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大型橋式起重機安裝工藝

  
評論: 更新日期:2015年12月15日

??????? (7)為了保證安全,司機室不允許與主導線安裝于同一側。
??????? 2、導電線檔架的安裝
??????? (1)起重機大車導電線檔架金屬結構,按圖紙要求的位置和尺寸安裝于兩片主梁一下蓋板上,與主梁連接處牢固焊接。焊接材料與焊逢質量符合圖紙要求。
??????? (2)護木板用鐵釘固定或螺栓聯(lián)接。
??????? (3)大車行走車輪擋架用排除軌道上的障礙物,分別用螺栓安裝于大車行走車輪前方。
??????? 3、安裝起升限位開關、安全尺、擋板等安全裝置
??????? 按照圖紙(或安裝使用說明書)要求的位置及尺寸安裝各安全防護裝置。安全尺常采用邊長50mm的等邊角鋼,端部做成斜面。安全尺的固定點,以不妨礙大車正常運行為準。
??????? 九、電器控制系統(tǒng)安裝
??????? 1、電氣設備安裝
??????? 起重機安裝、架設完成后,就可以進行電氣設備的安裝、電線管子的敷設,配線和安全接地等工作。
??????? 安裝前,應詳細熟悉電氣原理圖、配電線、電氣總圖和有關技術文件,了解操縱原理和各元件的作用,以便準確安裝和迅速處理安裝過程中出現(xiàn)的問題,同時,由于運輸、存放可能使電氣設備受到損傷,因此在安裝電氣設備之前應進行一些必要的檢查。
??????? 首先進行清掃、檢查外觀和觀察活動部分動作是否靈活,如有損傷、松動或卡住等現(xiàn)象,應予消除。檢查電動機、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能,用兆歐表測量其絕緣電阻,如低于0.5M,應進行干燥處理,經檢驗合格后,才能安裝使用。
??????? 檢查電動機碳刷與滑環(huán)間的壓力,控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓力,是否符合各自的規(guī)定,壓力過大或過小應予以調整。
??????? 檢查操縱室、控制屏(箱)、電氣元件內部接線情況,如有松動或脫落等現(xiàn)象應予以消除。
??????? 按照電氣總圖或其他安裝用圖所示的位置,安裝全部電氣設備和元件。
??????? 安裝在走臺上的控制屏(箱)、電阻器、發(fā)電機組等較重的設備應盡量使支架牢固地搭接在走臺大拉筋上,安裝位置允許按圖示尺寸做適當?shù)恼{整。電阻器應盡量靠近控制屏(箱)使連接導線最短。
??????? 控制屏(箱)安裝后,屏面的傾斜度不大于5度,以保證屏上元件正常工作。控制屏(箱)前面的通道寬度應不小于0.5m(一般應保持0.6m,后面的間隙應不小于100mm,以保證安裝正常進行.)
??????? 電阻器疊裝時不超過4箱,掛裝時應不超過7箱,以免電阻過熱。電阻器應沿著平行主梁的方向放置(電阻元件應平行于起重機運行方向),以減少振動和利于通風。
??????? 角鋼或圓鋼滑線在安裝前應校直,安裝時應保持水平?;€的固定點的距離(即電柱間距)一般應在1.5-2.5m范圍內?;€端部自支架伸出部分的長度應小于0.8m。
??????? 滑線和集電器分別安裝后,將無負荷的小車處于起重機中間位置,調整導電架,使集電器滑線塊處于水平狀態(tài),并使滑線塊中心與滑線中心重合。在起重機試運轉中,不允許集電器有跳動現(xiàn)象。如有跳動,應檢查原因并予以消除。
