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淺談交通安全中駕駛員的心理因素

  
評論: 更新日期:2015年06月14日


    道路交通事故的發(fā)生,無外乎人、車、路三方面的原因。交通事故發(fā)生后,一般對車況、路況、天氣等外因比較重視,對駕駛員從具體違章的角度分析比較多,而對駕駛員的心理、生理特征方面研究的較少。隨著交通工程學(xué)的逐步重視,分析研究駕駛員的心理因素,對探索交通事故發(fā)生的原因和內(nèi)在規(guī)律性意義重大,從而做到以預(yù)防為主,進一步保證行車安全,避免交通事故的發(fā)生。通過對駕駛員的抽樣訪問和一些典型交通事故案例的調(diào)查、分析,現(xiàn)對交通安全中駕駛員心理因素做一淺析。
    一 駕駛員心理特征對行車安全的影響
    駕駛員心理特征主要指駕駛員本身的心理因素以及在特定行車環(huán)境中的心理活動,既有主觀上的性格、氣質(zhì)、意志等原因,也包括在受外界人為或特定環(huán)境影響下的情緒反應(yīng)等,與行車安全的關(guān)系主要有以下表現(xiàn):
    1.1  性格與行車安全
    不同性格的人處理問題的方式是不一樣的,其導(dǎo)致結(jié)果亦不同。在行車中遇到意外情況時,有的小心謹慎,有的則粗枝大葉;處理問題是有的鑒定果斷,有的則優(yōu)柔寡斷;安全意識方面同樣有的極為重視,有的滿不在乎。不難想象前者事故率會明顯低于后者。
    1.2  情緒與行車安全
    情緒會影響駕駛員的行為,心情愉快、舒暢會精力集中、反應(yīng)敏捷,提高駕駛潛能;而情緒低落、大喜大悲都會導(dǎo)致注意力不集中、反應(yīng)遲緩,勢必容易發(fā)生交通事故。因而情緒的高低、一個人情緒受外界影響的程度對行車安全至關(guān)重要。
    1.3  意志與行車安全
    意志也是一個人性格的體現(xiàn),好的駕駛員應(yīng)具備遵守交通規(guī)則、搞好行車安全的自覺性,同時又要友好的自制能力和韌性。交通事故主要原因之一的“疲勞駕駛”既有可觀的“疲勞”,同時也是主觀上一直不堅定的具體體現(xiàn)。
    二 導(dǎo)致交通事故的不良心理活動
    實際上,上述駕駛員性格、情緒、意志等對交通安全的影響并不是孤立的,在日常生活中人們的心理特征的具體表現(xiàn)即為心理活動,除一些基本的、本能的心理活動外,交通事故的發(fā)生,往往與一些不良的心理活動有關(guān)。
    2.1盲目心理
    我國的“交通管理條例”規(guī)定:“機動車實習(xí)駕駛員可以按考試車型單獨駕駛車輛”。實習(xí)和不經(jīng)常從事駕駛的駕駛員,雖然具備了駕駛車輛的基本技能,但駕駛技術(shù)并不熟練,經(jīng)驗不足,對于復(fù)雜的道路情況和車輛性能還缺乏應(yīng)變能力,并且車癮大。甚至為了顯示自己,盲目開快車,對由此造成的后果估計不足,這種心理最易發(fā)生交通事故。
    2.2 僥幸心理
    有些駕駛員對酒后駕車、闖禁行線、超載、超員等違章行為,心存僥幸,他們總是想碰碰運氣。以為抓不住,及時抓住,自認為有親戚朋友,在關(guān)鍵部門能夠找關(guān)系,遞個條子、去個電話就能了結(jié)。每當(dāng)僥幸心理得逞就會更加膨脹,長此以往就會導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
    2.3 逞強心理
    有些駕駛員特別是年輕的駕駛員,爭強好勝,因而當(dāng)別人的車輛超越自己時,就認為對自己的駕駛技術(shù)不服。于是故意不讓或者加速追趕,甚至強行超車后,故意猛打方向或緊急制動,這種情況最易發(fā)生交通事故。
    2.4 逆反心理
    認為對個別運管、路政、交警處理違章時的態(tài)度生硬、處罰不妥而心懷不滿,故意違章以求心理平衡。
    2.5 保險心理
    由于車輛參加保險,有的駕駛員錯誤的認為投保后就有了后盾,不擔(dān)心違章肇事后造成的經(jīng)濟賠償問題,所以開車時采取無所謂的態(tài)度。
    2.6 急躁心理
    有的駕駛員性情急躁,不管道路狀況如何,總是我行我素,遇到交通擁堵,不是依次排對等候,而是見空就鉆,這樣也容易發(fā)生交通事故。
    2.7 驕傲心理
    有的駕駛員駕齡長,而且從未發(fā)生事故,就認為自己的駕駛技術(shù)高超,產(chǎn)生了驕傲情緒,因此放松了對行車安全的警惕性,也容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
    三 駕駛員心理素質(zhì)的培養(yǎng)和提高
    3.1 由于以往對交通心理方面的研究較少,對由心里因素導(dǎo)致的交通事故估計不足,因而要從上倒下,由外及內(nèi),有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、交警、駕駛員以及教育、宣傳等各個方面對該項工作引起足夠重視,作為一個社會性的問題來對待。
    3.2 加強駕駛員的心理教育是一項重要基礎(chǔ)工作,整個社會要從不同側(cè)面、不同途徑開展深入持久地工作。而職業(yè)道德的教育和安全教育則是駕駛員心理素質(zhì)、素養(yǎng)提高的一個基本途徑,只有樹立高度對人民生命財產(chǎn)負責(zé)的思想,具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,才能真正從思想上把安全放到首位。
    3.3 良好的心理素質(zhì)是一個駕駛員必須具備的基本條件,在社會重視、大家關(guān)心的情況下,駕駛員要堅持不斷學(xué)習(xí),自覺培養(yǎng)好的性格和頑強的遺志,思想修養(yǎng)不斷提高,同時在實踐中要鍛煉自己,具備良好的心理素質(zhì)。
    四 結(jié)語
    駕駛員心理因素在交通安全中是一個方面,同時它與其他各方面都是緊密聯(lián)系、相互作用的,只有大家齊心協(xié)力,對交通安全引起足夠重視,人、車、路高度和諧統(tǒng)一,才能真正做到“珍愛生命,共建美好未來”。
 

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