一、工程概況
本工程地下1層,地上D棟20層,E棟15層,F棟7層,建筑物高度(室外地面至主要屋面板的板頂):D棟74.300m,E棟57.200m,F棟18.575m??偨ㄖ娣e為57077.02㎡,其中D棟23508.6㎡,E棟14933.98㎡,F棟10749.03㎡,地下室7885.26㎡。設計標高±0.000相當于絕對標高26.000m。上部結構體系:D棟、E棟為框架剪力墻結構,F棟為框架結構。設計使用年限為50年??拐鹪O防烈度為六度。
本工程電梯井井道內凈空尺寸2200×2200mm,電梯門洞尺寸為1300mm,標準層層高為D棟3700mm、E棟3800mm。
二.編制依據
1、《建筑施工安全檢查標準》GJ59-99
2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ 130-2001
3、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ180-91
4、《市城建委關于加強建設工程施工現場電梯井施工安全管理的通知》(武城建【2010】358號)
5、監(jiān)理規(guī)劃
三、電梯井施工操作架及安全防護監(jiān)理工作內容
1、審核施工單位編制的專項施工方案;
3、施工前檢查施工單位技術人員對施工作業(yè)人員安全技術交底及制定、落實施工人員安全生產培訓、教育制度實施情況;
5、電梯井施工操作架及安全防護所用材料是否符合要求;
6、監(jiān)督檢查搭設(安裝)以及使用中檢查驗收情況;
7、檢查使用過程中定期維修情況;
8、監(jiān)督施工單位制定落實使用施工過程中的事故應急救援預案。
四、電梯井施工操作架及安全防護監(jiān)理工作控制目標
1、本著“安全第一,預防為主”的方針,電梯井在施工過程中不出現重大及一般生產安全事故;
2、認真實施監(jiān)理工作的各項職責,督促施工放認真落實安全管理工作,做到責任明確,規(guī)范現場安全文明施工行為。
五、電梯井施工操作架及安全防護監(jiān)理控制要點
(一)、電梯井施工操作架監(jiān)理控制要點
1、電梯井施工操作架(平臺)應選用不小于14號的工字鋼作為基座,工字鋼不得少于兩根,工字鋼中心間距不大于1200mm;工字鋼兩端均應固定于結構上,固定端長度不少于300mm;工字鋼上表面應有限位措施固定立桿。
2、電梯井施工操作架采用φ48×3.5mm普通鋼管進行搭設,最大搭設高度不得大于10m;操作架立桿均應布置在工字鋼上,不得懸空布置,中心間距不得大于1200mm;橫桿步距不大于1500mm;橫向水平桿懸挑長度不宜大于400mm,兩側橫向立桿應從底部至頂部連續(xù)設置剪刀撐。
3、電梯井施工操作架基座及施工層橫向水平桿兩端部應加設可調支撐頂住井道側壁,且宜采用模板木枋硬質封閉。
(二)、電梯井安全防護監(jiān)理控制要點
1、電梯井施工操作架(平臺)拆除完畢后應及時對電梯井進行安全防護。
2、電梯井門洞口安裝1800mm高工具式防護門:防護門底部安裝200mm高木質踢腳板,防護門外側張掛“當心墜落”安全警示標志牌。
3、電梯井內應每隔兩層并不大于10m搭設一道水平防護平臺;水平防護平臺采用鋼管、木枋及模板搭設,平臺之間每個樓層電梯井內應增設一道水平兜網。
4、水平防護平臺搭設方法
電梯井道內每隔兩結構層且不大于10m應搭設一道水平硬質隔斷。水平硬質隔斷的搭設應根據井道尺寸,在電梯門洞側及對面剪力墻內預埋穿墻φ60PVC套管。待電梯井模板及施工操作架拆除后,將鋼管插入預埋的穿墻φ60PVC套管內,采用鋼管扣件搭設縱橫向井字形水平隔斷基座,基座縱向鋼管應插入剪力墻預留洞口內,且伸出剪力墻應不小于150mm。鋼管兩端另增加限位鋼管予以固定,基座上面采用模板木枋進行硬質封閉。禁止采用井壁內預留鋼筋頭或采用可調支托頂住井壁等簡單方式作為基座固定端。
5、安全平網的掛設
每兩層水平硬質隔斷之間的樓層電梯井內應增設一道安全平網。安全平網應牢固掛設在穿墻鋼管、預埋掛鉤等可靠受力構件上。安全平網的規(guī)格尺寸、材質和系繩連接方式應符合安全網(GB 5725-2009)標準。安全平網的相鄰梁系繩間距應不大于0.75m,網與井壁的間隙應不大于100mm。
六、安全文明施工管理措施
1、安全文明技術交底:根據安全措施要求和現場實際情況,檢查施工單位各級管理人員對施工班組進行書面交底情況。
2、班前檢查:檢查各班組安全文明管理員、施工管理員是否督促與檢查各施工班組對安全檢查防護措施進行檢查。
3、定期檢查與隱患整改:施工單位要定期組織安全自查工作,發(fā)現隱患及時整改。
東風汽車公司工程建設監(jiān)理公司
東合中心二期項目監(jiān)理部
2011年2月28日