??????? 起重機上帶電部分之間、帶電部分和金屬結構之間的距離應大于20mm。起重機運行時,可能產生相對晃動的帶電部分與金屬結構之間的最小距離應大于40mm,接線盒內接線端子之間的電氣間隙大于12mm。起重機所有帶電設備的外殼、電線管等均應可靠接地。小車軌道、操縱室等均應與主梁焊接接地。變壓器低壓側面一端應接地。接地線可用截面不中于75mm平方的扁鋼,10mm平方的銅線,或30mm平方的圓鋼。操縱室與起重機本體間的接地用4mm*40mm以上的鍍鋅扁鋼,并且不少于2處。接地線應用電焊固定,或采用設備上的接地螺釘,固定處應清除銹漬,擦凈表面。不允許用捻結或錫焊等方法來連接接地。
??????? 起重機上任何一點到電網中性點間的接地電阻應不大于4Ω
??????? 在主滑線供電端(或起重機受電端)應配備熔斷器,它的可熔片額定電流應為起重機或供電滑線的最大計算電流(考慮最大一臺電動機的啟動電流和部分電動機的額定電流之和)的0.63倍。
??????? 2、電氣設備的調整
??????? 分別對電氣元件、電氣線路按照各自的不同要不進行調整,使其符合規(guī)定要求。
??????? 3、電氣設備的試運行
??????? 在對電氣線路全面的檢查和調整并確認無誤后,合上所有的開關,使機構的主回路和控制回路全部接上電源。首先在空載情況下逐個啟動各機構,進行試運行,觀察各機構工作是否正常。只有在空載運行正常的情況下,才允許負載運行。負載運行時須逐步加載,直至滿載為止。不允許直接進行滿載運行。
??????? 十、起重機安裝試驗
??????????? 安裝完畢后應進行試運轉,并檢查各部位是否有漏油、異常響聲或其他不正?,F(xiàn)象,然后根據有關規(guī)定進行驗收,確認合格后,才可投入正常使用。
??????? 1、空載試驗
??????? (1)分別用手轉動各機構的制動輪,使最后一根軸(如行走車輪軸或卷筒軸)旋轉一周時,整個傳動不得有卡住現(xiàn)象。然后分別開動各機構的電動機,各機構應正常運轉,各限位開關應能可靠動作,小車運行時,主動輪應在軌道全長上接觸,從動車輪與軌道的間隙不得超過1mm,間隙長度范圍不大于1m,有間隙區(qū)間累計長度不超過2m。
??????? (2)主、副起升機構在起升高度范圍內以各檔速度無載荷運轉數(shù)次,檢查起升和下降情況。
??????? (3)進行各種開關的試驗。主要包括吊具上下限位開頭,艙口蓋和欄桿門上的開關,大小車運行終點開關,操縱室急停開關等。
??????? 2、靜載試驗:
??????? 起升額定負荷(可逐漸增至額定負荷),在橋架全長上往返運行,檢查起重機性能應達到設計要求,卸去負荷,使小車停在橋架中間測量基準點,一般各類起重機,應逐漸起升1.25倍額定負荷;對有特殊要求的起重機,可逐漸升至1.4倍額定負荷吊離地面100mm,懸掛不少于10min,然后卸去負荷,檢查橋架有無永久變形。將小車開至跨端檢查橋架變形量不應超過L/700。
??????? 在上述靜負荷試驗結束后,起重機各部分不得出現(xiàn)裂紋,各部連接不得有松動或損壞等影響性能和安全的質量問題。
??????? 3、動載試驗
??????? 動負荷試驗的目的主要是檢查起重機各機構及其制動器的工作性能。起吊1.1倍額定負荷進行試驗.(如有要求,可按起重量確定試驗負荷,特重級工作類型的起重機就起升1.25倍額定負荷作動載試驗)。試驗時,應同時開動兩個機構試驗,并按工作類型規(guī)定的循環(huán)時間作重復的起動、運轉、停車、正轉和反轉等動作延續(xù)時間應滿足規(guī)范要求。各種機構應動作靈敏、工作平衡可靠,各種限位開關、安全裝置工作準確可靠。各零部件應無裂紋、磨損等現(xiàn)象,各連接處不得松動。
??????? 十一、起重機拆除
??????? 起重機的拆除程序與起重機安裝順序相反進行。
???????

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