3,600
7 | 較大編組站的站修線與相鄰一股道 | 8,000 |
8 | 其他站線 | 4,600 |
(4) 站場內(nèi)應(yīng)有良好的照明條件。
(5) 站場內(nèi)應(yīng)有良好的縱向和橫向排水設(shè)備。
(6) 在各種車站上,從最外側(cè)的站線中心至路基邊緣的寬度,不應(yīng)小于3.0m;在梯線和平面調(diào)車牽出線的有調(diào)車作業(yè)人員上、下車作業(yè)的一側(cè),不應(yīng)小于3.5m。在駝峰推送線的車輛經(jīng)常摘鉤地段,有摘鉤作業(yè)的一側(cè)不應(yīng)淚地4.5m,另一側(cè)不應(yīng)小于4.0m。
(7) 辦理客運、貨運以及和運輸作業(yè)直接有關(guān)的主要生產(chǎn)辦公房屋,其位置應(yīng)能保證值班人員的作用安全。
(8) 車站各主要建筑物內(nèi),均應(yīng)備有完善的消防設(shè)備。
2. 對站場設(shè)備的安全上的各別要求
(1) 對站內(nèi)線路和道岔的要求:
① 站內(nèi)正線應(yīng)能保證通行超限貨物列車。
② 車站到發(fā)線及其他站線的坡段長度,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置。
③ 貨物列車到發(fā)線的有效長,一般必須滿足區(qū)段內(nèi)開行的貨物列車長度的需要。
④ 站線上兩相鄰曲線間應(yīng)按規(guī)定設(shè)置直線段。
⑤ 牽出線應(yīng)保證司機和調(diào)車組人員有良好的視線。牽出線不應(yīng)設(shè)在反向曲線上。
⑥ 專用線、岔線在區(qū)間或站內(nèi)與正線接軌或在站內(nèi)與到發(fā)線接軌時,應(yīng)設(shè)置安全線(或隔開設(shè)備)。
⑦ 車站上的道岔應(yīng)避免布置在豎曲線范圍的。道岔各部分的狀態(tài)必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
(2) 對旅客站臺和天橋、地道的要求:
① 旅客站臺的長度應(yīng)能滿足旅客上、下車的需要,并能保證旅客上、下車的安全。
② 旅客基本站臺的寬度:在旅客站房和其他較大建筑物范圍以內(nèi)部分,宜用8~25m。在困難條件下,不應(yīng)小于6m;在旅客站房和其他較大建筑物以外部分,在最困難條件下,也不應(yīng)小于4m。
旅客中間站臺的寬度:設(shè)有天橋、地道并采用雙面斜道時,不應(yīng)小于8m,采用單面斜道時,不應(yīng)小于9m;不設(shè)天橋、地道但設(shè)雨棚時,不應(yīng)小于6m;不設(shè)天橋、地道和雨棚時,單線鐵路上不應(yīng)小于4m,雙線不應(yīng)小于5m。舊站改建困難時,可酌情確定。
③ 旅客站臺的高度:一般情況下應(yīng)高出軌面500mm;但鄰靠正線或通過超限貨物列車的站線一側(cè)的旅客站臺應(yīng)高出軌面300mm。
④ 基本站臺與中間站臺之間,一般以兩處平過道連接,其寬度不應(yīng)小于2.5m。
⑤ 天橋、地道的寬度不應(yīng)小于3.0m。旅客地道凈高不應(yīng)小于2.5m。
(3) 對貨物設(shè)備的要求:
① 貨場內(nèi)的貨物倉庫、站臺、雨棚等的長度和寬度,應(yīng)滿足貨運量、品種、作業(yè)性質(zhì)、裝卸機械類型及取送車組長度等要求,并能保證保管、堆放及作業(yè)的安全。
② 倉庫外墻軸線至站臺邊緣的寬度,應(yīng)能滿足機械化裝卸作業(yè)的需要。
③ 發(fā)送大量易腐貨物的車站應(yīng)設(shè)始發(fā)加冰所,其位置宜在裝車地點附近。
④ 辦理大量危險貨物、牲畜、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)和鮮貨的卸車站或排空貨車較多的編組站,可根據(jù)需要設(shè)洗刷消毒所,其設(shè)置地點應(yīng)與其他鐵路設(shè)備及居民區(qū)分開。
⑤ 在危險貨物比較集中的城市,應(yīng)設(shè)專業(yè)性危險貨物貨場。如危險貨物較少,也可在綜合性貨場內(nèi)設(shè)置危險貨物專用倉庫或貨區(qū)。
專業(yè)性危險貨物和爆炸品倉庫的地點,應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。
危險貨物運輸主要設(shè)備的布置,應(yīng)符合現(xiàn)行的防火、防爆、防毒和衛(wèi)生等的有關(guān)規(guī)定。