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船舶碰撞應(yīng)急須知

  
評論: 更新日期:2015年07月26日

1.目的
            本須知規(guī)定了船舶發(fā)生碰撞事故當(dāng)時(shí)及之后,當(dāng)事船舶必須采取的應(yīng)急部署與行動,旨在為船長提供處理碰撞事故的原則指南。
        2.船舶應(yīng)急措施
        2.1 船舶發(fā)生碰撞,船長應(yīng)即趕赴駕駛臺。當(dāng)碰撞危及本船安全時(shí),應(yīng)即發(fā)出警報(bào),全體船員迅速進(jìn)行應(yīng)急工作崗位,開始實(shí)施本須知。
        2.2 迅速確定碰撞部位,碰撞發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、雙方大概的危險(xiǎn)程度與人員傷亡情況、是否發(fā)生污染、對方的船名、呼號、船籍港、始發(fā)港與目的港、載貨情況、船東名稱及地址。當(dāng)時(shí)的潮汐與能見度等情況。
        2.3 將上述情況迅速報(bào)告公司。
        2.4 向附近港口主管機(jī)關(guān)報(bào)告上述情況。
        2.5 保持與公司及港口主管機(jī)關(guān)有效的的聯(lián)系。
        2.6 針對碰撞損失的情況迅速組織自救,或根據(jù)公司指示采取相應(yīng)的措施,防止損失的進(jìn)一步擴(kuò)大,防止污染擴(kuò)大。
        2.7 當(dāng)一船撞進(jìn)另一船時(shí),造成對主水線以下船殼破壞時(shí),應(yīng)告誡對方船長不能用倒車使兩船分離,以免加速進(jìn)水,應(yīng)將被撞入船推頂離開主航道/深水水域至淺水水域坐淺。
        2.8 全力搶救落水及傷亡人員。并在現(xiàn)場附近守候和搜巡,直至雙方人員及船舶已脫離危險(xiǎn)或無此種必要。并要在接到港口主管機(jī)關(guān)或公司指示后方可離開現(xiàn)場。
        2.9 如實(shí)慎重記錄航行日志等法律文件等。
        2.10 當(dāng)碰撞導(dǎo)致船舶擱淺、觸礁、進(jìn)水下沉、污染、傾覆等緊急情況時(shí),應(yīng)轉(zhuǎn)入相應(yīng)的應(yīng)急操作。
        2.11 擬寫事故報(bào)告送港口主管機(jī)關(guān),做好接受港口主管機(jī)關(guān)調(diào)查的準(zhǔn)備工作。
        3.記錄
        船長將事故情況按《內(nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》記載于航行日志,并寫出事故報(bào)告盡快送達(dá)公司。
       
       
       
       

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