行車工是一項責(zé)任心較強的工種,特別是對于煉鋼系統(tǒng)的行車工來說,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設(shè)備自動化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。為了自身和他人的生命安全,行車工在安全操作中應(yīng)做到“五勤”。
1、腦勤。勤思考、勤積累、勤設(shè)想。對每一項工作任務(wù),無論是熟悉經(jīng)常干的,還是陌生第一次遇到的,都要用我們的大腦去思考怎樣干,而不是憑經(jīng)驗習(xí)慣性作業(yè),或一味聽從地面人員的指揮,違章、冒險作業(yè),應(yīng)對指揮信號加以判斷,什么可以干,什么不能干,這就需要每一位員工熟知行車安全操作規(guī)程和操作注意事項。自我總結(jié)、積累經(jīng)驗,是作為一名行車工應(yīng)具備的基本素質(zhì)條件。
有人開了十幾年行車,技術(shù)水平也未必比一名新手強,為什么?因為他前干后忘,不善于積累,操作中不用大腦,蠻干、盲干而不是巧干。行車工要有一定的預(yù)知能力,這就需要多設(shè)想。設(shè)想你這個動作會造成什么后果,會帶來什么危害,也就是所謂的安全意識。把各種不安全因素都考慮齊全,并采取必要的防范措施,安全生產(chǎn)就保證了,你的安全意識也就提高了。
2、眼勤。“眼觀六路,耳聽八方”這句話用來形容行車工,一點也不為過。行車作業(yè)過程中,既要高度注意作業(yè)面,又要注意地面人員和設(shè)備,還要注意左右行車情況和廠房大梁、行車軌道等情況。這些都決定了工作時不能有絲毫分心。
3、口勤。行車工對行車設(shè)備運轉(zhuǎn)情況要了如指掌,作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)故障和隱患要及時反映、及時處理,對實在來不及的緊急情況應(yīng)通知地面工作人員,以便有心理準(zhǔn)備。對指揮人員發(fā)出的指揮信號,如有不清楚、不明白的應(yīng)勤于開口多問,千萬不可憑自身經(jīng)驗瞎猜測、判斷。
4、手勤。行車操作,重在穩(wěn)車。許多行車工工作多年,仍只能干一些比較粗糙的活,因為操作中不能結(jié)合穩(wěn)車,手上沒有穩(wěn)車的動作,只是單一的前后、上下、左右,對吊物的游擺視而不見,熱衷于開“醉車”。
5、腳勤。行車的任何動作都離不開鳴鈴,而鳴鈴的執(zhí)行就靠腳來完成。鳴鈴,對于操作工以外的其他人來說,就是一種警告,一種提示。有些人怕吵、怕累,而懶于鳴鈴、或疏于鳴鈴,認(rèn)為不鳴鈴也不會造成什么后果,但偶然的一次,以足以悔恨終身了。