為了規(guī)范場站的安全生產(chǎn)秩序，確保安全生產(chǎn)，特對規(guī)范安全制度及存在安全問題解決提出以下幾點(diǎn)：
        場站作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止與裝運(yùn)無關(guān)人員進(jìn)入，進(jìn)入場地人員必須經(jīng)場站負(fù)責(zé)人同意，并佩帶好安全帽與反光背心。
        存在問題分析：目前隨著轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)的開展，進(jìn)出場站駕駛員增多，安全工作無法落實(shí)到位?，F(xiàn)階段場地使用率增大，無法提供車隊(duì)停車位置，導(dǎo)致車輛停放置作業(yè)通道,監(jiān)管場地內(nèi)。
        建議分析：規(guī)范轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，約束轉(zhuǎn)關(guān)駕駛員禁止在作業(yè)區(qū)內(nèi)走動。規(guī)范車隊(duì)停車，白天作業(yè)時(shí)不得在場地里停車。
        工班組人員必須持有關(guān)部門核發(fā)的上崗證件，遵章守法，進(jìn)入場站后聽從地面司索人員的指揮，不得擅自操作，對高空搬運(yùn)中的貨柜或懸掛貨物應(yīng)保持高度警覺，切勿在懸吊物下行走、停留及駛過，確保自身的安全。
        存在問題分析：新考得操作證件人員，操作速度慢，操作技能未成熟，存在操作風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)階段42噸、10噸等設(shè)備也存在安全隱患（42噸大燈不亮，行動軸松動發(fā)出聲響。10噸剎車存氣缸漏氣、前側(cè)鏈條老化脫落現(xiàn)象。）
        建議分析：對新取得操作證人員加強(qiáng)實(shí)地操作培訓(xùn)。在排除設(shè)備安全隱患后，加強(qiáng)個(gè)人獨(dú)立操作培訓(xùn)。
        工班組操作人員一律憑作業(yè)單作業(yè)，起吊前看清周圍情況，聽從指揮拉響警示燈器，嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”規(guī)定。
        存在問題分析：目前場地的空箱堆放高，夜間作業(yè)時(shí)導(dǎo)致背向廣場燈一面光線不足，視線差。
        建議分析：安裝可移動燈，為特殊地點(diǎn)，特殊作業(yè)提供。如：
        （外出作業(yè)時(shí)，夜間內(nèi)裝箱等）
        加強(qiáng)設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，督促作業(yè)人員和維修人員做好定期和日常保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶病操作。對易損工具（如鋼絲繩、離合器等）定期檢修，及時(shí)更換。
        存在問題分析：現(xiàn)階段由于人員安排等問題，無法定期保養(yǎng)與維護(hù)。
        建議分析：合理安排工作時(shí)間，各項(xiàng)業(yè)務(wù)計(jì)劃。每周每月可制定專門維護(hù)設(shè)備日，對設(shè)備進(jìn)行全部檢查與維護(hù)。
        加強(qiáng)道口人員的管理，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)范并每周組織學(xué)習(xí)工作。及時(shí)改進(jìn)各項(xiàng)操作漏洞。杜絕各項(xiàng)操作帶來風(fēng)險(xiǎn)。
        存在問題分析：道口管理人員更換頻繁。