加強(qiáng)班組安全學(xué)習(xí)與安全培訓(xùn),嚴(yán)格遵守崗位安全生產(chǎn)有關(guān)程序。
     5.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和檢查,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制.
    5.危險(xiǎn)源的定義
     危險(xiǎn)源的定義是指在一個(gè)系統(tǒng)中具有潛在能量和物質(zhì)釋放危險(xiǎn)的可造成人員傷害,財(cái)產(chǎn)損失 的或境破壞在一定觸發(fā)因素作用下可轉(zhuǎn)化為事故的部位、區(qū)域、場(chǎng)所、崗位、設(shè)備及其他的位置。
    6.四不放過原則指的是什么?
     1.事故原因不查不放過  2.事故責(zé)任者的不到處理不放過.  3.整改措施得不到落實(shí)不放過         
      4.事故教訓(xùn)不吸取不放過
    7.何為五注意 、六必須
    五注意:1.注意警示標(biāo)志,謹(jǐn)防意外.  2注意扶梯動(dòng)作,謹(jǐn)防夾傷。  3.注意地面積水.積油謹(jǐn)防摔倒   4.注意高空墜物,謹(jǐn)防砸傷  5.注意設(shè)備異?,F(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)排除,謹(jǐn)防事故發(fā)生.
    六必須:1必須堅(jiān)守崗位,遵章守紀(jì)。  2.必須正確使用勞保用品。  3.跨越線路時(shí)必須一站、二看、三通過。  4施工前做好防護(hù),施工后清理現(xiàn)場(chǎng),出清線路   5發(fā)現(xiàn)違章必須加以阻止。6.堆放物品必須整齊穩(wěn)固.
    8.安全生產(chǎn)五要素:1.安全文化  2.安全法制  3.安全責(zé)任  4.安全科技  5.安全投入
    9.造成火災(zāi)的三要素:1可燃物  2.助燃物  3.著火源
    10.氧氣瓶、乙炔氣瓶間必須保持多遠(yuǎn)以上安全距離?
    答:兩者之見必須保持五米以上的安全距離
    11.安全、事故、危險(xiǎn)和隱患的概念
     安全:安全是指在安全生產(chǎn)的過程中,能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)
     事故:事故是指在生產(chǎn)活動(dòng)中,由于人們受到主客觀條件(科學(xué)知識(shí)和技術(shù)力量的限制,或者由于認(rèn)識(shí))的局限,突然發(fā)生的違背人們意愿的事件。
     危險(xiǎn):危險(xiǎn)是指在生產(chǎn)活動(dòng)過程中,人或物遭受損失的可能性超出了可以接受范圍的一種狀態(tài)。
     隱患:是指在生產(chǎn)活動(dòng)中,由于人們受到科學(xué)知識(shí)和技術(shù)力量的限制,或者由于認(rèn)識(shí)上的局限,而客觀存在的可能對(duì)系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安全狀態(tài)。
    12.地鐵總部安全管理有哪幾個(gè)部門構(gòu)成:1決策領(lǐng)導(dǎo)層  2管理監(jiān)督層  3執(zhí)行落實(shí)層
    13.城市軌道運(yùn)營(yíng)安全管理方針?
      答:“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。
    14安全管理手段的“防、治、控、救”指的是?
    防:防止事故發(fā)生  治:治理安全隱患  控:控制不安全因素  救:救援事故或險(xiǎn)情
    15.TQC與ISO9000的聯(lián)系和區(qū)別
     答:共同點(diǎn):1.遵循相同的原理 2.基本要求一致  3.指導(dǎo)思想和管理原則相同 4.強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)的作用  5重視審視  6不斷改進(jìn)質(zhì)量
         不同點(diǎn):ISO9000與TQC都講全面質(zhì)量,便ISO9000質(zhì)量含義比TQC所講的含義更廣。
    2.ISO9000與TQC都指全過程控制,便ISO9000強(qiáng)調(diào)文件化,TQC更重視方法和工具。
    3.ISO9000是通用標(biāo)準(zhǔn),可比較、可檢查、可操作,而TQC沒有規(guī)范化。
    4.按ISO9000能夠進(jìn)行國(guó)際通用認(rèn)證,而TQC不能。
    16.傷情判斷與三前三后
      傷情判斷:一呼:名字,看有無反應(yīng),用來判斷傷員的神志
    二看(聽):胸廓是否起伏,用來判斷傷員的呼吸                                         
    三觸:頸動(dòng)脈的搏動(dòng),用來判斷傷員的心跳
    四查: 全身有無出血;骨折;軟組織裂傷
    (1)通暢呼吸道;(2)人工呼吸;(3)胸外心臟擠壓法
    (4)止血;(5)臨時(shí)固定;( 6)包扎;(7) 傷員的搬運(yùn)。
     三前三后:
    1 .對(duì)于窒息或呼吸、心跳停止不久的傷員必須先復(fù)蘇后搬運(yùn);
    2 .對(duì)于出血的傷員,必須先止血后搬運(yùn),
    3 .對(duì)于骨折的傷員,必須先臨時(shí)固定后搬運(yùn)
   

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